Soundsystem Golf 3
 

Hi, möchte in meinem Golf die Serienboxen gegen bessere austauschen.
Hab Boxen in allen 4 Türen. Möchte diese auch weiterhin über mein Radio (Pioneer 4 x 50 Watt) betreiben. Also nicht über eine Endstufe. Dazu möchte ich noch einen Sub mit Endstufe in der Reserveradmude verbauen.
Hat jemand ne Empfehlung für mich? Preislich für alles so max. 250 Euro.

Ne Empfehlung nicht direkt, aber ein klaren Tip: Freunde dich bei den Preisvorstellungen mit gebrauchten Teilen an, dann kommst Du damit hin.

sonst dürftest du für halbwegs brauchbare Türlautsprecher alleine schon rund 200 euro auf den Ladentisch legen.
Du möchtest denke ich vorne wenigstens ein Zwei Wegesystem haben - 16er in den Türen und Hochtöner im A-Brett.
Für hinten würde ich dann einfach ein Coaxsystem nehmen, ist billiger und einfacher zu verbauen.

Ne gebrauchte Endstufe für den Sub dürfte in der Bucht so um die 50 Euro liegen und sollte pro Kanal mind. 100 Watt RMS haben besser mehr. Ein gebrauchter Gehäusesub dürfte dann nochmal so bei 50 Euro liegen.

Wenn Du etwas Zeit hast, dann hol dir das komplette Zeug aus der Bucht, nimm aber nur Marken, die man auch kennt - z.b. ist die Ganze ACR-Schiene oft für schmales Geld zu bekommen und ich denke für deine Zwecke gar nicht mal schlecht.
Verstärker sind auch mal V12er von Alpine günstig, oder notfalls ne Sony, Kenwood oder auch ne Rockford mit viel Glück. - Da du eh ein Pioneer Radio hast, wäre rein Kopftechnisch auch eine Endstufe aus gleichem Haus interessant und auch für schmales Geld in der Bucht machbar.

Also Beispiel hab ich mir Axton Komponenten aus dem Baujahr des Autos in der Bucht gesucht - Monoblock, 2-wege für das Frontsystem und ne Bassrolle für zusammen rd. 80 Euros. Vorn kam dann noch ein 2-Wege von Spectron rein, das ACR-Osnabrück mir mal als Preistip enpfohlen hatte für ich glaube so 70 Euros. Kabel hatte ich noch von div. alten Einbauten.

Wenn er vier Serienboxen hat, dann hatte er eine Gamma-Anlage. Das bedeutet Zwei-Wege Boxen vorne und hinten.

Vorne aufgeteilt in die Hochtöner oben im Armaturenbrett und die Tief-Mitteltöner in den Türen.

Hinten sitzen sowohl die Hochtöner (oben), wie auch die TMT in den Türen (unten). Diese Lösung ist sehr selten und kostete ab Werk über 1300,-DM.

Hab grad mal etwas zum Thema Pioneer geangelt:

Lautsprecher Pioneer | eBay

Auto-HiFi-Subwoofer: Pioneer Bassbox 1200! | eBay

Pioneer GM 4000 400 Watt Auto Endstufe mit eingebautem Kühler High End NP 1099 | eBay

Evtl. auch sowas?
eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst


Ansonsten:
eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst

Wie Du siehst genug auswahl - auch bei ner 5 Min. Suche

Stimmt, dafür kommen die Teile aber auch alle aus dem Jahre 1993!

Ich würde evtl. auch sagen einfach erst mal ne Enstufe und nen Sub in den Kofferraum und testen - ist Günstig und reicht warscheinlich aus. So schlecht waren die Nokiateile früher eigentlich auch nicht. evtl. kann man ja auch noch mit nem passenden Kondensator die 16er von den tiefsten Frequenzen befreien.

Richtig! Das Gamma Radio wurde leider geklaut. Die Kabel einfach abgeknipst :grummel::

Hab das schon verlötet. Musste nen Stecker vom Golf 4 nehmen, da die meisten 3er nur 4 Kabel am Stecker haben.

Die Boxen spielen längst nicht mehr so wie zu ihren besten Zeiten. Da müssen neue her...

Danke fürs raussuchen werd ich mal genauer beäugeln :D


Wollt mir übrigens noch nen besseres Radio zulegen. Mit mehr ausgangsleistung. 4x 55Watt. Bei den Boxen hätte ich gern welche von Audio System aber find da nix passendes. Gibs was vergleichbar gutes?

Der sieht allerdings interessant aus.

Gern geschenen, war ne 5 Min. Sache. Ich war in den 90er recht häufig am schrauben und aktiv in der Carhifiscene, daher sind mir die alten Sachen noch recht geläufig.

