Tunen lohnt es sich überhaupt ?
 

Hallo

Habe einen Golf 3 Bon Jovi edition mit einer 1,4 Liter Maschine und 60 Ps. Da es noch einige Jahre dauern wird bis ich mir ein neues Auto holen werde, hatte ich ans tunen gedacht :confused: Aber lohnt es sich überhaupt was an dem Wagen zu machen ? Oder lieber geld sparen und nen Golf 4 Später holen nen Gti oder so ? Was man machen könnte wäre nen VR6 Block einzubauen. Aber das ist auch nicht immer so billig weil man ja das Fahrwerk die Bremsen und die Kupplung und das Getriebe bestimmt auch dementsprechend anpassen muss. Also was kann ich machen ? So richtig Bock was an dem Wagen zu machen hatte ich nicht, bei 60 Ps habe ich nicht so nen richtigen Spass :h-e-l-p:

wenn ich es machen würde würde ich es machen aus spaß an der sache und nicht nur um mehr ps zu haben..... wenn du sonst noch nichts gemacht hast an deinem auto wäre es warscheinlich billiger einen vr6 zu kaufen :)

@GP-WU

genau das ist auch meine meinung,

ich sag es mal so
ich hab auch 60 Ps ...na UND?

manche denken sie sind weniger ein mann blos weil se keine 6 Zylinder haben oder 174 Ps und mehr.

wenn du keine beziehung hast zu deinem auto...dann lass es...
wenn du aber dein auto magst auch mit den 60Ps dann wäre es mir wert daran etwas zu machen..weil das auto wird deswegen nicht schlechter

cya

kauf dir lieber einen vr6 und denn kannst du dann tunen
aber wenn dir 60ps maschiene langt dann tune das auto voll auf

MFG Iwanvw

Golf 3 Tuning
 

Naja ich liebe schon mein Auto es Spring jeden Tag perfekt an bringt mich von A nach B und lässt mich nie im Stich, nur ist es ein teuerer Spass wenn ich da was umbauen würde

mit nem 1.4L kommste aber dann billiger in der versicheung wenn du ihn auf GTI oder VR umbaust

ist das beim VR6 Billiger ? als beim 60 PSler wenn ja habe ich wohl zu viel geld ausgegeben bei meinen ganzen teilen an meinen 1,4literchen GOLF :D :D :D und ausserdem willste optik verschönern oder Motor Tuning ? motor tuning lohnt nicht wirklich aber Optik kann man meiner meinung nach an jeder scheiß karre machen lohnen tut es bei keinem wagen oder habt ihr schonma das geld ausm wagen wieder rausbekommen, also ich habe immer verlust gemacht man muss halt nen freak finden.

@G3Forward: Kuck Kuck hat gemeint wenn du den 1,4er umbaust und dann weiterhin auf 60PS versicherst!

@Kuck Kuck: Das ist nicht zulässig, da die Leistung bei der Versicherung angegeben werden muss, und nicht die Schlüsselnummern! Wenn man das so vorhat, fährt man ohne Versicherungsschutz!!!

Ich hatte mich auf was anderes bezogen... aber egal

Ich hab auch nen 1.4er 60PS und hab ne MENGE Geld und Mühe reingesteckt
(für meine Verhältnisse)
Ich finde es echt idiotisch zu denken man dürfe an seinem Wagen nichts machen, solange der
nicht über 100PS geht. Solange man was schickes draus macht und nicht alles vollpappt
mit gefakedten VR6/GTI Schriftzügen isses doch ok!

ich habe mir das auch schon so gedacht aber mir wurde das hier im forum so erklärt das wenn man nen 1.4L auf VR umbaut das man die versicherung von der 1.4L karosse zahlen muss und nicht die von nem originalen VR.

damit hast du mich indirekt bestätigt ;)
thx und cya

Baust du deinen motor von 1,4 auf nen VR um zahlst du natürlich den VR. Kann natürlich von versicherung zu versicherung unterschiedlich sein. Beim eintragen des motors ändert man die schlüsselnummer auf die des VR6. Gibt man das nicht bei der versicherung an ist das

1. Versicherungs betrug
2. Steuerhinterziehung


Fährst damit einen tot ( was man ja im leben nicht hoffen will ) dann hast aber ein riesen problem. Noch mehr als sonst.



So zum tuning. Der motor an sich spielt da wohl weniger die rolle. Eigentlich nur ob du lust und spaß an dem ganzen hast. Man muss ja nicht in einem jahr alles fertig bekommen. Einfach erstmal klein anfangen. Und wenns nur neue seitenblinker oder so sind.

Alles weiter zeigt sich dann. Wenn du dann das geld für nen neuen wagen hast und kein bock mehr auf dein jetziegen dann kannst ihn immer noch verkaufen. Aber eins zei gesagt. Beim tuning kann im laufe der zeit richtig was an geld zusammen kommen. Das bekommst leider beim verkaufen nie wieder raus.

mit dem gleichen gedanken hatte ich auch gespielt aber ich habe einfach lust gehabt ein unikat und kein unikum zu fahren. ;)

hatte ich mir auch zum anfang gedacht , lese doch einfach mal das thema wo cih mich vorstelte, da steht das ich nichts am auto machen will, und nu? Frint umba und anlage ist schon drin! es packt einen einfach glaube es mir! das kommt schon von ganz allein! ;)

Das ist quatsch, wenn du bei der Versicherung falsche Angaben machst, hat das nicht im geringsten was mit Steuerhinterziehung zu tun.

aberum so mehr mit versicherungsbetrug und das kann schlimm genug werden!

hab jezz nich alles durchgelesen aber meine meinung:

bau den schön dezent auf (anlage, sport-esd, felgen, bissel tiefer, clean rundum, klarglas...)

und dann verkaufste den und holst dir nen vr... :)

Hallo
Also ich kann nur sagen wenn du spaß am Autobau hast dann mach es wenn nicht dann lass es. Kostet alles sehr viel Geld und man muss schon ein bissel Krank sein so was zu machen. Denn das Geld bekommst du beim Autokauf nicht mehr wieder.
Und das mit der Versicherung ist bei uns so das der auf 1,4 bleibt und gut aber der Motor muss halt eingetragen werden. Egal was du da rein baust.

