mein erster Vr6
 

Soo, nun ist es soweit, mein erster Vr6. Wie ihr sehen könnt habe ich noch viel Arbeit vor mir, 2-3 Monaten bis ich den anmelden kann aber ich denke die Arbeit lohnt sich.

Habe den Wagen von einem Ttypen abgekauft der diesen Projekt aufgegeben hat, er hat vieles falsch gemacht anscheinend, auf dem Weg von frankfurt nach Mülheim an der Ruhr ging mein Tacho fratze und ein Benzinschlauch platzte :rofl:
Naja das wichtigste ist das der Motor in Ordnung ist und das ist er ja..

Nun zu euch, hab da mal paar kleine Fragen wo ihr mir evntll weiterhelfen könnt...

Anständiges Vr6 Fahrwerk
Anständige Auspuffanlage ''dezenten sound'' bitte ^^

Ist es ein Problem bei Golf 3 von 16 zoll auf 17 zoll zu wechseln, wenn ja welche, kenne mich mit vr6 noch nicht wirklich aus..

PS: sollte euch was einfallen was mir weiterhilft, so schreibt es mir bitte, bin euch für jede hilfe dankbar :danke:

MfG Edito

Dringend lackieren Spachtel zieht Feuchtigkeit durch =)

Ja am ende des Monats kommt er in die Lackierei und dann lege ich los, mein Chef ist leider noch im Urlaub. Ich muss sowieso mal schauen wie es aussieht mit dem Spachtel, er stand ziemlich lange so, hab angst das es außen hart innen weich ist..

Was willst du denn an veränderungen vom Vorbesitzer behalten?

Innenraum z.B. find ich mit dem roten Lack etwas too much, passt auch nicht so ganz zum Rot der Sitze finde ich.

hau mal paar Daten zum Auto und geplante Veränderungen raus ;)

Also ich glaube sowas hätte ich mir nicht gekauft, ich hätte da zuviel Angst vor das die Seitenleisten nicht vernünftig gecleant wurden und da Meterweise Spachtel drauf ist, wäre mir zu verbastelt.

Aber ich bin gespannt was du draus machst !

ach der wagen aus facebook für 1400€ !

Also aenderung: Der Wagen wird in einer ganz anderen Farbe Lackier, metallick Blau solls werden. Es kommen noch 17 zoller drauf von Borbet, kranz chrom speicheln schwarz metallick.

Zu der Innenaustattung: alles was drin ist wird rausgenommen, es kommt alles original, vr6 amaturenbrett sitze bin ich noch am ueberlegen ob ich sie mit baigem leder ueberziehen lassen soll.

Front: Ich werde meine Front moeglichst dezent lassen, aber eine Vento front kommt rein mit originale stossstange(gecleant).

Heck: heck weis ich noch nicht wie ich es anstelle, hab da so eine idee aber lasst euch ueberraschen. ( falls es hinhaut)

Und zum Spachtel: Ich habe mir so ein auto gekauft weil.ivh nicht viel geld habe, es ist aber eine herrausforderung, und die nehme ich gerne in kauf, no risk no fun..

gibt mur 2-3 Monate dann ist er fertug, natuerlich werde ich euch auf dem laufenden halten mit bildern :-)

MfG Edito

Puh also das sieht nach ner ganzen Menge Spachtel aus, ich würde den Kram nochmal runterklopfen und schauen wie es darunter aussieht.

Auch dadurch das der Spachtel nass geworden ist kannst du wie schon gesagt ein Problem bekommen....

Mir wäre das zu Riskant, nicht das du am Ende ein frisch gelacktes Auto hast wo nach ein paar Monaten der Putz runter fällt^^

du kaufst dir einen VR6 ohne Lack und hast nicht viel Geld wie du sagst, naja muss man nicht verstehen ... oder doch ?

wird umsonst lackiert

Innen bissl too much von dem Rot.

Hoffentlich isses aufgrund der vorarbeit kein Fass ohne Boden....

da holt man sich er aber nen alten gut erhaltenen und bau den richtig aus, mit neulack !::hammer::

Es geht hier nicht nur um den Lack....

sondern: Verbrauch, Unterhalt und und und...

d.h. wenn man wenig Geld hast dann würde ich keinen VR fahren.

Genau, am besten noch nen unlackierten bösen Blick an die Motorhaube schrauben und damit rumfahren, könnte er sich ja ein Beispiel an dir nehmen...

Lehn dich jetzt mal nicht so weit aus dem Fenster und lass ihn erstmal machen!

Warum er sich den Vr jetzt geholt hat, was er gekostet hat und wie seine finanziellen Mittel aussehen, hat dich nicht zu unteressieren.

BTT:

Deine Vorhaben an sich klingen ganz gut, nimm dir die Tipps bezüglich des Spachtels und Arbeiten des Vorbesitzers und check den Wagen gut durch, bevor du los legst, dass das auch mit deinen veranschlagten Monaten hinhaut ;)

Danke dir für deine unterstützung, ja den spachtel werde ich mir aufjedenfall nochmal richtig angucken bevor ich loslege. Zum thema bössen blick, ich werde die front ändern, kommt eine schöne vento front dran. Und die innenaustattung kommt ganz rausdas sieht kaka aus ^^

Volkswagen Golf 2.8 VR6 als Sportwagen/Coupé in mörlenbach

Is das aktuell,denn is ja Deiner oder?

hat er warscheinlich noch nicht rausgenommen, aber hab den schon gekauft.

