Black VR6 OEM Plus
 

Hallo zusammen, da ich mich ja heute schon Vorgestellt habe, wollte ich nun auch mal mein Projekt vorstellen.

Also es ist ein Golf 3 VR6 2,8, Bj. 93, bis auf den schwarzen Himmel und KLimaautomatik alles drin :)

Momentan steht noch ein bisschen Arbeit an, erstmal werden die Dinge erledigt damit man mit der Substanz arbeiten kann ;) sprich 2 kleine Rostlöcher schließen..

Bisher habe ich lediglich die Doka´s schwarz lackiert und die Kotflügelverbreiterungen entfernt.

Hab noch 9 Speichen S Line Felgen in 17 Zoll hier liegen die kommen auch drauf suche dafür aber noch Lochkreisadapter von 5x100 auf 5x112 wenn wer was hat einfach mal ne PN schreiben ;)

Aber jetzt mal ein paar Bilder! sry für die schlechte Qualität weiß auch nicht was mit der Kamera los ist :(

LG Holle

Guter VR6! du hast sogar die "etwas" seltene Luftführung im Motorraum! Hat deiner eine AHK?

Danke :) ich gebe mir Mühe was draus zu machen ;)
Jaa diese Luftführung ist echt selten geworden, also ich Persönlich kannte sie vorher auch nur von Fotos :D

Nein hab zum Glück keine AHK :D warum ?

LG

Mit einer AHK hat die zusätzliche Luftführung nichts zu tun.

Die gabs glaube ich nur beim Modelljahr 1994 weil man gemerkt hat das die früheren Modelle Hitzeprobleme hatten und dadurch Krümmer, Hosenrohr oder Kat beschädigt wurden. Ab Modelljahr 1995 wurde ein zusätzliches Hitzeschutzblech im oberen Bereich der Spritzwand montiert und die Kühlernachlaufzeiten verlängert.

Wenn man sich genauer anschaut geht die Luftführung ziemlich direkt auf das Hosenrohr.

Schicker VR6 übrigens.

Danke :)

Ja richtig diese Luftführung geht direkt zum Hosenrohr, habe sie zur Zeit zwar nicht dran aber da das Auto eh abgemeldet ist und in einer Halle steht auch nicht weiter schlimm denke ich ;) kommt aber wieder an seinen Platz :)

Habe halt vor den Golf OEM zu machen ich finde es gibt nicht´s schöneres :)

Die Vorbesitzerin hatte da wohl was mit dem "3er" falsch verstanden :D als ich ihn gekauft habe waren verbaut :
- Carbon M3 Spiegel
-Angeleyes
-Haifisch Dachantenne ::frage:: :D
-Ovaler ESD DTM Look

Aber dafür hatte sie den Wagen echt gut gepflegt! so gut wie alles erneuert und mir zum Glück recht wenig Rost übrig gelassen :D

Naja werde die Tage mal versuchen ein paar bessere Fotos zu schießen und hier immer mal wieder den neuesten Stand posten :)

LG

Hab mal ein paar Bilder gemacht.. nicht die besten da Handycam...

Das ist das einzige was ich an Rost habe.

Und die Felgen hab ich mal Probehalber dran gestellt, was meint ihr ? bin mir noch nicht ganz sicher mit den Felgen..

LG Holle

Soo das Wochenende mal ein wenig genuzt :D

Jetzt kann ich mich die Tage ran machen meine Austattung wieder einzubauen =)

Und den Schweller schweißen =)

Dann gehts endlich los mit Tunen :D

LG

Gute Arbeit und weiterhin gutes gelingen ;)

Was haben denn deine Räder für ne ET?

Adaptieren wird denke ich mal schwierig, je nach dem wie tief du fahren willst, dazu brauchst noch andere Reifen. Weis nicht ob du 195/40 R17 beim VR fahren darfst, zwecks Traglast...wenn nicht 205/40 R17.

Ansonsten ist's ein sehr schönes Rad!

