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Golf 3 JUBI GTI 20 Jahre *Umfrage* Moin Leute, ich hatte schon einmal einen Showroom gehabt aber irgendwie ist der weg. Deswegen versuch ich es noch einmal. Ersteinmal zu mir: Ich heisse Florian, aber die meisten nennen mich Flo bin 27 Jahre Alt/jung und komme aus der Nähe von Gifhorn ( Wolfsburg ). Ein paar Daten und Fakten zu meinem Jubi GTI: - Gekauft im November mit Knapp 150.000 km auf der Uhr. Jetzt sind des knapp 158.000 km. - Zustand des Autos ist gut, bis sehr gut. einige sind neidisch und wollen den unbedingt kaufen. Aber der ist unverkäuflich. - Zu der Ausstattung des Golf 3 Jubi GTI brauch ich ja nicht viel sagen. ich denke die meisten wissen was der an ausstattung hat. Das Auto ist bis auf den ESD den ich gestern drunter gebaut habe im Serienzustand. Aber auch dass soll sich nu die Jahre über ändern. Momentan Fahr ich das Auto als ganz Jahres Auto. Aber dass soll sich ab diesen Winter ändern. Im Oktober wird TÜV neu gemacht und dann bekommt der dass Saisonkennzeichen 04-10. Im Oktober, wenn alles soweit glatt läuft werde ich mir einen Polo 6N oder sowas in der richtig zulegen. Was soll noch am Golf verändert werden?: - 2012: ESD da durchgerostet erneuern => Erledigt - 2012: Gewindefahrwerk einbauen. Bin mir nur noch nicht einig welches es werden soll => Erledigt - 2012: Spurplatten - 2012: Bremsen komplett erneuern sowie die Radlager => Erledigt - 2013: Kupplung, sowie Zahnrimene Spannriemen erneuern. Verschleissteile halt - 2013: Originale Jubi BBS Felgen neu machen, da viele beschädigen wie Bordsteinkratzer etc. und gleich danach Hochglanzverdichten lassen - 2013: Evtl. bisschen neu lackieren lassen wie Spiegel etc. Das sind bislang meine Vorhaben, zu 100% versprechen kann ich es nicht wie es wird, aber das sind meine Vorhaben. Hier mal einige Bilder vom Golf 3 Jubi GTI : Meine kleine Garage, klein aber für kleine sachen reicht sie. Zumindest werd ich nicht nass, und Licht ist auch da: http://www.golf3.de/images/imported/2012/07/431.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/07/432.jpg Hier erstmal ein kleiner vorgeschmack von mein GTI. |
Ein Jubi ist immer was tolles :) Ein Gewindefahrwerk würde ihn dennoch stehen :) vorhaben klingen gut |
Weiter gehts, am Wochenende hab ich auch gleich mal mein Innenraum gereinigt. Sitze hatte ich auch ausgebaut sodass er mal schön sauber wird von Innen: Hier die Bilder, ich denke Bilder sprechen mehr als 1000 Worte: http://www.golf3.de/images/imported/2012/07/436.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/07/437.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/07/438.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/07/439.jpg |
Bitte mehr Bilder :) Sieht soweit gut aus bitte nicht verbasteln. |
Zitat:
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hey flo, haste fein gemacht mit deinen bildern! sieht schick aus dein jubi,solltest ihn so lassen,denn in diesem zustand gibts nicht mehr viele! außerdem wirst immer interessiert angeschaut auf der straße....also meine erfahrung...grins! |
Der bleibt auf jedenfall FAST original. ;) Hier noch einige Bilder sowie Soundcheck von dem Napexx ESD den ich Gestern drunter gebaut habe: Motorraum: http://www.golf3.de/images/imported/2012/07/440.jpg Napexx ESD 2 x 76mm gerade: http://www.golf3.de/images/imported/2012/07/441.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/07/442.jpg Napexx 2 x 76mm ESD Soundcheck nach ca. 50km: MOV 03061 - YouTube |
Respekt...... |
Zitat:
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für die bilder und den klang......bei mir knallts immer ein wenig wenn ich runterschalte....grins |
Wieviel KM haste denn schon runter mit den ESD?? |
mit meinem sind es jetzt fast 2000km.....am besten klingen die eh erst wenn du ein paar kilometer gefahren bist! |
du hast aber auch noch ne attrappe drin vergess das nicht ;) |
schönes auto, der jubi gti ist etwas besonderes. du solltest den wagen unbedingt tieferlegen und sonfst "fast" nichts machen, so fahre ich meinen jubi auch außer dass ich meine felgen individuell lackiert habe, wäre vllt auch was für dich schau in meiner galerie bei interesse. :) |
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Nein nein der_olli hat ne MSD Attrappe drin |
Der Innenraum sieht ja fast aus wie neu ;) Kleiner Tipp, damit der ESD weiter an die Stoßstange kommt: Audi 80 Auspuffgummi verbauen! Gewindefahrwerk noch rein und ansonsten einfach pflegen! |
Ja, die Auspuffgummis wollt ich je noch erneuern. Was ist denn der unterschied zwischen den Normalen Gummis und die vom Audi 80? Gewindefahrwerk soll auch rein demnächst. Tendiere da zu dem AP-Gewindefahrwerk. Der Golf sollte dann auf jedenfall nicht Brett hart sein. |
