![]() |
A4 B5, jetzt Facelift mit 1.8T B5, die Zweite! 1.8T, die Zweite! Aktuelles hinten. ;) |
Bestenster Audi BRO :) |
geil gefällt mir echt sehr gut! |
Sieht sehr nice aus, würde ich so auch fahren ;) alles legal, also Tiefe auch so eingetragen? |
geil ich kauf mir auch bald ein.. aber als avant.. ! hast du die 8x18 so unterbekommen oder musstest du bördeln/ziehen? |
Zitat:
Durch die 205/40er Gummis bekommt man dazu einen heidensten Platz im Radhaus, hinten könnte ich das Rad reinstecken und es würde sich noch drehen. Vorne ist durch die oberen Lenker kein Platz mehr, sonst würde er noch tiefer gehen, ganz ehrlich ist das aber jetzt schon hardcore. Das Fahrwerk ansich ist top, ist auf der Höhe eingetragen und federt auch noch, für 216€ ein top Fahrwerk, da konnte das KW V1 inox nicht mithalten. |
Die Alus sehen sher groß aus , zum Fahrzeug |
saugeil! serie meiner meinung nach einer der unschönsten audis überhaupt...aber mit den richtigen felgen & höhe/tiefe einfach hammergeil! |
Hat der Pfeil auf dem Kotflügel einen besonderen Sinn? |
Zitat:
Zum Pfeil: Am Pfeil steht "braucht mehr low" ;-) |
Zitat:
|
Zitat:
|
ach so okay...sah aus wie nur ein Pfeil :) |
Sehr geil!! Richtig böße Optik so wie das muss. |
Zitat:
|
Dein A4 ist ja mal der Oberhammer. Geile Tiefe und die Felgen passen auch. Mir gefällt der Avant aber persönlich noch ein kleines bisschen besser. |
Zitat:
MfG |
Hier mal ein rollingshoot: http://www.golf3.de/clear.gif Und was natürlich neben den Carbonspiegeln und B-Säulen nicht fehlen darf ist Carostoff. :D http://www.golf3.de/clear.gif |
sehr sehr schön! |
Kopfstützen gefallen mir jetzt nicht so wirklich... Sonst wie gesagt, ein echt schicker Wagen. :cool: |
Schick und dezent. Aber die Räder verschwinden zu sehr im radkasten find ich. Spurplatten könnten helfen. |
Zitat:
|
Zitat:
|
Fördert aber auch den Reifenverschleiß ;) Wann werden eigentlich endlich die Dome bearbeitet? Dann heulst du wenigstens nicht mehr rum das die Bude zu hoch ist :D |
Zitat:
|
|
Sehr geiles Auto hatte den mal als 2,8 quattro in LZM (RS Blau).....musst nur noch die S4 Stoßstange ran machen;) |
schön tief |
Zitat:
Das Bild is der absolute Hass. :) S4 Bumper ist zu heftig, da der Überhang der Stoßstange zu helftig ist, da müsste ich höher fahrn... Höher fahren? :abgelehnt: |
Schöner Kuschelkurs :D :D ;) gefällt mir GUT!!! |
Wintermode vom feinsten, mehr Rentner geht nicht! ...so normal wie die Kiste jetzt ist will man garnich mehr mit fahrn... :o http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif ...2013 übertreib ichs komplett. :D |
sag mal was fürn fahrwerk hastn du verbaut hab bei meinen ap gewinde das prob das ich nicht genug vorspannung hab und meine feder schon spiel hat aber im sitz noch hält |
Fahwerk ist ein Ta Technix.... |
Zitat:
|
TA is wahrscheinlich die beste wahl fürn a4. berndus hatte davor auch so ein schrott kw drin. beim ta geht der tüv bereich bis aufn boden und die vorspannung genauso. komischer weise is das sogar komfortabel |
Ist ein TA mit Domlagern für 216€, Kampfpreis und bis jetzt bin ich vollkommen zufrieden damit. Mit 205/40 ZR18 Gummis und ner Tiefe die die meisten schockt bin ich sehr komfortalbel unterwegs, ist straff in der Kurve und ich hab auf Sommerhöhe vorne 5cm und hinten 7cm Restgewinde - laut Gutachten kann ich noch vorn und hinten knapp 2,5cm runter. ;-) |
Schick, haste mal Bilder vom Sommerlook? Finde iwie keine :/ |
Zitat:
Hier mal der Rückblick 2k12: http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif http://www.golf3.de/clear.gif MfG |
was fährst du von maß abstand radmitte zu bördelkante |
Zitat:
MfG |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:25 Uhr. |
Powered by vBulletin®