großer diesel
 

moin,

hat jmd erfahrung mit größeren diesltriebwerken?

dachte so in richtung 330d, 335d, a4 (b8) 2,7 / 3.0

da in rauer zukunft sowas als kombi angeschafft werden muss.
un denk mir wenn schon diesel dann mkt bisi druck

wär cool wenn jmd paar infos hat....ggf auch andere modell/motoren, bin über tipps unratschläge dankbar

Mein Bruder hat den 3,0 TDi ,was willste wissen??

Baujahr? Preis? Sitze an der Quelle, wenn du was brauchst

ja brauch erstma mehr platz. sprich kofferraum. un muss gescheit reinpassen. bin recht groß. das muss für lange fahrten passen.
dafür is meiner jetz einfach bescheiden ^^

bj so in dem dreh ab 2008.

infos über verbrauch/reichweite mit nem tank, zuverlässigkeit, bekannte probleme, langlebeigkeit, watungskosten in etwa un solche dinge


@bromance
was heist du sitz an der quelle wenn ich was brauch xD

Bei den großen Dieselmaschinchen machst du eigentlich nichts verkehrt. Sind langlebig und verbrauchen für den Hubraum recht wenig.
Ich bin im Autohaus bei VW und Audi, aber du wohnst doch in Österreich, oder? :D

wie kommst du drauf, dass ich en ösi bin xD hahahahah

keine ahnung.. hatte ich irgendwie im kopf :D ist nicht so? aber bei dir gibts doch auch berge, oder? :D

hä was berge xD ich komm aus hessen un schaff zwischen bremen un hamburg ^^

Behältst du den S3 oder kommt der weg ?

Interessant! Wo Arbeitst du denn? :P Sry für OT:meister:

nene der kommt sicher weg

ja zwschen bremen un hamburg. so keines kacknest das sich zeven/seedorf nennt.
warum fragste?

hoffe dann noch auf weitere infos oder tipps ;)

Zeven?... Höhö aber aufen Treffen dort biste nicht oder?

Übrigens kann ich das mit dem niedrigen Verbrauch bei den grossen Dieseln von VW / Audi NICHT unterschreiben.....!!!

Der 2.5er 180PS genehmigt sich 7 Liter bei 100km/h per Tempomat über längere Distanz. Kombiniert sind nicht unter 9.5l möglich. Beim 2.7er siehts ähnlich aus, wobei der A6 auch etwas mehr wiegt.

Zudem finde ich den A6 als Kombi zu klein. Da würde ich mal bei Skoka gucken, der Superb Kombi ist ne Wucht was die Größe angeht. Lieferbar ist der mit dem 2.0er Allrad Maschine.

Die 3.0er mit 232PS und n paar mehr sind schwere "Eisenschweine" und fahren kombiniert auch nicht unter 10l... bei einem ( ich weiss es jetzt nicht genau ) 60liter Tank ( Passat 4Motion hat 60 ) ist das mit der Reichweite n Witz.

Da lobe ich mir die 2.0er.

Wenn du nicht ständig vollgepackt und mit Anhänger durch die Republik gondelst solltest dich evt von den großen Dieseln verabschieden ( im Übrigen kostet der 3.0er TDI mit Euro4 schlappe 500 Tacken Steuern )....

Achja, 2.7er und 2.5er haben oft Schmerzen mit den Nockenwellen, Dieselpumpe, Vorglühanlage etc....

Die 3 Liter Motoren von Audi sind meiner meinung nach recht soliede. Hatten in letzer Zeit aber viel Probleme Mit dem AGR - Kühler. Der Sitzt im V und wenn der raus muss wird es Teuer. Ausserdem haben A6 viele Probleme mit den Antriebswellen . Da Dreht das lager am getriebe mit und macht geräusche. Das Fällt mir Spontan ein.

