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Golf 4 R32 Bremse am Golf 3 Hallo an alle... habe schon gesucht aber irgendwie nichts gefunden zu diesem Thema ::frage:: Ich wollte an meinem Golf 3 VR6 (2.8) die Golf 4 R32 Bremse dran bauen (hinten + vorne). Nun wollte ich wissen ob das überhaupt funktioniert... & was muss man verändern damit sie auch ganz sicher dann am VR passt ? Brauch man irgendwelche Adapter oder wie wird des gelöst ? Würde mich über Hilfe freuen :angel: PS: Bin noch auf der Suche einer R32 Bremsanlage aber wollte schonmal wissen was man beachten bzw verändern muss ;) Mit freundlichen Grüßen :danke: |
Willst du unbedingt die R32 Bremse, oder würde dir auch die 312er Bremse vom Audi TT, S3 etc. reichen? |
das wollte ich auch gerade fragen die r32 Bremse ist doch viel zu überteuert die 312mm vom S3 ist deutlich günstiger zu bekommen und reicht für nen vr völlig aus |
Ja gut... Geld spielt auch ne Rolle ;) Aber wollte in Sachen Bremse nicht sparen und was gutes holen :) Gibts denn Bilder von einer S3/TT Bremse im Golf 3 ? Und wieviel günstiger ist das denn und ändert sich dadurch der Um,-Einbau ? Wenn die S3/TT Bremse reichen würde könnte ich mich damit auch anfreunden :) :) Zitat:
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http://www.golf3.de/501165-post51.html http://www.golf3.de/521849-post59.html Ich hab damals 280€ komplett mit allem drum und dran bezahlt. Neu und unbenutzt natuerlich! |
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S3 und R32 Bremse passt Plug und Play müssen nur 5,9er Hülsen beim Halter untergelegt werden.Wie gesagt die S3 wird bei dir locker reichen die R32 wird ja nicht mal warm wenn der Motor orginal ist :P |
R32 ist zu dem viel zu teuer, auch nachher im unterhalt. vernünftige bremsscheiben fürn r32 kosten immer 400€ original eine einzelne schon 350€ Nimmt man die günstigen der satz dann zu ab 270€ bremst man die schnell krum und was dann kommt weis ja jeder.... S3 bremst sehr gut und ATE Scheiben kosten um die 150€ da haste Qualität und genügend Performance. Uuuund kannst 16Zoll fahren was bei r32 mal gar nicht geht, zudem ist die r32 bremse auch einiges schwerer und das ist auch nicht soooo toll. |
Für die S3 Bremse braucht man auch 17 Zoll, es sei den man bearbeitet den Sattel. |
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und nimm gleich einen 57er sattel und verbaut nicht den 54er auf der s3 scheibe |
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Achja.. hat vllt jemand Daten (Grösse,Länge usw) zur 5,9er Hülse (Adapter) damit ich die am Golf 3 bauen kann ? Oder kann ich die irgendwo erwerben ? ;) |
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Hier 2 Sättel: Bremssättel vorne ATE 57 AUDI A4 A6 Bremssattel VW Passat 3B 3BG | eBay Sind das die passenden 57er Bremssättel die auf die S3 Anlage (54er Sättel) passen ? :engel: |
Der Hauptvorteil ist ja bei den 57er Sättel nicht der Durchmesser der Kolben, sondern das in aller regel die bremsschläuche übernehmen kannst vom alten Sattel. |
adapter von dem shop echt günstig. ich stelle sie für 20 euro her. mehr wie die sättel anzubauen brauch ich nicht. dann nur noch scheiben und bremsbacken drauf und los gehts? |
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okay. neue scheiben und backen brauch ich eh, da kann man ja gleich umbauen. welche nun nemen 54er oder 57er? da die 57er gleich mla locker 100 euro mehr kosten. |
Vorne die 312er, hinten Serie! Die hintere Bremse vom Golf 4 passt NICHT! |
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Bei den 54ern haste weniger kosten, kannst dir aber höchswahrscheinlich neue bremsschläuche kaufen, es sei denn die sind dabei, und wenn nicht würde ich dann grad stahlflex nehmen - die sind auch net billig. Wie man´s macht :o |
