Kofferraum
 

Hi,
hab mir jetzt ne endstufe zugelegt und sub hab jetzt auch.
jetzt überleg ich grad mal wie ich denn den kofferraum vernünftig gestalten soll.
könnt ihr vllt mal n paar pics zur anregung posten?
kann man den sub evtl. an der abdekcung des res.rads anbringen?wenn das rad raus kommt?
thx 4 help:winke:

So, hab hier mal 2 pics von ausbauten die ich schon mal für meinen gemacht habe

den letzten hab ich momentan drin

Ist zwar jetzt nicht in der Reserveradmulde aber auch schön platzsparend

cool
 

ja also das erste sieht mir einfacher aus,....
hab jetzt 2 boxxen in der kofferraumablage....
ist der sound besser wenn ich die irgendwo anders einbaue????
wegen vibration?
und wie rum sollte der sub in die reserveradmulde?
membran oben oder unten?
thx 4 reply:winke:

Also direkt in die Hutablage würde ich sie nicht bauen
hab sie bei mir in ein eigenes Gehäuse aus GFK auf der Hutablage gebaut darin ein pioneer 3 wege system.
Ich muss sagen die Klang ist wirklich gut

joa
 

also hab sie ja schon in der hutablage also lass ich sie auch erstmal dort bis mir was anderes eingefallen ist...
hab ne 4channel endstufe kann ich da 4 boxxen + sub problemlos dranstecken oder brauch ich noch ne 2 amp. für den sub?
:) :winke:

sag mal "alerue"

wie hast du den deine endstzfe belüftet wenn da des glas drüber liegt
die bekommt ja keine richtige kühlen eigentlich oder?????

zu lech'87

also 4 lautsprecher plus sub an ne 4 kanal endstufe....
ich würds nich machen und ich glaub auch nich das des geht
und wo hast du die anderen 2 lautsprecher her???

ich würde 2 lautsprecher und die anderen beiden kanäle brücken und den sub da laufen lassen
aber geht relativ viel leistung verloren
ausser die endstufe is ne richtig gut mit ordenlich power

@m!lan: Ich verstehe immer noch nicht warum viel Leistung verloren geht wenn man an zwei Kanäle LS (z.B. das Frontsystem) hängt und die beiden anderen Kanäle für den Sub brückt?
Im Gegenteil, durch das Brücken wird der Leistungsoutput sogar größer (im Vergleich dazu wenn du nur z.B. Front- und Hecksystem an der Endstufe anschließen würdest).


edit: Vier LS + Sub an ne Vierkanal geht (ausreichende Laststabilität des Amps vorausgesetzt), würde ich allerdings nur machen, wenn es sich um identische LS handelt. Unterschiedliche LS sollte man nicht miteinander verschalten. Und beim Brücken/Verschalten von LS immer auf die Impedanzen achten!


Hier auch mal ein kleines Beispiel für nen Ausbau mit 2 Amps und einem Sub, hatte mein Bruder bis vor kurzem im Kofferraum:
http://www.golf3.de/clear.gif

[QUOTE=m!lan]sag mal "alerue"

wie hast du den deine endstzfe belüftet wenn da des glas drüber liegt
die bekommt ja keine richtige kühlen eigentlich oder?????


Ist wie ne art doppelter Boden. Wird eigentlich von allen Seiten sehr gut gekühlt und habe zumindestens bis jetzt keine Probleme oder Leistungseinbrüche gehabt

nunja eine 4 kanal endstufe gibt ja eigentlich nich so viel leistung ab
sagen wir mal 4 * 80-90 watt

wenn du dann zwei kanäle brückst haste dan so ca. 200 watt für den sub

wenn man dagegen eine gescheite 2 kanal hat die dann
2* 250 watt abgibts hast du gebrückt 500 watt

so und wenn dann der subwoofer mit 2 ohm läuft und die lautsprecher mit 4 ohm wird des ein wenig schwierig...
ich kann mir net vorstellen das des geht
korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege

Wenn eine Endstufe an 4Ohm 80-90Watt pro Kanal macht und gebrückt ca 200 ist die schonmal nicht arg laststabil, spricht nicht unbedingt für die Endstufe...

Am Beispiel von ner Hifonics Son of Olympus (weil ich da grade die Leistungsdaten im kopf habe)...
Vierkanal Betrieb an 4Ohm, 4*75Watt = 300Watt Output
Dreikanal Betrieb an 4Ohm (=1 mal gebrückt), 2*75Watt + 1*250Watt = 400Watt Output
Zweikanal Btrieb an 4Ohm (=2 mal gebrückt), 2*250Watt = 500Watt

Also ich sehe da keinen Leistungsverlust ::frage::


Dass eine Zweikanal an 4Ohm Brücke (eventuell) mehr Leistung macht, liegt lediglich da dran, dass die dann auch an 4Ohm pro Kanal mehr Leistung macht als die Vierkanal mit der du vergleichst...

ja siehste
da bleiben dann nach deiner rechnung 1*250 watt für den sub
des is net wirklich viel oder????

und des andere war nur ein beispiel

Klar das ist nicht unbedingt die brutale Leistung, das war es auch nicht was ich mit dem Beispiel zeigen wollte, es ging lediglich darum, dass man beim Brücken keinen Leistungsverlust hat... Und mit 250Watt und nem Sub der dazu passt kann man schon ne ganze Menge losmachen... Viel Leistung ist nicht automatisch der Garant für enorme Pegel und schon gar nicht für guten Klang!