Ok denn Kumpel sucht nen spender und der wäre optimal dafür.Alleine die Beschreibung is der absolute Börner!!!!


Bin gespannt was du aus dem Baufusch machst!

oh oh umsonst lackiert :rofl:

hoffentlich wird der Anstrich dann auch kostenlos sein ::hammer::::hammer::::hammer::

Da bekomme ich ja was zu lachen in MH :DDD
Mal schauen ob ich dich irgendwann auf den Straßen hier sehe :)

Das Wortspiel :D

Wie weit geht denn der Rost unterhalb der Rückleuchte?

Hoffentlich hast dir das gut überlegt und beim Kauf nicht nur "vr6" im Kopf gehabt ;)

Puhh das sieht nach heavy spachtel aus. clean find ich persönlich geil :D ich drück dir die daumen das der spachtel hält. mir wäre das risiko wohl auch zu hoch.

Ich bin auch mal gespannt was du draus machst und wie es ma Ende aussieht. Ob das alles so klappt wie du es vor hast und die Basis wirklich gut ist.
Aber man soll ja nicht alles schlecht reden ;)
Nimm die Tipps hier ernst, wie gesagt und dann kanns losgehen.
Vorhaben hören sich gut an.

Da hast du vollkommen recht, es wuerde was zu lachen geben wenn eine verspachtelte karre dich an der ampel stehen laesst. Aber hey, du bist bestimmt nicht der jeniege der lachen wuerde.

Wer hat den Längsten ... ? :D


Naja, viel Erfolg mit dem Vorhaben. Werde es verfolgen.

Was weisst du denn über den Motor ,bei so einer Bastelstube würde mich nicht wundern wenn dir in kürze die Steuerkette um die Ohren fliegt.Da ist der VR6 ja bekannt für.
Und dann wird es teuer.

:D das du nen VR hast heißt doch schonmal garnichts :), mitm Guten 16v lässt er dich nach allen regeln der kunst stehn :D

Ohha ein Experte ::hammer:: .Bevor die Kette weg fliegt,gammelt die kiste weg ;) .
Kenne keinen VR wo die Kette gerissen ist!Eher springt sie über!
Aber das kann dir auch bei einem top gepflegten VR passieren!!!

So leute ez kommen alle ma wieder n bisschen runter und bleiben freundlich. Jeder kann sich kaufen was er will und jeder von uns hat auch scho ma nen fehlkauf gemacht. Das soll ez net heissen das deiner n Fehlkauf ist.
Deine vorhaben klingen scho ma interessant bin gespannt was du draus machst. Wie gsacht nehm dir die Vorschläge der Vorredner an und seh unter den Spachtel net das dir nach der Lackierung der scheiss wieder durchkommt. Wie meintest du das mit das die komplette Innenausstatung rausfliegt?? Meinst du nur die gelackten teile oder die Sitze auch?? Währ schade um die schönen Sitze sind mit die besten die ich kenn.
Kleiner Tipp: mach den offenen Luftfilter raus und nen serien Filter rein. ERstens is das besser fürn Verbrauch und Motor weil er so nur Warme luft zieht und zweitens bekommste mit dem offenen keine AGA eingetragen.
Als Fahrwerk würd ich dir ein FK Gewinde Variante 2 empfehlen. Kostet zwar n bisschen mehr aber is verdammt gutes fharwerk und von aussen härte verstellbar

Das ist mal be Diagnose. Immer wieder lustig sowas. Und selbst 1.6er im Profil stehen haben :)

Wer sagt das der VR6 dafür bekannt ist?? Kommt immer drauf an wie man seinen Motor pflegt. Wenn ma nen Motor nur auf den Kopf tritt und nicht regemässig wasser und öl nachsieht oder wechselt is es egal ob VR6 oder 1.6er dann zerlegts jeden Motor.
Der VR6 is nicht als Rennmotor konstruiert worden sondern als Komfortmotor und sollte eben n bisschen mit köpfchen gefahren werden. Soll heissen immer warm fahren, regemässig kontrollieren und pflegen dann hält der auch und wird es dem Fahrer danken.

Der steht doch immernoch drin für 850€... oder nicht ?

Hatte ich mir auch überlegt, aber war mir dann doch zuviel Arbeit...

Würde mich erstmal um die Karosse bzw. Lack kümmern, dann um den Rest...

Bin mal gespannt was du drauf machst und auf neue Fotos natürlich...

Die SteuerketteN fliegen bestimmt nirgendwo hin... eher die Kettenspanner, als die Ketten selber...


Die Regeln der "Kunst"... ? Naja mit entsprechenden Gefühl im Fuß, lässt jeder Vr nen 16V stehen... also die Motoren sind beide gut und der 16V hat nur in der Vmax das nachsehen, aber ansonsten lässt keiner von beiden den anderen stehen...

Hi,
Das Projekt hört sich ja vielversprechent an, mal schauen
wie es so Weiter geht.

Mfg caoskasper