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Hannes sein US GTI - verkauft! US Golf 3 "MK3" 2,0 Liter GTi Auf geht´s, mir ist mal wieder ein Golf in die Hände gefallen. :) So langsam muss ich jetzt mal einen Showroom eröffnen, sonst mach ich´s bestimmt nicht mehr. Eigentlich nur mal in Ebay etwas rumgestöbert und günstig mitgeboten. Zack, wars meiner. Wagen stand in Freiburg, also nicht gerade mal um die Ecke. Aber was ich ersteigere, das kauf ich auch. Von mir aus einfach rund 350 Km. Gott sei Dank zu über 90 % Autobahn. Bis auf eine heftige Polizeikontrolle im Runterweg ging aber mit der Überführung alles glatt! Bilder, ausm Kaufvertrag abfotografiert http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1355953005.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1355953036.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1355953057.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1355953078.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1355953089.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1355953099.JPG Motor/Getriebe 2,0 Liter GTI Laut Artikelbeschreibung Zahnriemen, Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerfinger und Kappe, Ventildeckeldichtung und Benzinfilter bei 112TKM erneurt. (Das glaube ich mittlerweile nie im Leben.) Kurz darauf Öl mit Filter, Luft- und Innenraumfilter und die Klima neu befüllt. Getriebe 5 Gang, leider keine Seilzugschaltung, beim heimfahren ist mir aufgefallen das bei einem Gang der Synchronring im Eimer ist. :-/ Serienmäßige Zusatzausstattung/Daten Das wichtigste aus den originalen VW Fahrzeugdaten: -2-Türer -Servo -Lackierung sollte unischwarz sein, kein metallic -Innenausstattung im "GT - STYLE" -Doppelairbag -getönte Scheiben -Anschnallanzeige (?!?!? - noch nie im Golf gesehen) -Sitze haben hinten in der Lehne Taschen wie die neueren Autos (auch noch nie gesehen) -Zentrallverrieglung -Alarmanlage -beheizbare Wischwasserdüsen -Nebelscheinwerfer (!) Natürlich die ganze US-Zeug wie Stoßstangen, Kotflügel, Seitenleisten, Kniepolster, Mittelkonsole, Tacho, Türeinlagen, Heckklappe, Rückleuchten, beleuchtete Sonneblenden usw. usw. Hat auch den Heckklappenöffner in der Mittelkonsole. Lebenslauf Baujahr 02/1995 "Modifizierungen" Optik Aussen - Klarglasscheinwerfer von ABM - beide Seitenteile und die Heckklappe wurden bereits einmal lackiert. Heckklappe so wie ich das gesehen habe wirklich ROSTFREI! Optik Innen Alles original soweit ichs gesehen habe. Technik Motor/Getriebe - Supersprint Endschalldämpfer Technik Fahrwerk/Bremse/Sonstiges - 60/40 FK Fahrwerk - 16 Zöller mit 205/45er Reifen - 14 Zoll Winterräder auf originalen VW Alus noch dabei, wie neu Technik Elektrik - Funkfernbedienung HiFi Kabel für Anlage sind verlegt, CD Radio und Verstärker lag auch noch im Kofferraum Mängel!!!! - Motor stottert ab und zu Dafür ist ein Schalter im Innenraum angebracht den man umschalten kann, dann sollte es wieder gehen?!? (noch keine Ahnung!!!) - KAT leer (naja, nicht sooo schlimm... :) ) - Schweller durchgerostet und im Fußraum hinterm Fahrer ist ein ca. 10cm großes Loch - 3. Gang Syncronring defekt JETZT WIRD RESTAURIERT UND REPARIERT Als erstes mal das Rostloch freigesetzt, alles halb so wild, dachte ich. http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1355954310.JPG Der Beginn der Never ending Story.... Weitere Bilder etc. folgt morgen! |
Wow, da bin ich ja gespannt was du aus dem US machst :D Wie man dich kennt, dürfte ja was richtig schickes rauskommen, wenn du dran bleibst ;) |
Langsam, wird mehr ein Alltags- und Winterauto. Aber gebaut wird trotzdem, keine Angst. ;) |
Fürn Alltag hast doch auch den Tdi oder? |
Der is eigentlich nicht fün Winter gedacht. ;) Und wenn ich den demnächst verreiß, brauch ich ein anderes Auto. Hier mal die Bilder nach Ankunft: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1355988001.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1355988026.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1355988038.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1355988051.JPG Die ersten Änderungen sind auf jeden Fall: - Endpot weg, Felgen runter und andere Scheinwerfer... ;) |