Die andere Frage ist, brauchst du einen dicken Motor. Nicht jeder ist so der Raser, bzw. legt täglich Strecken zurück wo er nen dicken Motor auch braucht.

Also meiner meinung gehen ja schon viele vorraus!!! Zum Tunen brauchst du net über hundert ps sonder spass an der sache... wenn du nur tunen willst dass du auch was dran gemacht hast bzw. damits die anderen geil finden dann LASS ES!!!

Ich z.b. muss mir dass jede woche von meiner süßen anhören dass ich mit meinem auto verheiratet bin und ich mehr zeit mit dem verbringe als mit ihr (was meiner meinung gar net wahr is :D)

Wenn du nur tunst um bei den anderen gut rüber zu kommen dann lass es es muss dir gefallen nicht den anderen... mach dein eigenes ding und nicht was dir andere sagen was du machen sollst (nicht hier aufs forum bezogen weil hier kriegst einfach wirklich sehr guten rat wenns um so was geht) aber grade bei der optik da mach dein eigenes ding!!!!

stimm ich zu ... hab ich schon erwähnt

Keine sorge sagt meine frau auch immer zu mir :)

So ein Schmarrn hier: Bei einem Motor-Umbau bleibt logischerweise die
Schlüsselnummer gleich. Nur weil mal ein oder zwei Versicherungen eine genaue
Leistungsangabe wollten und ein paar dörfliche TÜVer die Idee hatten die Schlüssernummer
nach einem Motorumbau zu verändern ändert dies null.

Steuerhinterziehung macht man nicht, da man ja den Motor eintragen lässt
und somit die Leitung im Schein dann steht und danach bezahlt man ja
seine Steuern. Also auch wieder nur Schmarrn mit der Behauptung.

Ich würde weniger nach Motor etc. gehen sondern mir eher überlegen
wie lange will ich das jetzige Auto noch fahren und soll es mich nur von A nach
B bringen oder habe ich vll auch etwas Freude am basteln/schrauben
und möchte gern mein Auto für meinen Geschmack aufwerten bzw. verändern.

gruss Ronnsn

gut dann bin ich ja nicht allein dacht schon des geht nur mir so ^^

hmmm ... wenn du echt keine Lust hast was an der Karre zu machen, spar lieber auf einen 4er

lg RedDevil

dann würde ich ihn fragen bei welcher versicherung er ist und fragen wie die versicherung es behandelt, den es gilt bei leistungszuwachs nicht nur die eintragung, mann muß auch die leistungs veränderungen der versicherungen melden,

genau so siehts aus nur es gibt versicherungen die dich dann unter dem alten versichern zwar ein bisschen teurer so weit ich weiss nur du zahlst net den normalen preis für einen 6 zylinder sonder einen also umbaute... so weit ich weiss bist auf jeden fall günstiger bei nem umbau kann aber auch sein dass du eine versicherung hast die dann 35 % tuningzuschlag will....

Versicherungsbetrug? was? sag mal wißt ihr wovon ihr redet? Du bescheißt deine Versicherung nicht! Du hast dann keinen Versicherungsschutz wenn du es deiner Versicherung nicht meldest! Versicherungsbetrug ist es ja grad mal wenn du dein Auto selber aufbrichst und die Anlage ausbaust und deine Teilkasko das bezahlen lässt! Boah, dinge liest man, da fällt einem nichts mehr zu ein!

Schlüßelnummer, wie Ronny schon sagte, bleibt! Irgendlwelche ProvinzTüv Typen fande sich wohl Toll und haben die Schlüsselnummer geändert... ist aber eigentlich falsch, denn der Wagen ist ja das was seine eigene schlüsselnummer sagt. er hat halt nur etwas mehr leistung bekommen.

Steuerhinterziehung wird es auch erst wenn das ganze nicht eingetragen ist. Weil, wenns eingetragn wird musst du zur Zulassungstelle, die ändern das im Computer und dann weiß auch das Finanzamt beschid. ganz simpel.

das ist auch quatsch. steurn bezahlt man anhand des hubraumes und der dazugehörigen euronorm. wenn er jetzt nen 1.4 fährt und danach nen vr6 hat der vr6 mehr hubraum und er muss steuern nachzahlen. wenn er es nicht eintragen lässt begeht er steuerhinterziehung ganz einfach.

ich denke das meinte Ronnsn. Im Eifer des Gefechts vertippt. denn Ansonsten macht seine Aussage keinen Sinn.

ich glaube er denkt wirklich das man die steuern anhand der kw bezahlt :D

Na ich hab mich vertippt und es außerdem in der Eile noch irgendwie
unglücklich formuliert. Ich rede ja auch von dem neu-eingebauten Motor,
von diesem wird ja der Hubraum etc. genommen und daraus dein
Zahlbetrag errechnet. Wer nix schreibt, dem nix passiert ... kuhl bleiben. ;)

bei mir ist alles im grünen bereich keule ;)
das war dann aber sehr unglücklich geschrieben :D

btw
nicht hubraum etc sondern hubraum*Betrag in € (incl D-Norm) mehr nicht.