Die Felgen haben eine ET von 56 wollte 15er Platten holen mit ET 41 sollte ich denke ich schon noch recht Tief fahren können, 195/40/17 wollt ich drauf machen wenn das nicht geht dann halt wie du sagst du 205er.
Und wenn das alles nicht geht dann kommen sie weg :D sind für mich nur 2te Wahl Felgen weil ich die grad noch rumliegen hatte ;)


LG

Da kannste auch 20er Adapter fahren. Eine ET36 ist völlig ausreichend, die Räder würde ich persönlich schon fahren, ist eben ein richtig schicker dezenter OEM Style.

Kannst auch mal mitn TÜV labern, z.B. hat der 195/40 R17 einen 81er Traglastindex, dh. 462kg pro Rad - x2 = 924kg

Der VR6 hat ne Achslast von 955kg? - sorry wenn ich falsch liege, bitte berichtigt mich falls ich falsch liege.

Evt. kannst du die 31kg ablasten lassen, z.b. durch das umschreiben auf einen 4 Sitzer. - Ist halt ein ziemlicher Akt für ein paar Reifen, aber der optische Unterschied zwischen 195 und 205er Gummis ist schon derbe...

Hab bei meinem Audi auch 205/40 ZR18 Gummi's statt die 225/40 R18, schaut um einiges geiler aus.

MfG

Mit den Adaptern werde ich mal ein bisschen rumprobieren, er soll halt schon recht Tief sein. Die Achslast weiß ich gerade auch nicht genau hab den Schein gerade nicht hier...
Aber werd mal mit der Werkstatt meines Vertrauens quatschen :)

Hatte als ich die Felgen gekauft hab auch 225er drauf hab sie dann aber auf meinem Golf 5 mit 215er gefahren, war auch schon ein unterschied


LG

Schicker Vr6.

Schau mal bei Boondock in den Showroom, da findest du Bilder mit den Felgen

http://www.golf3.de/showroom/61654-boondock-s-vr6.html

Sind die 7,5x17 oder 7x17?

205er:
http://www.golf3.de/clear.gif

195er:
http://www.golf3.de/clear.gif

...oder du übertreibst es komplett.

http://www.golf3.de/clear.gif

165/35 R17 :-D

oh schöne felgen wahl sind ja mein favoriten...hatte ich auf meinen alten 3er und nun in 18" auf meinen 4rer...schönes projekt hast du da aber 205 wirst beim vr bestimmt nehmen müssen....kannst ja in meinen showroom schauen da fndest bilder mit 215...

grüße

Netter 3er :) sieht garnicht so schlecht aus mit den Felgen danke für den Link konnte mir das die ganze Zeit nicht vorstellen :D


Meine sind 7,5 x 17 sieht schon Fett aus mit den schmalen Reifen :cool2: Aber mal sehen was mein Tüver sagt :)

Hatte Die Felgen wie gesagt vorher auf meinem 5er aber viel zu klein :D aber auf nem 4er sehen die auch schick aus ! Mir gefallen die Felgen immer besser :D


LG

Black VR6 OEM +
 

Soo mal ein Update meines Vorhabens, mir ist aufgefallen das ich das garnicht aufgelistet habe :D

Auf Vento Front umbauen - Brauch noch ne Haube und Scheinwerfer..

Original Schwellerverkleidung wieder drauf

Am liebsten wären mir Rote Magic colours - werde aber denk ich auf Lasierte zurück greifen müssen da die Oris viel zu teuer sind :(

Original Blinker und Gelbe Nebler verbauen

Vorne und Hinten Volllackierte Stoßstangen - Frontstoßstange fehlt noch
in dem Zug natürlich auch Lackierte Zierleisten

Neues Gewindefahrwerk - momentan verbaut ist ein Hiltrac, aber da sitzen die Verstellteller so fest , unmöglich diese zu lösen :(

Dann wie bereits geschrieben die Audi S Line´s mit Adapterplatten

Auspuff hab ich mittlerweile ne MSD Atrappe und einen Ori ESD, hätte da aber gerne "Dieselendrohre" dran wie bei den neuen Audi´s

Ich glaub das wars erstmal, reicht denk ich auch bis zur nächsten Saison :D Wird auch ein reines Sommer Auto ;)

Lasierte Rückleuchten...viel Spaß mit den Jungs. ;) Lass die orginalen drin und gut.

