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Kauf eines Golf 3, bräuchte eine Einschätzung der Mängel Hallo, ich bin neu hier im Forum. Ich habe mir gestern einen Golf 3 1,8l 90 Ps angeschaut und eigentlich würde ich ihn sehr gerne nehmen... Mein Mann ist allerdings nicht dafür... Er sieht eigentlich ganz gut aus, schön tief, Motorhaubenverlängerung usw. Also so richtig schön böse... Am Lack gibt es einiges zu tun, Heckstoßstange müsste gemacht werden, Motorhaube hat eine Stelle an dem der Lack abgeplatzt ist und an der Türkante sind auch ein paar Rostpickel... Diesen richtig schlimmen Rost am Kotflügel hat er nicht. Aber ich habe natürlich auch in den Motorraum geschaut... Und er hat im Oeldeckel weiße Schmiere. Mein Mann meinte das es irgendeine Dichtung sein könnte, bei dem wir erst mal fast bis zum Rumpf alles runternehmen dürfen oder aber sogar ein Riss im Rumpf... Also mein Mann ist auch eine kleine Runde um den Pudding gefahren (mehr ging nicht, weil der Golf bereits abgemeldet ist) und er meinte er zieht nicht so richtig... Ja jetzt ist die Frage, wollte er mir das vllt sogar madig machen weil er Angst hat vor der Arbeit (obwohl ich mitscharaube und keine angst habe mir einen Fingernagel abzubrechen) ? :D Oder zieht er nur für ihn nicht, da er jeden Tag 200 Ps unterm Hintern hat.... Ich bin am überlegen heute Abend nochmal hinzufahren und selber nochmal eine kleine Runde zu fahren, bei meinen momentan 60 Ps kann ich das vielleicht etwas besser beurteilen ob er zieht... Der Preis vom Golf ist echt niedrig, da er da steht und den Platz im Carport wegnimmt. Eigentlich will sie nur noch die Teile raushaben. Bei interesse schicke ich gerne den link zu dem Angebot bei autoscout... Danke schonmal :) |
Vorweg: Wonach genau suchst du? Desweiteren: Vertraust du deinem Mann nicht, dass du ihm vorwirfst, er würde dir den Wagen schlecht reden, weil er diesen einfach nicht kaufen möchte? Und: Ich rate grundsätzlich davon ab bereits "aufgemotzte" Fahrzeuge zu kaufen, denn da weiß man eigentlich schon, wie dieser gefahren wurde. Schau nach einem möglichst originalem in gutem Zustand. Solltest du ab € 1.500,- dran kommen. Alternativ investierst du einen Tausender mehr und bekommst bereits einen guten Golf IV. Grüße |
Naja ich denke wenn dein Mann jeden Tag mit 200ps fährt kann ers besser einschätzen wie du mit 60ps. Alleine schon weil 60ps so ziemlich die schwächste Motorisierung ist, was man so bekommen kann (ja natürlich gibts weniger auch noch) und da kommt einem 1/3 mehr Leistung schon ziemlich viel vor.. Ist nicht böse gemeint ;) Naja Golf 3 gibts ja doch sehr viel im Internet. da findest sicher was, was deinen Mann auch glücklich macht ;) Oder du sagst, er soll dir den reparieren oder dir einen neuen kaufen :P |
Die weiße Schmiere am Öldeckel deutet auf Wasser im Öl. Also entweder nur Kurzstrecke, was dem Motor nicht so gut bekommt. Kann zu viel verschleiß im Motor durch zuviel wasser im Öl führen. Andere Variante, Kopfdichtung defekt, Wasserkreislauf drückt Wasser ins Öl. Wenn er wirklich schlecht zieht hat er vielleicht schon miese Kompression. Dein Mann muß also nicht im Unrecht sein ;-) So einen Karren würd ich auch nicht kaufen wollen, wer weiß was noch alles dran ist und noch kommt. Besser nen Golf der zumindest beim Kauf erstmal ok ist, oder für nen Kasten Bier mitnehmen. ;-) |
Gib doch mal den Link , dann kann man mehr dazu sagen. |
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da isser Gebrauchtwagen: Volkswagen, Golf, 1.8 GL, Benzin, |
Optisch macht er einen guten Eindruck! Aber ich denke der Besitzer weiß warum er ihn für wenig Geld los werden will. Ich wäre sehr vorsichtig bei dem Angebot! |
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200PS ( bestimmt n 2.0 TSI oder sowas ) ist kein Vergleich zum 1.8er ABS und da eine Aussage zu treffen halte ich für fragwürdig. So verhält es sich auch mit dem technischen Verständnis... "irgendeine Dichtung" und "Riss im Rumpf"... nun, das ist nicht unbedingt ne Aussage von jemanden, der sein Handwerk verstehen würde ^^! Nun, die Schmiere am Deckel kann viel und auch eben NIX bedeutet. Aber das Angebot ist grundlegend schon irgendwie eichel-artig und märchen-würdig. Das Angebot wäre irgendwie zu gut, denn imho kann man alleine mit dem Radsatz schon locker 400€ machen und es wurde ja noch einiges reingesteckt wie ich sehe, dann verkauf ich dochd en Hobel nicht unterm Preis? Also lange Rede kurzer Sinn: ich würde dem sehr skeptisch gegenüber stehen und die Finger von lassen! |