57er Koben bremst gerade von höheren geschindikeiten besser runter, hatte erst den 54 drin dann 57 ist schon ein unterschied. bei mir passen bisher alle einteilgen 16Zoll felgen, die original BBS vom GTI gehen aber nicht snd ja auch zweiteilig!!! Einteilige gehen ohne probs musst halt nur flache gewichte nehmen. Bei S3 bremssattel passen die schläuche meist nicht, bei Audi100 Facelift schon eher. G4 Bremse kann man schon an der HA verbauen ist nur etwas trickserei, musst z.B. Lupoadaptrplatten andere Achszapfen und Jubi GTI Bremssättel nehmen dann kann man auf der HA auch 256x22 Verbauen. Im Wolfsburg- edition Forum sind alle teile aufgelistet mit Bildern und allem was man gern haben möchte. Egal was kommt immer an das gewicht denken so super mehrkolben Bremsanlagen wigen auch mehr. Und die S3 mit 57mm Kolben kann sehr gut mit ner 304mm Mehrkolben mithalten, die Reibfläche der scheibe ist größer und daher auch etwas standfester. Und tu dir nen gefallen, nehm ATE scheiben, ich hatte erst auch billig teile n paar mal richtig gebremst und schups waren die verzogen, haben mir dann radlager und alles zersemmelt. ATE drauf das gleiche gemacht und nix, die halten kosten zwar etwas mehr aber halten auch etwas mehr;-) |
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Schauen wir z.B. hierS3 / TT Bremse der Hinterachse auf Golf 3 - Technik Forum - Wolfsburg Edition Forum Die Normale Golf 4 geht aber wirklich nicht ist aber auch kaum größer, die Golf 4 V6 4Motion aber schon. |
Nochmal um drauf zurück zu kommen ;) Sind diese Sättel die richtigen für die S3 Bremse (vorne) ??? --> Bremssättel vorne ATE 57 AUDI A4 A6 Bremssattel VW Passat 3B 3BG | eBay |
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Mit den Adapter Hülsen an den alten halter und ab dafür! Viel spaß beim Bremsen, im anfang merkst du es von hohen geschwindigkeiten echt deutlich wie der anker kommt. |
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Die Hülsen gibt ja für ca. 24 Euro (2 Stück) Und dann kann es schon los gehen ;) |
Wenn einer nur die Sattelhalter braucht. Bekommt man hier. Golf 4 / Bora Sattelhalter für 312mm Bremse |
Also brauch man : S3 Bremssattel ? so einer wie in der auktion da ? Adapterhülsen ? wo gibts sowas denn sonst noch irgendwas ? bremsscheiben udn beläge dann auch S3 das ist ja klar gibts irgendwo ne anleitung dafür oder so ? |
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Die Adapterhülsen gibts hier: SDI-SHOP Es werden definitiv längere Sattelhalterschrauben gebraucht! Anleitung brauch man eigentlich nicht, ist selbsterklärend. Bremse entlüften sollte klar sein. |
ich hab grad gelesen das man die jubis nicht mehr fahren kann :grummel:: schade |
Mit den Schläuchen ist abhängig welche Bremse Serie verbaut ist.Wenn 280er verbaut ist passend die auf die 57er und von der 288 auf die 54er.Und der Bremssattel von der 288( Ate 54) ist 100% gleich da muss nur der Sattelhalter getauscht werden mit den Abstandshülsen/halter. |
Und den Halter bekommst du sicherlich bei VW/Audi neu für den gleichen Preis, wie bei eBay... |
Bei VW kostet der Halter etwas über 100 Euro pro Stück. |
Das kann nicht hinkommen mind. über 150... |
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Musst dir nur bei Vw Rippschrauben holen M12x1,5x55 Festigkeit 10.9 und die dann passend kürzen. |
so ich hab mir nen satz 57er sättel ersteigert gehen ja für sau wenig weg. nun noch ein frage von mir. bremsschläuche könnte ich ja die von der 280iger nehmen oder kürzere? geht um stahlflex leitungen. gruß marcel |
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