Zum Fahrwerk kann ich das Lowtec von Hilow empfelen...kommt auch in meinen 16V-G60 Jubi.

Im Zuge der Ventofront, dann bitte aber gleich eine Vento Stoßstange inkl. der GL Lippe und Phase 1 Grill, anders ist's nicht cool am VR. :fluestern: ;)

...Endrohre, hab an meinem A4 B5 1.9TDI vom Tiguan die Endrohre, schlicht und denzent.

MfG

Ja die Ori Rüllis bleiben erstmal, Fahrwerk schau ich mich noch um ;)
Zur Ventofront klar nur mit Phase1 deswegen wird das auch erstmal was dauern bis die drauf ist denke ich :D aber nen bisschen Zeit habe ich ja noch

LG

Nabend zusammen..

Ich hab mal eine Frage, habe hier über sie SuFU und auch sonst im Web nichts gefunden...

Also da ich ja eh neue Bremsen brauche und ich nächsten Winter evtl. auf Turbo umbauen möchte, meine Frage:

Passt die Bremsanlage vom Golf 5 GTI vorne ? und am besten auch hinten ?
Ich weiß dann habe ich 5x112 aber hätte somit 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen da ich meine S Line Felgen nicht mehr adaptieren müsste ;)

Vom Durchmesser her sind die ja zumindest vorne gleich mit der S3 8L Bremsanlage glaube ich..

LG

Sieht shconmal sehr vielversprechend aus :)

Wenn dann bauste auf die S3/Golf 4 Jubi GTI Bremse, weiterhin LK 5x100

Ist die 312mm Bremse. Ansich brauchst du nur die 312er Bremsscheibe und die Sattelhalter vom S3, Bremssattel ist der gleiche... Hab ich auch an meinem 16V Jubi.

Brauchst dann nur die Distanzplatte/Adapterringe. Da könnte ich aber günstig was drehen...

Edit:

Ist nurn Tipp mit der S3 Bremse, macht eigentlich jeder der etwas mehr in hinter der Felge haben will. ;-) Teilenummern kann ich dir mal aufschreiben, hab die ja in der Garage liegen.

Okay Danke dann werd ich doch die S3 Bremse nehmen..

Dachte nur wenn´s mit der 5er Bremse geht wäre praktisch wegen dem LK aber nagut :D

Einfach das bauen was schon erprobt ist. ;-)

Hab da mal ein bisschen weiter gemacht.. geht leider nicht ganz so schnell vorran wie ich es gerne hätte, aber in der Ruhe liegt die Kraft :D

Und es soll ja auch alles vernüftig werden und kein Pfusch..

Hab mich entschieden doch jetzt schon auf Turbo umzubauen.
Hab das Glück das die Vorbesitzerin den Motor für eine Menge Geld mit Rechnung überholt hat und ich somit die perfekte Basis fürn Turbo umbau habe.

Umbau auf VR-T? Respekt.

Sehr geiler VR. Die Ausstattung ist ja auch wie geleckt:)
Mach weiter so. SR ist aboniert:)

PS: geile Tiefe vom G2:)

Danke =) Ja VR-T aber erstmal die "kleine" Variante :D der Lader ist auch nur ein kleiner werd auch erstmal mit Original Ansaugbrücke fahren ;)

Und ja , die Vorbesitzerin hat ganze Arbeit geleistet nicht nur Motor und Karosserietechnik sonder auch die Ausstattung ist echt in einen Top Zustand =)



Der 2er hat glaub ich nur nen 60/40 Fahrwerk ^^

LG

Hier ein kleines Video von dem Passat der bereits nen Turbo hat ;)
Ist der Hobel von nem Kumpel.

http://www.youtube.com/watch?v=EwEcFRH0rsk