gregory's 3er im mexico outfit !
 

da ich mich hier seit kurzem angemeldet habe,wollte ich mal meine G3 baustelle vorstellen:stupid:
will hier und heut anfangen euch den neuaufbau meines golf 3 1.8t (ehemaliger Vr6 ) zu präsentieren:danke:
habe das auto dieses jahr im januar gekauft mit angeblichen 138000km, echter stand war über 300000km:schimpf:, naja dumm gelaufen halt:naund:, aber egal. deswegen habe ich mich dazu entschlossen auf 1.8t umzubauen,motor ist vom A3 mit 180ps und 86000km runter.;)
mach so gut wie alles neu,hatte fast alles rausgeschmissen und durch neue/gebrauchte teile ersetzt.

was schon alles passiert ist:
1.8t motor mit 6gang getriebe
golf 4 cabrio holz lenkrad
golf 4 cabrio kleine spiegel
6gang holz schaltknauf
schwarze angstgriffe
r32 bremse die aber noch nicht verbaut ist
s3 felgen
neue heckklappe
neue kotflügel
lederausstattung
vento front

in planung:
40/40 fahrwerk
205/40 r17 reifen
phase 2 grill mit emblem
chip (anderes programm)
klimatronic
standheizung
tempomat
sitzheizung
sämtliche schalter und knöpfe in blau rot (golf 4 optik)
nokia soundsystem

bilder folgen morgen.....


über gute ratschläge und tips würde ich mich freuen :fluestern:

Ich wart mal auf Bilder, da es ja ein Showroom und kein Readroom ist. ;) :D

Na dann bis Morgen.

Grüße Ritschy

Erstmal ein "Hallo" hier!

Klingt ja soweit alles gut, aber Du planst ein 40/40 Fahrwerk, aber fährst einen 1.8T? Fährst Du den Motor mit Serienfahrwerk im Moment? Gibts ja auch nicht so oft, dein Golf ist ja optisch gesehen ein "Sleeper" :)

Bin mal auf Pics gespannt!

zurzeit fahre ich noch garnichts,steht iner garage und wartet auf teile,das alles will ich auch erst noch machen,ich will dezent fahren und nichts anderes deswegen soll alles so gut wie möglich original aussehen

das sind 2 bilder wo der alte motor ausgebaut wurde;)

das hier ist derzeit das aktuellste bild was ich habe mehr ist noch nicht passiert

hier sind auch noch 2 bilder von meinem motor:cool2:

Heiß.... :D

Schönen Motor hast du da drin, Gedanken in die Richtung hatte ich auch schon, aber wenn dann wird das mit dem Motorumbau noch dauern.

schönen motor haste da, welche halter fährst für das 6 gang und aus welchen auto stammt es ???

aqj motor ???

fahr auch so einen allerdings mit k04

ja das ist der motor vom audi a3
halter keine ahnung sind schon umgebaute gewesen kann man so fertig schon bei ebay kaufen

Schöne Baustelle macht sicher Spaß wenn er fertig ist :)

ja aber bis dahin ist leider noch ein bischen

Was Du bis jetzt gemacht hast und noch machen möchtest, klingt echt vielversprechend.

Für den Audi-Motor, hast ja einiges umbauen müssen. Wunder, das er da rein passt.

Wie sieht die Karosse aus, nicht das Du jetzt umbaust und nachher stellt sich heraus, das die am Ende ist.

Bin auf den fertigen Zustand gespannt.

Grüße Ritschy

PS: Haste Bilder, schreiben wir. ;)

Was heißt schon am Ende ?
Ein bisschen muss auch gemacht werden,ist ja schließlich schon ein altes Auto !!

War heut aner Garage und habe die r32 bremse ran geschraubt vorne passt wirklich plug and play außer hülsen brauch ich noch weiß zwar nicht welche ich da neben muss und wo ich die herbekomme, vllt könnt ihr mir da weiter helfen ?????

Toll merke grad per Handy kann man keine Bilder hoch laden ?!
Dann halt erst nächstes Wochenende!!!

so leute wie versprochen geht es heut weiter mit bilder !!!!!
hier nochmal von der bremse vorne !!!!
wenn ihr wisst was ich da für hülsen brauche und wo ich die herbekomme dann sagt bitte bescheid,man kann den abstand ja gut sehen !!!!!!
:h-e-l-p::h-e-l-p::h-e-l-p::h-e-l-p::h-e-l-p::h-e-l-p:

hier beim ersten bild war unter der dichtmasse ein sehr großes loch,das ich mit glasfasermatten flicken musste,da ich keine möglichkeiten hatte zu schweißen,musste ich leider improvisieren w00t

beim 2 bild mussten wir die bremsleitung durch trennen weil es schon sehr vergammelt war und wir die schraube nicht lose bekommen haben,dadurch ist auch noch gleich was passiert:(,aber das wird diesmal geschweißt;)

hier mal ein bild von meiner speziellen antriebswelle für den 6gang die ich bei turbogockel bestellt hatte und 2 monate warten musste:shit.:

6mm

Adapterplatten S3 / V6 / R32 Bremse mit Prüfbericht - SDI-SHOP

so sehen meine radläufe hinten zurzeit aus,schön frisch eingestrichenxDxD

danke gt90

meine frisch lackierte heckklappe
mein golf 4 cabrio holzlenkrad und mein schaltknauf !!!!!

am sonntag geht es weiter mit der bremse hinten wenn jemand was weiß bitte melden
und ein paar sachen schweißen !!!!!!!!

ach so leute habe meine kotflügel ja fast vergessen die ich die woche von mein karosseriebauer abgeholt habe,wurden bearbeitet so das sie nicht mehr rosten können und die kante wurde gekürzt und umgelegt

Guten morgen ihr da draußen
Jetzt schreibt keiner mehr ???

