nach Thermostatwechsel Wassertemp zu hoch
 

hallo leute hatte am we mein thermostat gewechselt und jetzt wird das kühlwasser laut anzeige an die 100°C warm. richtig kann dass doch auch nicht sein oder ??? und das öl ist auch meineserachtens sehr heiß gewesen mit 98°C muss aber auch dazusagen des er letzte woche donnerstag nen ölwechsel bekommen hat aber vorher was das öl auch nicht so heiß

würde mich sehr freuen wenn mir jemand helfen könnte und was ist die normal öltemp beim gti und was das maximum was zu verschmerzen ist

:danke:

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du hast noch denn Alten Tacho der zeigt die Wassertemp. nicht verschönert an so wie es bei denn Neueren (tachos die mit 0 beginnen) ist.
was für ein Thermostat hast du verbaut Hersteller und Öffnungstemp.?

eine Öltemperatur bis 130° ist völlig unbedenklich ideal liegt sie zwischen 90-100°C

ist eins von behr mit 87°C öffnungstemp ;)

Ok!

wann springt dein Lüfter an ?

hab ich ehrlich gesagt nicht drauf geachtet. aber vor dem wechsel lief der noch tadellos

bei dem Wetter zur Zeit springt ein Lüfter gar nicht an

ja aber ist der tacho denn auch ungenau oberhalb der 90°c marke??

mein thermostat hat glaube ich eine Öffnungstemperatur von 84°C. Aber ich denke deine Temperatur geht gerade so noch. Hattest du da die Heizung aus? Schalte sie mal auf höchste Stufe dann müsste deine Temperatur etwas zurück gehen ;)

stufe 1 und volle wärme

probier mal ob die Temperatur bei Stufe 3 runter geht ;) Hast du eig genug Kühlwasser drin? kann ja sein es fehlt bisschen :D

okay probiere ich morgen mal aus. wasser hatte ich vorhin extra nachgefüllt bzw frostschutz ;)

Und, was hat sich ergeben?

87° Thermostat ist doch okay.

Das Instrument zeigt nicht genau diue Temperatur an. Es ist keine Eichung vorhanden. Lasse den Motor mal laufen, ohne Gebläse und sieh dann wenn der Kühlerlüfter anläuft auf das Instrument. Der Lüfter läuft bei rund 100° an.

Sei übrigens froh darum, dass die Temperatur so hoch geht, denn das verbessert die Heizleistung bei deinem Auto und dem Motor tut das auch gut. Für Skandinavien gibt es noch 92° Thermostate.

87° ist übrigens der Öffnungsbeginn und bei 97° ist der Thermostat dann vollends offen.

Also vorhin war alles im grünen Bereich aber muss nachher ca 60 km Autobahn fahren mal sehen wie es da aussieht.
@wolfi jetzt im winter mag dass gut sein aber im ist es doch nicht so förderlich wenn der immer so heiß ist

Doch ist es. Die Motoren mögen es gerne etwas wärmer. Es wird fast genauso viel Wärme übers Öl abgeführt wie übers Kühlwasser.

Okay gut zu wissen ;) hatte mir schon ernsthafte Gedanken gemacht weil das Öl gestern fast 100 grad hatte was sonst nie so war

wenn das Öl so warm wird, dann verschwinden Wasser unf Sprit daraus und das ist gut so.

Okay dann sollte ja eig alles in bester Ordnung sein

hab mir eben das ganze spiel auch nochmal angeuckt und bemerkt dass der untere kühlerschlauch kalt ist.

also schließt es doch

war mir jetzt unsicher ob der warm oder kalt sein muss :D

ganz einfach der Motor wird nur im Kleinen Kühlkreislauf richtig/schnell warm und dazu muss ja ein Teil des Kreislaufes (der Große) mit dem Thermostat geschlossen werden ;)

ah okay ;) wurde eben aber auch nicht wärmer als auf dem bild zusehen dann liegt das wohl an der ungenauigkeit des tachos.
die silbernen ausm jubi und mit 0 kmh beginnen sind doch die die nicht so abweichen oder ??

tachos ab 95 sind etwas ungenauer mit ihren angaben und verschönen die wahre Temperatur etwas

welche sind denn jetzt die genauen ??? hab jetzt eins von 93 drin und das ist auch ungenau :D

deins ist genauer ab 95 wird alles nur verschönert

mhm okay :( wollte mir eig eins mit silbernen tachoscheiben holen aber dass hat sich mit der tatsache vorerst erledigt