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Mein Mann konnte das sagen welche Dichtung das ist... ICH habe es nur gerade nicht im Kopf was er gesagt hat. Sorry dass ich keine KFZ-Mechanikerin bin... Sie versucht den wohl schon länger zu verkaufen, will den endlich vom hof bekommen. Ich denke nicht dass sie was böses will... Naja, dann muss ich wohl nicht mehr lange überlegen, dann schaue ich wohl weiter... |
Ist ja nicht böse gemeint, aber mit nem Riss im Rumpf würde ich mir keine Gedanken mehr um die Schmiere am Deckel machen ;)! Am Ende entscheidest du ja, es ist immerhin dein Geld, wir können nur unsere Meinung dazu äussern, was du draus machst überlassen wir dir! |
warum hat er denn keine tüv mehr (liegt ein bericht vor?) auf gezogene autos würde ich auch lieber verzichten, wer weiß, wanns (oder obs) schon gammelt |
wen dir das fahrzeug gefällt, und der rost am unterboden sich in maßen hält, kauf ihn. dein freund meinte die kopfdichtung. diese wechselt man für circa 100 euro selbst. sollte der motor komplett kaputt sein, bekommt man auch diese für kleines geld über ebay. Stellt sich noch die tüv frage. Hier wäre interessant was alles gemacht werden muss. Der Preis hört sich interessant an, wen man ein solches auto sucht. da die meisten aber keinen bösen blick, tiefer, die alus und die farbe haben wollen, kann es schon sein, dass ein gutes auto "verramscht" wird. Immerhin schreit jeder immer direkt nach einem originalen golf ;) Ich würde daher den golf nicht abschreiben, wen er dir gefällt. Denk nur bitte dran, das tuning und anschaffung die kleinsten kosten sind. Die versicherung und die steuer kann einen azubi schnell auffressen. Gruß, Ansgar |
Ist ja alles schön und gut und auch nachvollziehbar, dass du nicht mal eben als "Azubi" € 1.500,- berappeln kannst. Bedenke aber: Solltest du in ein Fass ohne Boden investieren, dann bist du ganz schnell bei ÜBER € 1.500,- ! Fahre deinen Ibizia, lege ein bisschen was zur Seite im Monat und schau im Frühjahr noch einmal. Das Ganze könnte dir Zeit und Geld sparen! Achja.. Ich weiß nicht mehr wer gesagt hatte, dass der Wagen in einem Optisch guten Zustand ist. Wie bitte will man das anhand derart schlechter Fotos fest machen?! |
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Lese mal richtig nach... Ich schrieb, das er einen guten Eindruck macht. Ob das andere auch denken, ist Auslegungssache! |
Schau dir den Tüv-Mangelbericht an und dann fang an zu rechnen, wass es kostet. Bei dem Alter und der Laufleistung kann es gut sein, dass die Schmiere nur Kondenzwasser ist. Wenn der Motor rund läuft würd ich das mit einem Naja hinnehmen. Dass der nicht so dolle zieht, spricht auch dafür, dass der nicht auf Langstrecke gefahren wurde. Evtl. habt ihr die Möglichkeit einen Kompressionstest zu machen? dann bist Du auf der sicheren Seite. Ansonsten versuch den für 500 mitzunehmen und frei dich drüber. Der wurde auf jeden Fall mit einigem Aufwand so hergerichtet (Sieht aus wie das Genisis-violett) und wirklich schlecht hört sich der wenige Text nicht an. Die Technik ist ja simpel und die Erstatzteile billig und wenn du eh noch ein anderes Auto hast, kannst Du dir den über Winter gut wieder herrichten. |
Also solang der unter einem 4 stelligen betrag bleibt würde ich den nehmen. Ich hab für meinen GT mit 8 fach bereifun. Neuen bremsen, leder, klima und ohne tüv für 600 gekauft. Achja und die weise ablagerung im oildeckel kommt 99%ig von zu viel kurzstrecke. Brauchst da also keien angst haben das die kopfdichtung durch ist. Und ziehen tut er auch wieder richtig wen man den einmal wieder ordentlich lang gefahren hat. Man soll sich wundern was so paar ablagerungen in den ein-, auslässen und auspuff anstellen können ;) Achja schließe mich Vivienne an. Man kann kein Turbo mit Sauger vergleichen. Ich fahr nen 90PS Tdi und 90ps ABS und allein wenn man sich das drehmoment von ~220nm zu ~160nm ansieht dann kann man schon erahnen das ein TSi deutlich besser zieht als ein 90PS sauger. Nichts böses gegen dein mann (wenn ich richtig gelesen habe) |