Loch im Domblech:

Mit dem GFK wirst du da sicher nicht glücklich, seh ja zu, das du dort was eingeschweisst bekommst. Wenn dein Karosseriebauer schon die Kotflügel macht, kann er sich das auch gleich angucken. Das ist ein tragendes Teil, das GFK wird da nicht lange halten.

Bremsleitungen:

Noja, ne 5m Rolle Rohr ( 4,75mm ) und die Anschlusse ( Bördel F ) kosten nicht die Welt, evt vorne gleich beide Seiten ersetzen, geht recht fix und ist auch schnell gebogen.

Kotflügel:

Sind die angelegten Kanten richtig versiegelt worden? Es sieht mehr danach aus, das einfach Spitzspachtel drauf geklatscht wurde. Ich würde die Kanten innen mit Dichtmasse zu machen.

Geht ja ganz gut voran hier, allerdings würde ich auf Dauer auch vernünftig ein Blech einschweissen.

Hast Du die Radläufe und Radkasten hinten vorher blank gemacht oder nur drüber gepinselt? Da verbergen sich teilweise fiese Stellen, wenn irgendwo mal Feuchtigkeit durchgekommen ist. Ich würde, wenn ich schon dabei bin und die Möglichkeiten habe, gleich alles von Grund auf machen, sonst sieht es zwar hübsch aus, blüht aber nach 2 Jahren wieder.

Ich mache das gerade selbst übern Winter, kostet zwar gelegentlich Nerven Kraft und Geld, aber dann weiss man was man hat.

Das Lenkrad und den Schaltknauf hast Du dir die letzten Tage bei eBay ergattert oder ;)

Ah, genau, zum hinteren Radlauf wollt ich auch noch was schreiben....

Am Stopfen der zu sehen ist, sieht es dennoch verdächtig danach aus, das einfach schwarz auf Dreck und Rost gepinselt wurde ;)...

- Stopfen raus
- blank
- versiegeln
- neuer U Schutz! Geht hinten recht schnell!

kanten wurden mit dichtmasse verdichtet und versiegelt!!!!
radhäuser wurden komplett gereinigt bevor einer neuer anstrich rüber kam
stopfen müssen leider raus weil darunter sich rost bildet,das heißt wird ein neues blech rüber gemacht!!!

das mit den bremsleitungen versteh ich nicht was du meinst?

ups ich meinte ein neuer anstrich!!!

hat jemand bilder mit einem 35/35 oder 40/40 fahrwerk bitte ?????

35/35 Vogtlandfedrn mit orgi Dämpfern!
Haben sich aber bestimmt auf 40/40 gesetzt! =)

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1299536358.jpg

Unter 60/40 würde ich nichts machen!
Da kommst imAlltag noch gut mit durch!

Ach Nee mir reicht die tiefe in Kombi mit 17zoll und 205/40 wird das schon gut sein denke ich, aber vielen dank für das Bild

so heute wurden eins,zwei sachen geschweißt
den vorderen radlauf habe ich auch schon angefangen einzustreichen

hat jemand eine komplette anleitung vom r32 bremsanlagen umbau vllt,aber bitte nicht nur für vorne,hinten bräuchte ich auch??????????

Wie willsten das hinten machen? der 4er hat hinten ganz anderen aufbau. beim 3er ist das radlage in die bremsscheibe eingepresst. beim 4er sind die scheiben und lager getrennt, wie bei der vorderachse. kann mir net vorstellen wie man das umbauen soll? würd mich aber auch mal interessieren. brauch hinten auch größere bremsen.

ja soll mal jemand sagen wie das geht???????
also bitte melden ???????

Bitte melden Leute, werden doch schon welche gemacht haben ??????!!

hatte mit nen kumbel auch schon gesucht und hab das gefunden :
Große Bremse an HA Anleitung : VW Golf 3

Würde mir die Mühe mit dem Umbau der HA Bremse sparen. Da wirken so geringe Kräfte das die Serie vollkommen ausreichend ist. Da du ja an der VA die r32 fährst würd ich nur den Reibwert an der Hinterachse mit nen paar Rennsport Belägen anpassen (z.B. Ferodo DS2500).

Gibt wohl aber auch die Möglichkeit den HA Zapfen und somit auch das Radlager aus dem G4 zu verbauen. Da weiß ich allerdings nichts weiter drüber.

Danke erstmal
Weiß garnicht warum welche so eingestellt sind von wegen lass mal,Kumpels von mir auch...
Ich hatte mir die bremse komplett geholt für hinten und vorne warum sollte ich jetzt die hintere wieder verkaufen wenn es doch gehen sollte, ist doch mal ne neue Herausforderung und anscheinend haben das nicht viele !!!!!

S3 / TT Bremse der Hinterachse auf Golf 3 - Technik Forum - Wolfsburg Edition Forum

Also ich habe das hier gefunden,aber irgendwie schwer heraus zu lesen was man jetzt nun alles wirklich machen muss !!!!
ihr könnt euch das ja auch mal durchlesen und was dazu schreiben,bitte ?????!!!!