Sehr schick, bin schon gespannt was du aus dem machen wirst ;) |
Als erstes schweißen. ;) Nachdem ich tagelang Unterbodenschutz runter gekratzt und dann den Rost rausgeflext hab, sah es erstmal so aus... http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1356040043.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1356040065.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1356040080.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1356040093.JPG Wie ihr seht, konnte man durchtreten nachdem ich das komplette Rostblech rausgenommen hab. Und ich hab regelmäßig ausgesehen wie die Sau. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1356041084.JPG Bei 2/3 des hinteren Innenschwellers hätte ich schon 5 Bleche einsetzen müssen. Also entschied ich mich dazu den komplett rauszunehmen und ein neues einzubraten. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1356041451.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1356041469.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1356041488.JPG Und wenn morgen die Welt wirklich untergehen sollte, bin ich echt froh. Brauch ich die Kiste schon nicht zusammenschweißen!!! |
Sieht ja vernünftig aus, hach wenn ich doch jemand an der Hand hätte der das bei mir auch machen könnte^^ Übringens scheint die Welt tatsächlich nicht unterzugehen. |
Na ja bei den Bildern würde ich auch Sagen die Welt geht unter.Ne spass ,habe Respekt vor deiner Arbeit und mach weiter so .mfg dubsport PS: echt schöner Golf 3 US bin Absoluter Fan von denen. |
Sieht ordentlich aus. Beim 2. Bild könnte man denken Du schraubst im Wohnzimmer :D |
Schöner US Golf , und Respeckt vor deiner Arbeit. Sieht sehr ordentlich aus. Werde das hier mal im Auge behalten. |
Nachdem ich mir zwischenzeitlich die Bänder gezerrt habe gehts jetzt mal so langsam weiter... Sitze vom Aufbereiter zurück! http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1357994315.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1357994335.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1357994354.jpg Und sogar Taschen in den Rücklehnen. Hatte ich bis dato beim Golf auch noch nicht gesehen. (!) http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1357994370.jpg |
Sehen ja aus wie neu die Sitze. Was kostet den so ne professionelle Reinigung ? |
Sind sie auch, müssen nur noch komplett austrocknen. Deswegen stehen die vor der Heizung. (und stinken auch nicht schlecht) Preis kann ich dir direkt nicht sagen, war ein Komplettpreis, hatte einiges machen lassen. Aber macht´n Kumpel von mir also nicht viel. |
Der Hannes :) Freu mich, wieder was von dir zu lesen. Hast dir ja gut was zu tun besorgt xD Ich bin mal gespannt was daraus wird. Thema gleich mal abonnieren ;) |
Die Sitze schauen schon super aus! :cool2: |
Schicker GTI. Wann wird er fertig geschweißt? |
Sobald ich dazu komme... ;) Muss aber die Tage mal Gas geben, Fuß is auch schon wieder halbwegs. |
Zitat:
Aber muss ja, hilft nix... 1. Investition! http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1359301483.JPG Ne dichte Schutzbrille! Was feines wenn nicht die ganze Zeit alles oben und unten reinfällt... Bin ich froh! Flexen: Vorne sind beim US paar Löcher die der deutsche da nicht hat. Das einzige was die tun sind rosten, daher hab das komplette rostige Blech rausgenommen. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1359302157.JPG Werd mir aber das vordere Blech auch kaufen da die Wagenheberaufnahme definitv zu rostig ist. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1359302182.JPG Raus damit! http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1359302209.JPG Das Trägerblech das von der Achse nach hinten geht war am Ende auch rostig. Vorallem zwischen den Blechen... Raus damit! http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1359302613.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1359302714.JPG Das Bitumen drum rum muss ich noch weg machen... 1. Schweißseason: http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1359303005.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1359303018.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1359303035.JPG |