Also das AP-Gewindefahrwerk kann ich sehr empfehlen, habe es in meinem Variant verbaut und ich finde es einfach nur traumhaft. . . Man hat eine schöne tiefe und noch genug rest Komfort. . . |
Moin, Soeben habe ich mein Golf mal gewaschen...aber seht selbst. http://www.golf3.de/images/imported/2012/07/460.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/07/461.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/07/462.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2012/07/463.jpg Desweiteren ist mir aufgefallen dass mein Auto viele kleine Kratzer hat...aber seht selbst... http://www.golf3.de/images/imported/2012/07/464.jpg Wie bekomm ich diese Schlieren (Kratzer) weg ? vom Waschen her passiert da nix. Hab geschruppt wie nen blöder... Ich danke euch schon mal im Vorraus |
das sind kratzer von de fingernägel die kriegste vllt mit schwarzer politur weg .. aber nicht für immer .. |
@Ameisenjäger: schwarze Politur? Die macht das gleiche wie grüne, blaue, gelbe oder sonstige Farben nämlich polieren. Es gibt keine Politur für spezielle Farben auch wenn es drauf steht. Sollten sie explizit nur für schwarz, blau oder gelb zugelassen sein und es steht so auf der Verpackung dann enthalten sie Füllstoffe die spätestens nach 3mal Waschen weg sind und dann sieht es so aus wie vorher. Lieber ne vernünftige Handpolitur besorgen z.B. Ultimate Compound von Meguiars oder von Petzolds die Handpolitur die kann einiges. Dazu ein Polierschwamm für Handpolitur und dann richtig Gasgeben bewirkt meistens Wunder. Prinzipiell kannst du dafür genauso gut Maschinen Polituren nehmen aber nur bis zu einem gewissen Punkt denn ab da kannst du die Polierkörner nicht mehr mit der Hand zerlgen und ziehst dir eher neuze Kratzer rein. Gruß Markus |
Ja auch wegen Fingernägel...Aber diese Hologramme hab ich aufn fast ganzen Wagen |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3) Nächste Woche Dienstag oder Freitag wollte ich mein Jubi den Tüv vorführen... Allerdings muss noch bisschen was gemacht werden. Heut kam UPS und hat das Erste Packet geliefert ;) 288er Scheiben und Beläge für vorne |
Juhu, der Postbote war Heute da...Einmal Ta Technix Gewinde in Blau:) |
Na da werden ja hoffentlich bald Bilder kommen :) |
Morgen :) Muss ich unbedingt die Schrauben am Domlager erneuern? |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) So, eben mal die Jubi BBS gereinigt... Mit Backofenreiniger eingesprüht dann mitm Schwamm einmal drüber und einmal mitm Schlauch ;) |
sieht aus wie neu :) schick schick :) |
sehen echt gut aus die Felgen ;) |
So, Gewinde ist drin von der Firma Ta Technix ( Das Blaue ). Allerdings schleift hinten was, und Gummi auf Gummi macht Geräusche ab und an. Ist das Normal dass die Gummis geräusche machen ? Ich laß einfach mal Bilder sprechen: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1365527260.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1365527301.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1365527330.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1365527355.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1365527380.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1365527404.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1365527429.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1365527451.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1365527474.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1365527506.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1365527542.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1365527582.JPG |
Ist genug Luft zwischen Reifen und Fahrwerk? Mir wurde gesagt das man beim Gewindefahrwerk und den 7x16 BBS RS722 Spurplatten braucht damit der Reifen nicht Schleift. |
Ich weiss nicht, werd´s Morgen mal überpreifen...Irgendwas schleift da aber...Zwar nich immer aber des öffteren. Bin vorhin ca. 15km gefahren. Nur wenn ich Spurplatten drauf hab dann werd ich bestimmt auch die Kanten umlegen müssen? |
Kommt drauf an wieviel du raus musst und halt vorher mal verschränken oder hinterachse belasten um zu schauen wieviel du noch platz nach außen hast. |
vllt kann ja jemand genaueres sagen bezüglich die spurplatten |
Bezüglich Spurplatten kann ich nur von meiner Erfahrung berichten, mit 60/40 von Eibach/Bilstein und 5 Mann Besatzung das da kaum Luft zwischen Radkastenkante und Reifen war. Aber beim Gewindefahrwerk kann ich mich nur auf die Aussage von einem alten Forummember verlassen das er Platten montieren musste und Kanten anlegen. |
Hmpf, und ich hab keine Platten da :( |
Bei den Felgen würd ich so oder so zu platten raten. mit platten sehen die Felgen um einiges besser aus. |
Für zum Verschränken oder Belasten brauchst du keine Platten. Das macht man ohne um die Werte zu bekommen. Ich denke mal wenn du bei Bremer bestellst dann dauert das net so lange. |
Zitat:
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