Standheizung einbauen
 

hab mal eine frage zum thema Standheizung, wollte mir mal eine einbauen lassen weil das so nervig ist im winter ständig türen festgefroren und so. aber wie ist das eigentlich hab mal gehört das man in manchen modellen keine standheizungen einbauen kann??? wegen platz oder so. hab einen aee 1,6l und wie teuer wär das so?

Einbauen lassen hast du zu viel Geld?

Wenn du nicht gerade zwei linke hast solltest das ohne Probleme hinbekommen.

Für das " ständig sind die türen festgefroren" gibt es gute mittel im Baumarkt für die Tür-Gummis und in das Schlüsselloch einfach ein wenig Kühlwasser-Frostschutz rein.

Zu dem keine Standheizung einzubauen weil zu wenig Paltz und Co.
Naja in der Regel gibt es immer eine Lösung
Die Diesel haben etwas weniger Platz als die Benziner, denn da wo bei den Benziner eigentlich die SH platziert ist der LLK für den Diesel-Turbolader
Da du ja einen Benziner fährst kommt die SH in der Regel nach links unten ( Fahrtrichtung ) hinter der Stoßstange. also Fahrerseite.
Beim Diesel hinter die Batterie.

Hallo,

eine Standheizung lohnt sich wenn du das Auto noch lange fahren willst und es immer draußen steht.
Meine Eberspächer sitzt unterhalb der Batterie,die passt eigentlich in jedes Fahrzeug.
Ich hab meine 2004 einbauen lassen und hab mit allen drum und dran ca.1300€ bezahlt und möchte sie nicht mehr missen.

Gruß

In der Bucht gibt es immer wieder gute gebrauchte Angebote zwischen 200-300€

Ohne Einbau eben...

hab schon viel probiert hatte mal von sonax was für die gummis kontest aber vergessen den kram, na den werd ich das mal probieren mit dem kühlwasser frostschutz, hab ja schon viel ausprobiert ,öl siloikonspray, wd 40, plane drüber ziehen;)

wurde auf die idee gebract, eine gebrauchte bei ebay zu kaufen.

gibts manchmal welche original vw (für den Ver) für nen schmalen taler (200€ maximal)

einzigst unsicher bin ich bei der frage, ob die canbus benötigt

edit: zu spät

ja lange fahren will ich ihn noch, hat mich ja noch nie im stich gelassen der gute:) und draußen steht er auch immer

aber 1300€ ist echt ganz schön viel, dann wohl ne gebrauchte mit dem einbau wenn das echt nicht so schwer ist werd ich das wohl hinkriegen handwerklich ungeschickt bin ich nun nicht

Dann ist eine Standheizung eine sinnvolle Investition für die Zukunft.Meine läuft seit fast 9 Jahren absolut störungsfrei und kommt auch mit E50 und höher zurecht.
Ich würde dir allerdings noch zu einer stärkeren Batterie raten,unter 66Ah würde ich nicht anfangen,ich habe eine 100Ah verbaut.

Gruß

Evtl. findest eine die vom Golf III ist dann pass der halter hinter dem Schlossträger 1 zu 1 man muss nur die Wasserschläuche usw. anschließen

oder baust dir selbst nen Halter für die SH

das wär natürlich am besten, werd ma bei ebay gucken was es so gibt

Mit nur paar Wasserschläuche anschließen ist es nicht getan bei einer Standheizung.Du hast noch mehrere Kabelbäume zu verlegen,für die Steuerung,Stromversorung und die Anbindung des Innenraumlüfters.Von der Spritleitung die der Tüv abnimmt mal ganz zu schweigen.

Gruß

gibt es nicht auch standheizungen die nur über benzin laufen wo man die benzinleitung anzapft?

Ja die meine ich,trotzdem läuft eine Pumpe,die Zündung in der Heizung und dein Innenraumlüfter.
Bei den Außentemperaturen aktuell lasse ich die Heizung knapp eine Stunde am Tag laufen,das macht eine kleine Batterie bei Minusgraden nicht lange mit.
Wir reden die ganze Zeit über eine Benzingetriebene;):D.