Grüße

also n 330 oder 335 von bmw sind gute fzge.
wenn dir was tolles gönnen magst nimmst n 5er mit 3L diesel. das sind geniale autos und super motoren

mein dad hatte einen audi a6 avant 3.0 tdi quattro bj 2007 und aktuell den selben bj 2011. ich bin mit beiden öfter längere strecken unterwegs gewesen (münchen-schweiz).

der verbrauch war mehr als in ordnung. im schnitt bin ich beide mit ca. 8 l/100km gefahren (in deutschland auf der bahn schnell, in Aut und CH den regeln entsprechend :D).
der alte hatte einen 70l tank, der jetzige hat einen 80l tank.
probleme mit den motoren gabs es bisher auch nicht.

auch wenn ich meinen VR6 liebe, auf der autobahn macht mir der große tdi immer sehr viel spaß. in der stadt finde ich das getriebe suboptimal übersetzt. der klang ist natürlich auch ein manko, zumindest im innenraum.

steuer geht beim neuen auch klar, dank euro5 knapp unter 300€. der alte war bei 400 und ein paar zerquetschten.

greetz
weesel

Hallo,

ich würde erstmal abwarten was sich unsere Regierung in Bonn noch in Sachen Diesel und dessen Besteuerung einfallen lässt.
Selbst ich als Dieselfan hab mir jetzt wieder einen Benziner gekauft(TSI) der bei normaler Fahrweise auch nicht weit weg ist vom Diesel.
Großvolumige Dieselmotoren lohnen sich meiner Ansicht nach nur für "Kilometerfresser" ansonsten tuts ein aktueller 2,0 TDI mit 177 PS auch um zügig voranzukommen.

Gruß

'n Kumpel von mir fährt einen E90 330xd. Er hat einen, ich nenn es mal "rauhen" Fahrstil. Trotzdem verbraucht das Ding kaum über 7 Liter Diesel. Außerdem marschiert er auch echt gut vorwärts. Da ist im A6 (C6) Avant 3.0 TDi von einem anderen Bekannten nicht viel davon zu spüren. Gut, der A6 ist auch deutlich schwerer.

Also die größeren BMW 6-Zylinder Diesel sind wirklich, wirklich gute Motoren.

@heilbutt
kilometerfresser? also wenn ich fr heim fahr hab ich 500km un sonntags zurück wieder.
denke das sagt genug aus :P

@amazing
wann un wo is denn was xD zeven kommt mir eher vor wie ausgestorben :D

Bei dem A4 3.0 TDI von meinem Bruder mussten die Düsen gemacht werden und hat nur 4700 Euro gekostet.

Wie hoch ist das Budget???

ich sag ma bis ca 35t wär die absolute schmerzgrenze. dann sollte die kiste aber auch schon sahnig da stehn un bisi was können....

werd jetz als nächstes nen 330d, 335d und 535d anschaun. hoff ma da is ne probefahrt mit drin

Ich meinte die Langlebigkeit für Kilometerfresser ist bei den großen Dieseln höher,allerdings der Unterhalt ist nicht zu unterschätzen.

mit denen machste keinen fehler. allesamt gute autos!

die frage ob 5er oder 3er is da eher wegen der sitzposition als fahrer.
ansonsten sins ja gleiche motoren usw.

naja was meinste mit unterhaltskosten. ja kost bisi mehr steuer, naund dafür hab ich ne höhere reichweite wie mitm benziner. worauf es mir ja ankommt

Ich meine Kosten wie Bremsen,Spritverbrauch etc.Schöne Autos sinds allemal aber auch nicht grade billig.
Wenns auf Langstrecke geht sitzt man in nem 5er besser finde ich zumindest.

genau das gilt es ja herauszufinden ;)

bremsen, spirt usw usw usw klar kostet das mehr. leistung kostet un das schon immer. war nie anders.
nur geb ich keine einzige eurone für ne karre aus, die nich ausm knick kommt :P

würde ich auch nichxDhast schon Recht.Ich würde auch lieber Diesel fahren,aber die aktuelle Situation an den Tankstellen macht es für mich sinnlos,Leider.

situation an den tankstellen?
wie is das gemeint???