Da hast ja ordentlich die Flex geschwungen :) Das Ergebnis ist doch sehr gut geworden ! |
Ich hab mir heute auch, als ich den Vento entrostet hab, geschworen mir ne dichte Schutzbrille zu kaufen^^ Läuft die denn nicht an? |
Sauber Du leistest echt odrentliche Arbeit. |
Danke Leute, Motivation kann ich gebrauchen... Zitat:
Sind kleine lüftungslöcher unten... Und rundrum flexible Puffer, dachte eher dass die irgendwann einschneidet aber alles gut... Müsste die sein: HONEYWELL VOLLSICHT-SCHUTZBRILLEN ? STAHLGRUBER GmbH - Kataloge online War beim Stahlgruber im Angebot, 6,xx Euro... |
wow da hast dir gut was vorgenommen. die sitze sehn wirklich aus wie neu. |
Schöne Schweisarbeiten.. Weiter so ;) |
Sorry, hab da mal eine Frage. Gibt es einen Grund warum du nicht komplett durch geschweisst hast? |
Meines Wissens nach wird nur gepunktet, weil sich sonst das Materialgefüge des zu bearbeiteten Metalls verändert. |
Du hättest einfach enormen Materialverzug, wenn du eine Naht bei dem dünnen Blech durschweissen würdest. Alternativ kannst Du mit genügend Abkühlpause auch durchpunkten. |
Gibt auch Schweißgeräte/Verfahren bei denen durchgeschweißt wird. Die Karosseriearbeiten bei mir wurden zum Großteil alle durchgeschweißt nach dem zum Fixieren gepunktet wurde. Zumindest die, die in der Lackiererei gescheißt wurden. Die haben da meistens recht teure Geräte, die nicht so eine hohe Hitzeentwicklung haben, um Materialverzug zu vermeiden. Geht halt schneller als wenn man alles durchpunktet an verschiedenen Stellen und immer warten muss bis abgekühlt ist. Beim Endergebnis macht das glaub ich nicht viel aus, geht da eher um die Arbeitszeit. So wurde mir das zumindest von meinem Karosseriebauer erklärt?! BTT: Respekt dass du in die Restaurierung so viel Zeit und Mühe in ein Auto steckst, dass du erst gekauft hast. Kenn das nur wenn man bereits lange an seinem Auto hängt oder es irgend einen anderen besonderen Wert hat. Coole Arbeit mit netter Dokumentation. Weiter so. |
Ich mach das Beruflich und wollte nur wissen ob es einen Grund dafür gibt. Ich meine das sind ja nachher immerhin Stellen an denen die Feuchtigkeit eindringen und das Blech rosten kann. Na klar dauert es länger das gnaze mt Steppnähten zu schweißen aber im Endeffeckt wäre es Besser und Fachgerechter. Will jetzt hier nicht Klugscheißen oder so, ich wollte nur meine Meinung erläutern. Siehe mein SR. |
@CandyGolf: Hat doch nix damit zu tun wie lang ich den Karren hab. Wenn ichs schon mach, dann doch ordentlich... @Bin ja nicht fertig, kommen noch paar Schichten. Lass dich überraschen... ;) |
Wow, endlich legt da mal wieder einer los ;) Bin echt gespannt was da rauskommt. Werd das hier auf alle Fälle verfolgen. Vielleicht sieht man sich ja mal wieder... Grüßle |
bei der arbeit wirds aber zum schluss nicht in die richtung gehen die wir mal besprochen hatten oder. ach verdammt nach deiner blende guck ich morgen mal hab ich vergessen :( |
Danjo, US die 2.! Das wird ein Winter/Alltags/Spaßauto... ;) Darf man ja deswegen trotzdem ordentlich machen... Will den evtl. läger behalten. Edit: Ja kuck mal, zwar nicht auf den Tag dringend aber brauchen könnt ich sie trotzdem. |
spass klingt gut :D |
Zeit gefunden und es Schweisgerät ausgepackt... Hier die ersten Bilder, ist die Aufnahme vom mittigen Auspuffhalter. Hatte ich zuvor schon alles rostige rausgeflext. http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1359769607.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1359769625.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1359769640.JPG Geschweist, mit der Flex geglättet und dann mit groben Schleifpapier "fein" verschliffen... |
Da hast du ja Ordentlich rangeklotzt :respekt: Bin gespannt was noch so kommt am US. |
Echt Respekt vor deiner Arbeit:) Bin echt gespannt wie er aussieht wenn er fertig ist. |
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