Nur mal so ne Hausnummer was mit knapp 250Watt alles geht... Ich hatte lange Zeit "nur" 2*120 Watt am Bass, das war beim EMMA ESPL gut für 135,irgendwas dB, also weit jenseits dessen was man zum Musikhören braucht.

ja nein so hatte ich des ja nich gemeint
das beim brücken leistung verloren geht
nur im endeffekt bleib halt weniger leistung obwohl die endstufe ja mehr könnte
und der sub auch mehr vertragen könnte

also ok hat sich damit erledigt

mhhh
 

nochmal zu meiner endstufe,,,,
ist ne 640 watt blackmaxx,
und ich hab jetzt lediglich 2*30 + 2*45 watt blaupunkt boxxen dran...
ist ja nicht wirklich ausgelastet...
was kann passieren wenn ich jetzt jeweils die 30er und 45er zusammen anschließe und den sub brücke? weil es wurde ja geschrieben das es möglich wäre an ner 4kanal 4boxen + sub anzuschließen...
kann mir da irgendwas um die ohren fliegen?:h-e-l-p:

Ja, das wäre möglich allerdings sollten dazu die LS identisch sein, den Leistungsangaben entnehme ich aber dass sie es nicht sind... Also besser sein lassen!

ok
 

gut gut alles kla, nur ich versteh nicht ganz wieso ich nicht einfach die 45 zusammen auf kanal 1 und die 35 zusammen auf kanal 2 und dann den sub auf 3 un 4 stecken kann...
na ja reicht ja wenn ihr es wisst^^ich vertrau euch dann mal...
werd mir dann heute die 45 noch mal als paar besorgen, die 30er lass ich einfach vorne drin wenn 2. endstufe kommt dann kommen die mit dem 2. sub dran.
:)

Wenn du jeweils die gleichen LS auf einen Kanal klemmst geht´s natürlich, allerdings geht dir dann der Stereoeffekt verloren... Ich nehme mal eines ist das Front und das andere das (imho unnötige) Hecksystem, dann hätte das folgenden Effekt: Du hast auf beiden vorderen LS das Signal aus dem linken Kanal, und auf beiden hinteren das Signal aus dem rechten Kanal... Oder umgekehrt.
Ist sicher ein Hörerlebnis der besonderen Art aber kommt bestimmt trotzdem nicht allzu prickelnd ;)
Mein Tipp wäre das Hecksystem raus zu kicken, oder wennn du es unbedingt behalten willst, klemm es an´s Radio, das geht auch.

mhhh
 

ja vorne sind nur die kleinen in den ablagen die 10cm dinger und hinten wie gesagt die 16 cm...also wenn dann würde ich das frontsystem kicken weil sonst denke ich das der sound extrem schwach wäre...ich hör mir mal diesen "nicht stereo" sound an und wenns sich kacke anhört kick ich das frontsystem, und hol mir die 16 cm ls nochmal...

Oder einfach die 16er von hinten nach vorne holen (oder sind es Koax?) und die 10er als Rearfiller nach hinten.

ja aber
 

stimmt schon aber das problem ist das ich bei meinem '93 g3 vorne keine unterbringungsmöglichkeit habe...hab die rears jetzt provisorisch in der heckablage drin...aber nur bis freitag da hab ich wieder zeit und schau mir mal mit nem kollegen an wie wir den kofferraum machen...eig haben die 10er null power hab die eig nur als front filler geholt weils sonst alles von hinten drückt..geb denen natürlich auch viel weniger power als den hinteren...mhhh ich glaub ich lass die erstmal raus und warte mal auf die 2. endstufe...:)

Vorne nur die 10er ist natürlich schon etwas dürftig... Am besten irgendwann mal ein 16er Kompo verbauen und gut ist, da kannst du dir dann auch den Rearfill schenken.

jo
 

ich denke so werd ich es auch machen, erstmal die 10er außenvor lassen...stören ja nicht weil die amaturenbrett liegen...und dann erstmal sub und 16 and die amp...

Kann mir jemand mal Maße zum bauen von Seitenteilen zu kommen lassen. Für einen Ausbau im Kofferraum!!! Wäre sehr nett!

Als ich damals meine gebaut hab, hab ich nicht großartig gemessen, sondern aus Pappe ne Schablone gemacht, die angepasst und danach ausgesägt... Funktioniert prima.

hab ich garnet dran gedacht bin ja voll hohl. Vielen Dank. Was mit einfachen mitteln so alles geht!:)

Ich habe meine Endstufen in die Reserveardmulde gepackt.
Vorteil hierbei Bass ist schnell ein und auszubauen...
Braucht ja nur abgeschraubt werden.

Sonst könnte ich den Kinderwagen nicht all zu oft mitnehmen...
das sieht dann so aus..
http://www.golf3.de/clear.gif
http://www.golf3.de/clear.gif