Bastuck Gruppe A Variant
 

Hey, spiel mit den Gedanken mir eine Gruppe A Anlage von Bastuck (alte Version) zukaufen.

Habe nun eine gefunden, allerdings weiß ich nicht so recht, ob es sich um eine "normale" Version handelt.

Der Verkäufer schrieb folgendes:

Der entpott ist für variant/ vento. Der Rest für Golf. Teilegutachten müsste man bei Bastuck per Mail schicken lassen. Nummern usw alles auf der Anlage vorhanden.




Hat jemand ein Gutachten wo die Nummer drauf stehen oder weiß mehr dazu?

Und wo stehen die Nummern ??? Ich sehe kein Bild....

Mfg
Sven

habe das rote gutachten ;) allerdings nur für den golf...

aufm variant/vento endschalldämpfer werden andere nummern sein, da glaub ich eine halterung anders ist bzw. die endrohre ja viel länger sind!

Die Nummern habe ich noch nicht.

Was steht denn bei euch auf dem Gutachten drauf? Am besten ein Gutachten fürn Variant.



Gab es die alte Version bereits mit ovalen ESD?

Also das Gutachten wo ich habe gilt auch für den Variant:

Nummern:

VSD A 252-101
MSD A 252-202
ESD A 253-........ (je nach Ausführung)

Die ovale Form gab es auch bei der alten Anlage.

Mfg
Sven

Danke, ich hoffe nun die Nummern stimmen überein.

Wenn ich Fotos von de Anlage habe, stell ich sie euch mal rein. Vll. erkennt man ja was drauf, was nicht ok ist.

Da mich der Preis ein wenig wundert.

Ich habe die Alte Version (Ovales Endrohr) für den Variant. Also wenn du irgendwas noch ABE technisch brauchst kann ich es dir einscannen und schicken.

Das wäre auf jedenfall sehr hilfreich, da kein Gutachten mit dabei ist.


Hast du auch die gleichen Nummern drauf:

VSD A 252-101
MSD A 252-202
ESD A 253-........ (je nach Ausführung)?

hier ist ein foto. erkennt ihr mängel? ich weiß nur das die halter umgeschweisst worden sind.


also die nummer stimmten soweit überein, darf ich dann ja auf dem variant mit 1.6 74kw fahren?


wollt halt noch den kaufpreis drücken, da kein gutachten mit dabei ist.

Der sieht schon ziemlich used aus.......... In dem Gutachten steht dein Motor drinn.... also Kaufpreis drücken und kaufen würde ich sagen, ich gehe mal davon aus das der Verkäufer diesen Auspuff als funktionsfähig verkauft also ohne defekt, Risse etc. .

Mfg
Sven

also, er meinte nur die halter wurden umgeschweist und ausgebrannt wurde nichts.

als ich fragte ob etwas kaputt sei, meinte er ich sollte mir den mal anschauen und wenns mir gefällt mitnehmen, da die anlage nur in der halle rum liegt und selbst nicht verbaut hat, kann er mir nicht viel dazu sagen. kaufpreis wäre 250€ vb

Hast du die möglichkeit dir die Anlage anzuschauen ???

Mfg
Sven

Klar, also Entfernung beträgt bisschen über 100km. Bloss ich könnt mir die anschauen, aber wohl keine Mängel erkennen, außer Risse.

Oaky, dann schau dir auch die Schweißnähte genau an, die werden auch gerne mal undicht mit den Jahren >>> ich denke wenn du die Töpfe für 200€ bekommst ist das okay........... und falls dann etwas undicht ist kannst es ja immernoch schweißen (lassen).

Mfg
Sven

okay, schweissen wär nicht das größte Problem.

Ich denke mal ich werd mir die mal anschauen und kaufen. Die Nummern stimmen ja eh überein. Also dürfte ja nicht großartig was kaputt sein, außer vll Risse.


Mal schauen, werde den Kaufpreis dann drücken, aufgrund des fehlenden Gutachten und den Zustand der Anlage... Steht eh schon seit 2 Monaten zum Verkauf und denke mal der jenige ist froh wenn die aus der Halle raus ist.

Also, werde gleich mal hinfahren.


Wollte 250€ haben, hab nur mal gefragt ob er noch was am Preis macht. 200€ runter geht er auf keinen Fall mehr. Hmm, das ging mir zu leicht mit dem handeln...

Dann würde ich den Auspuff aber sehr genau unter's Auge nehmen

Viel nachschauen kann ich ja gar nicht =/

Die ABE schicke ich dir morgen als PDF Datein wenn du nichts dagegen hast...

eventuelle auch auf die schalldämpfer mit einem stück metall klopen (kleines rohr oder so) und hören, ob er schon richtig schallt, oder ob da doch noch was drin ist, was dämmen soll ;)

ansonsten auf die ehrlichkeit vom verkäufer festhalten und kaufen ;) gibt nix geileres als bastuck am G3 ;)

Also er meinte es alles original, da die eh schon laut genug wäre. hab nur ein riss feststellen können am VSD Rohr, Wurd mit einer Flex rein geschnitten... "ausversehen"... naja, kann man schweissen.


Hab die nun für 190€ bekommen und hoffe die Anlage passt ohne probs... Brauch ich noch nen Adapterstück oder so etwas in der Art?
Hab nun den ESD, MSD und VSD. MSD und VSD sind bereits verbunden.

Dann mal Reduzierung kaufen und drunter bauen, muss ich bei mir auch noch machen xD

Welchen Durchmesser hat denn mein Kat am Golf? 42,5mm, 45,5mm, 50,5 oder 55,5mm?

Muss mal schauen, vll ist ja der Adapter schon dran gewescheißt.