na die Preise mein ich:shit.:wer weiß was unserer Führung noch so alles einfällt um die Dieselfahrer zu ärgern.

achso, ja das stimmt natürlich.
so oder so muss es bei mir aber einer werden. der niedrigere verbrauch rechnet sich einfach.

derzeit tank ich für ca 120,- voll wenn meine tankaufforderung da is. nach 500km AB is die hütte leer un ich bin daheim. also absolut für die katz....un da mir meiner sowieso viel zu klein is is das jetz so der plan

Das rechnet sich auf jeden Fall ich meine nur man sollte nachrechnen ob es nicht auch ein 2.0er Diesel als Beispiel tut.BMW hat ja auch in dem Fall um die 180PS,der auch mit 6Litern auskommt,was beim 3.5er schwierig wird.

hm naja is halt wieder 4 zylinder 2l.
was da so die langlebigkeit macht is die andere frage. un wie der vergleichsbar durchzieht die nächste. also was ich übern 330d jetz gelesen hab find ich recht gut. mit 245PS also den facelift angegebn mir 5,7l. also realistische 7l
laut aussagen von mehreren jetz ne reichweite von 800km +-100km.

das passt sozusagen genau ins muster. un das teil bringt wohl auch druck auf die zwibbel. mit chip an die 300ps. un das hat meiner jetz un nimmt super plus. nur hat das ganze dann ein drehmoment von 650NM oder sowas. un das dann mit hoher reichweite un platz wär en kompromiss mit dem ich zurecht kommen würde diesel zu fahren.
tu mich da auch etwas schwer weil ich eigendlich nie wirklich en freund von diesel war...aber was muss das muss

man wird im alter ja vernünftiger hahahaha

also mein dad hat den 525d e61, das is ja auch das 3.0L diesel aggregat. sehr zufrieden. auch lange fahrten von münchen nach berlin z.b. sind sehr sehr angenehm und man merkt nichts davon hat er gemeint. steigt man aus als ob man grade erst eingestiegen wäre ^^
der verbrauch is auch sehr genehm.
wenn ich die kohle hätte, würd ich auch einen fahren :D

Ist auch nicht einfach mit dem Autokauf,Spaß machen sie alle.Probier deine Favoriten aus dann kannst du ja immer noch entscheiden.
Halte uns auf dem laufenden was es geworden ist.:)

hört sich aufjedenfall schonma nich schlecht an.

ja es kommt jetz erstma die probierphase aus. dann gehts ums verhandeln.
da gelernter autoverkäufer weis ich zumindest schonma auf was fürn dummgelaber ich mich einstellen muss. un merk sobald mir einer was vom himmel erzählen will.
genausogut weis ich wie weit man nen preis drücken kann un wann fürn händler wirklich die luft dünn wird.

also das ganze wird jetz kein husch husch kauf. sondern das kann sich jetz schon noch en halbes jahr hinziehn xD
meiner kommt jetz auch erstma weg.

ein schritt nach dem anderen also :P
aber werde aufjedenfall von den Händerbesuchen soweit berichten

gegn 3 uhr gehts zu audi un bmw.

bevorzugt anschaun werd ich dann 330d. 530d, 535d, A4 3.0 TDI und dann ma was bisi außergewöhnliches und zwar nen Alpina D3

Ich denke du willst Platz? Dann schaut man aber weder bei BMW 3er noch bei Audi die A4. Ich finde, als Kombis können die nix. Ich habe im A3 im Font mehr Platz wie im A4 8E2 Kombi!

A3 hock ich drin wie ne presswurst. außerdem hat en a3 kein gescheiten kofferraum.

un A4 schau ich ja ab 2008er an. vom platz passt der, also geht eher drum wie der mitm großen diesel sich fahren lässt

Naja, Platz ist im 3er BMW ja eigentlich Mangelware. Wir reden von Kombis, oder?

Was natürlich auch beachtet werden sollte: Welches Antriebskonzept bevorzugst du eigentlich?