Wollt ja den Sub und Endstufe in die Reserveradmulde verfrachten. Brauch also eigentlich nur nen Sub ohne Kiste. Ne passende Kiste bau ich mir selbst <--Tischlerazubi :D

Für die Türen hab ich was gefunden: Blaupunkt GT Power 65.2 c - 16 cm Komponenten-Lautsprecher mit 260 Watt (RMS: 62 Watt)

Paar für 35€ Neu.

http://www.golf3.de/images/imported/2012/04/68.jpg

Blaupunkt TSA 2120 - 2/1-Kanal Endstufe mit 600 Watt (RMS: 180 Watt)

64€

http://www.golf3.de/images/imported/2012/04/69.jpg

Blaupunkt Subwoofer GT Power 1000 W / 220 W RMS- 30 cm

36€

http://www.golf3.de/images/imported/2012/04/70.jpg

Alles zusammen 170€ Kann das was Taugen?

Oder: http://www.ebay.de/itm/Renegade-RX-6...item3f0be09167

Blaupunkt würde ich dir nicht empfehlen, ist alles nicht das wahre. Wenn du etwas mehr investierst oder auf hinten verzichtest würde ich die Hertz, audio Systems oder Eton empfehlen. Dann noch nen kleinen Sub im Kofferraum und du hast recht gut Musik im Auto.

Bei mir habe ich auch nur nen 2 Wege System (Mb Quart) vorne und ne Kiste im Kofferraum alles angetrieben von nem Rodek Verstärker und ich kann über den Klang nicht im geringsten Klagen. Kein scheppern oder Rauschen. Nur Geklapper von einem nicht gedämmten altem Auto :D aber das behebe ich mit Bitumen.

sofern das ganze einigermaßen eingestellt ist (bzw. du auf dein Geld achten musst) solltest du schon einiges an Freude mit den Sachen haben.

Wenn du allerdings planst später "mehr" zu haben. Würde ich alles Schritt für Schritt kaufen anstatt 2 oder 3 mal alles neu.

und bezgl. der Kiste: Einfach drauf los bauen geht in 99,99% der Fälle schief ;)
wenn du Tipp's bezgl. Gehäuse brauchst kannst ja schreiben was du machen willst und dann kann man dir sagen ob das so geht oder nicht.

Bevor du dir solche Lautsprecher einbaust, lass lieber die originalen drin und nimm das Geld für nen 4-Kanal Endstufe und nen Sub. Denn sie sind nicht besser als die originalen. Da sollte mann dann schon mind. ca. 80,- Euro für ein Lautsprechersystem rechnen.

Dem stimme ich zu , allerdings reicht ja auch eine 2 Kanal Endstufe da er ja nur den Sub damit betreiben möchte.

Es kann natürlich auch sein das du mit dem Blaupunkt Produkten vollkommen zu frieden bist.

Die 4-Kanal würde ich nehmen damit er das Frontsystem im Bassbereich entlasten kann, so klingt selbst das originale schon deutlich besser. ;)

also ist mir schon klar das, dass kein super zeug ist. Nur meine Serienboxen von 93 haben ihre besten Tage hinter sich und ich such einfach nur nen "besseren" Ersatz. Hat einer da nen Vorschlag? Und nen Aktivsub im Kofferaum würd mir ja auch schon reichen.

Bull Audio Komplettset | Komplettsets | Sets/Angebote | CarHifi-Store Bünde Onlineshop

Das ist so die schmalste Lösung die wir guten Gewissens anbieten, darunter überlasse ich das den Leuten die kein Gewissen haben. ;)

Hmm... das gibs bei ebay einzelnt aber billiger. ;)

Was ist denn mit denen?

Hertz DSK 165.2 Lautsprechersystem | 16er 2-Wege | Systeme | Lautsprecher | CarHifi-Store Bünde Onlineshop

Hallo ich will auch vorne in meine doorboards lautsprecher rein machen türen sind gedämmt und betreiben will ich sie mit meinem alpine IVA-D105R radio auf jeden fall auch 2 wege nur weis ich nicht welche ?? audio system focal emphaser herz mb quart ?????

Also ich hab nach vielen Frontsystemen das passende gefunden. Da ich auch nur die billigste Lösung wollte, also Frontsystem ohne Endstufe, habe ich das ETON POW 172 gekauft. Es hat eine Impendanz von 3 Ohm. D. h. es holt etwas mehr aus der Radioendstufe. Ich selbst habe es an einem 100€ Pioneer Radio und muss sagen das es das beste System ist das ich bis jetzt gehört habe.
Ich denke wenn du dir das System 2 mal kaufst bist du erstmal zufrieden.
Wenn du dann wieder ein bisschen geld übrig hast sollte eine Rolle Alubytul und vier MDF Ringe (kostet alles ca 100€) her. Dann brauchst du weder einen Subwoofer noch eine Endstufe.
Und wenn doch dann ist ja wieder etwas zeit vergangen zum Geld sparen. Aber bitte lass die Finger von den billig sachen. Ich habe das selsbt 8 jahre lang gemacht es ist wirklich ein unterschied

Wollt auch nochmal was in den Raum schmeissen:

Ich hab das Pioneer DEH 4000 UB in meinem Golf.
Ich wollte immer schon wissen, wie man den EQ optimal nutzt. In der Anleitung ist nur ne nichtssagende Kurve bezüglich der Mittelfrequenz und dem Q-Faktor gezeichnet. (Oder vielleicht ist sie auch nur mich nichtssagend :D )
Kann mir da jemand weiterhelfen? Vielleicht mit ner Zeichung, die ich auch verstehe?
Ich check irgendwie gar nicht, was gemeint ist. Von wegen 2W-1W-2N-1N.
Ok, das W bedeutet Wide und das N bedeutet Narrow, also Weit und Nah ^^

Hier ist die Anleitung vom Pioneer: Pioneer user manual


Vielen Dank für eure Hilfe

Danke! Das hört sich doch schonma gut an. Hab nur leider die Eton Dinger nicht unter 160 Takkos gefunden.

Entweder du fragst mal hier bei unseren car HiFi store buende nach oder als Alternative das pioneer ts e 170ci das kostet bei hifigarage.de 123€ und man bekommt 10% bis 10.4.
Das pioneer hat bei ziemlich vielen Test gut abgeschlossen.

also die pioneer ts e 170ci würd ich für 108,24 € in meinem Hifistore bekommen. wäre ne überlegung wert :D
Das sind ja 17cm passen die noch in die Serienlöcher?


Hab ausserdem noch gefunden: http://www.ebay.de/itm/CANTON-QS-2-1...ht_6012wt_1037

Weiß einer was über Pyle Produnkte?

Welchen Kabelschuh nehmt ihr eigentlich, um das Massekabel unter dem Gurtschlosshalter festzumachen? Der beim Kabelset mitgelieferte Kabelschuh passt natürlich nicht um die dicke Schraube ^^ Gibts da verschiedene Größen?

Ja sind etwas größer aber du machst eh die boxen nicht am der türpappe fest sondern an mdf Ringen die mit der Tür verschraubt sind.

Kabelschuge gibt in all möglichen Varianten

Ah ok! Danke!

Also ich würde am Gurtschloss überhaupt nichts festmachen.

aber das ist halt der beste massepunkt ^^

der beste massepunkt ist kabel legen ;)

also ich hatte mal ne blaupunkt-endstufe. da stand extra in der anleitung, das man das Minuskabel NICHT mit dem Minuspol der Autobatterie verbinden soll...

Das ist nicht nur die beste KabelVERSCHWENDUNG sondern auch eine super Möglichkeit ein zusätzliches störendes E-Feld aufzubauen ^^

Die Masseverbindung sollte grundsätzlich gleich dick sein wie das + - Kabel -> dazu gehört hinten einen sauberen Punkt für Masseverbindung zur Karosse suchen und vorne Massekabel verstärken. Tadaaaaaaaa wir haben weniger Kabel verbraucht und deutlich weniger Stress beim verlegen :)

Wieder was gelernt!

Nahja

Prinzipiell ist es super ein Massekabel an die Batt zu legen!
Das E-feld sollte man wissen zu umgehen indem man richtig geschirmte Cinchkabel nimmt und diese gut verlegt! (Sicherlich nicht neben den Stromkabeln)
Es sollte ja auch immer ein extra Kabel von der Batt zur Karosse gelegt werden!

Problem ist oftmals eine Massenpotentialdifferenz, (beim golf 3 jetzt nicht so, aber bei neueren Autos!! Da ist nicht mehr soviel durch Schweißnähte verbunden)

Durch Probleme mit der Masse holt man sich ein super Brummen/Summen das sich bis ins Audiosignal fortpflanzt!

Ich würde prinzipiell immer erst probieren die Karosse als Masse zu nutzen.
Dazu die Batterie-Karosse Masseleitung verstärken (In dem Querschnitt wie die sonstig verlegten Kabel!)
Und Irg.wo hinten einen massiven Massepunkt suchen (kein dünnes Blech das wo raussteht) Blank schleifen, und mit gut Druck den Kabelschuh anschrauben, dazu kann man im Golf3 auch gut und gerne den Gurthalter nehmen! (Ist wirklich an massivem Blech! Der Kabelschuh muss dann natürlich UNTER den Halter und das Blech untendran Blank sein.

Falls es nun doch ein Massebrummen gibt, einfach mal Testweise ein Kabel vom Minuspol der Batterie nach hinten legen und damit versuchen. Auch ein Problem kann natürlich dann noch sein dass die Headunit ein anderes Massepotential hat, da ist das beste ein + und - Kabel direkt an die Batt zu legen, oder dort abzugreifen wo auch die Amps dran sind ;)

Falls es dann immernoch Probleme gibt müsste die Lima entstört werden... Aber das ist ja dann ein anderes Thema

(Beim neuen Rocco z.B. würde ich prinzipiell direkt ne extra Masseleitung legen der ist so ein Kandidat für Masseprobleme)

Das ganze gilt natürlich nur für den normalen gebrauch! für PL´er sollten immer extra Masseleitungen gelegt werden, sollte der Person aber klar sein wenn sie soetwas macht.