Dass die Kiste schlecht ziehtb besagt gar nichts. Das Auto steht rum, wird vermutlich nur zu Probefahrten bewegt und das war es. Das mit dem Schlamm würde mir nun wieder keine Sorgen machen, denn das ist ziemlich sicher von der Kurzstrecke. Der Unterboden macht mir mehr Sorgen. Aber wenn die das Auto los haben will, dann kannst du den für 500 mitnehmen. Und das wäre okay |
ich würde auch sagen schau mal was alles fürn tüv zu machen ist und wie es mit den typisierungen steht evtl hast ja auch die möglichkeit das du bzw dein mann das auto mal von unten anschauen könnt! komprisionstest wäre sicher vom vorteil! aber selbst wenn der motor im arsch ist die "schwachen" bekommst du für kleines geld! ansonsten kannst ja schauen ob am preis noch was geht und wenn es dann doch ein fass ohne boden sein sollte kannst ihn ja noch immer schlachten und bekommst dein geld sicher wieder rein ;) also ich würde den kleinen ne chance geben wenn ich nicht alle reperaturen in der werkstatt machen muss |
Ich weiß nicht ob folgendes schon angesprochen wurde.... Folgende Teile wurden vor kurzem erst neu eingebaut : Fahrwerk Bremsen vorn und hinten Auspuff Spurgelenkköpfe Alle Rechnungen vorhanden. Fahrwerk und oder Felgen eingetragen? Spur richtig eingetellt? Bremskraftverteiler wenn nötig angepasst? Wenn nicht wird das dem Geldbeutel auch weh tun wenn dus nicht selber machen kannst... |
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Spureinstellen ~50€ Brems.. Einstellen = ~100€ Sollte man also vorher fragen ob das gemacht wurde. Würde mir einmal rotenummern besorgen. Mit dem auto dann zu einer werkstatt und fürn 5er die karre durchchecken lassen. Dann ist man 100%ig save |
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spureinstellen ungefähr 80-100€ Bremsen einstellen 120€ FW+Felgen 80€ das ganze Fahrzeug mal duchchecken lassen 45€ -.- oder habt ihr Vitamin B? :D |
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Außer eintragen, das hat mich nur 45 gekostet, war aber auch nur das FW, Felgen hab ich ja OEM. :) |
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Aber wie gesagt Preise habe ich nicht im Kopf, müsste evtl mal daheim gucken... |
die Einstellung des BKV ist auch nicht so trivial. |
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Das musste ich noch zahlen als ich nicht in der jetzigrn Firma gearbeitet habe. Jetzt mach ich das alles selbst :D die Werkzeuge stehrn mir frei zur verfügung ;) |
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Ich könnte ihn sogar für 400 Euro haben... Haben uns den einen Abend noch einen schwarzen angeschaut, der war eigentlich nicht schlecht, mein mann wollte auf die 500 euro schon die hand geben, dann sind wir nochmal um das auto rumgegangen und haben rechts von der heckklappe eine riesige beule gesehen, wahrscheinlich rückwärts irgendwo gegen gefahren, aber wer weiß wie lange das schon war, kann man ja schlecht schätzen, wie lange da schon das wasser hinter läuft... Wir werden jetzt wohl noch ein bisschen weiter schauen... Achso, die Kopfdichtung war es nicht, die kenne ich ja :) irgendwas noch dadrunter, es liegt mir auf der zunge was mein mann sagte, ich komme nur nicht drauf... |
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wenn du ihn für 400€ haben kannst wieso wartest du dann noch? :D also lass ihn vorher durchchecken lassen kannst du ja dann machen dann kannst du ja sehen ob ja oder nein ;) |
Bastlerfahrzeug !! Folgende Teile wurden vor kurzem erst neu eingebaut : Fahrwerk Bremsen vorn und hinten Auspuff Spurgelenkköpfe Alle Rechnungen vorhanden. Ohne TÜV !! Aber er schnurrt wie ein Kätzchen. Die Reifen hinten wurden im letzten Sommer neu gekauft. Winterreifen auf Stahlfelgen sind auch dabei. Am Unterboden sind schweißarbeiten erforderlich. Die Motorhaube auf dem Foto ist auf. Darum der Spalt. Bei Fragen einfach melden. Besichtigung möglich. BASTLERFAHRZEUG...OHNE TÜV...Dass sagt schon alles. Laß die Finger davon! |
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