Gruß

naja muss man ma gucken ob ich das mitm kumpel hingebaut bekomm, probieren geht über studieren;) echt das muss man noch vom tüv abnehmen lassen oh man man darf auch nichts mal einfach so machen

Man sollte schon wissen was man tut beim Einbau einer Standheizung.Ich würde keine gebrauchte kaufen,da man sie nicht vor Ort ausprobieren kann.200€ für defekten Müll könnte auch auf Dauer ins Geld gehen.;)

Gruß

wie ist das den mit der lima wenn man eine größere batterie einbaut? reicht die von der leistung aus auf meiner steht 50-70A

Alles kein Problem :fluestern: ,bei mir funktionierts seit Jahren bestens.

OkayxD...... gut dann wären meine fragen erstmal beantwortet soweit, muss ich denn mal sehen was ich nun mach ..... danke für die schnellen antworten

Richtig wie auch sonst evtl. E zu Heizer? Diese sind nicht mehr zulässig korrigiert mich wenn ich falsch liege.

Dass es mit den paar Wasserschläuchen anschließen nicht getan ist, ist wohl (so hoffe ich) für jeden klar denn so leicht geht´s leider wirklich nicht.
Hatte ja geschrieben wenn man nicht gerade 2 linke Hände hat geht das mit dem selbst anschließen.

-SH montieren mit dem passenden Halter oder selbst einen anfertigen
-Einbindung in die Zu Leitung dess Wärmetauscher
-Also Motor Ausgang ( oben rechts ) zur SH und in die Zu Leitung des Wärmetauschers entweder in REIHE oder PARALELL Einbindung dann VIA Rückschlagventil.
-T Stück in die Tankrücklaufleitung am besten bei dem Benzinfilter da ist Platz
-Benzinleitung zur SH legen anschließen

und jetzt die Elektrik fertig machen
-Plus Minus anzapfen
-Gebläse Motor via der Steuerung Einbindung (Sicherungskasten)
-Kabel in den Fahrerraum für Bedieneinheit.
-.....

du meinst die E-Heizer, die mit 230V aufheizen? Die heizen nur den Motor auf, und das nur auf rund 25°. Dann hast du keinen Kaltstart. Aber im Innenraum geht da nichts. Mein Vater hatte das mal im Mercedes drin. War nicht schlecht.

Dometic WAECO International - Fahrzeugvorwärmsysteme

Gibt es übrigens immer noch. Einbau normal an einem Froststopfen im Motorblock. Kostenpunkt rund 120€ Montage nach Aufwand.

Ich habe das gerade mal nachgesehen: Bei den kleinen Golfmotoren wird das definitiv in den oberen Kühlerschlauch eingebaut. Je nach Motor etwa 65-75mm vom Motor entfernt.

Ja kann sein auf Grund von Brandgefahr meinte mal ein Tüver zu mir...

Hi,

noch ne andere Idee. Äuserst preiswert. Wenn du eine 230 V Steckdose in der Nähe hast, stell dir einen Heizlüfter ins Auto und kaufst dir eine Fernbedienung für die Steckdose. Funktioniert Klasse, halt nur mit Steckdose in der Nähe. Anwerfen tue ich das Ding vom Wohnzimmer aus.
MfG
Dieselross

Hatte ich auch mal als mein Wärmetauscher defekt war, aber hatte diese mit einer Zeitschaltuhr gesteuert.

Und der Heizlüfter kommt dann auf die hutablage oder was?

Hi,
ist ne Möglichkeit das Ding auf die Hutablage zustellen. Brauchst dann aber einen Schutzhelm......
Ich habs im vorderen Fußraum untergebracht....

MfG
Dieselross

kleines Holzbrett und da drrauf den Lüfter montieren um zu vermeiden das die Karre evtl. in Flammen aufgeht wenn die Heizung umfliegt warum auch immer.
Habs meine immer aus dem Auto genommen wenn ich morgens damit losgefahren bin.....