Domstrebe einbau ?
 

Hallo,
wollte bei meinem Golf ne Domstrebe einbauen. Wie mach ich das ? Löcher in den Dom bohren :S ?

Würd mich über schnelle Antworten freuen :-)


Gruß
Dennis

ja löcher müssten in den Dom gebohrt werden > was mich dann von diesen Vorhaben ganz schnell wieder abgebracht hat;)

hey ;)

in google findest teilweise sogar "bild-anleitungen"

hab jetzt auf die schnelle nur text-anleitungen gefunden, aber hab mir mal was ausgedruckt... weiß aber nicht mehr genau, welche seite das war!!

aber gibt wirklich super und genaue anleitungen dafür!

Lg

Ja aber soviele haben doch Domstreben. Ich weiss nicht ob ich die einbauen soll oder nicht :S

ich habe für mich damals Entschieden mein Dom bleibt heil
jedes Loch in der Karosse ist eine zusätzliche Gefahr für ROST und das will ich im Dom erst recht nicht

Aber wenn ich es richtig versiegel dann faengts ja eigentlich nicht an zu rosten oder ? Wie sieht es denn mit der stabilitaet aus ?

Also wenn man das ganze RICHTIG versiegelt besteht da keine Gefahr für Rost. Aber nur mitm Lackstift drüber ist halt nix gescheites...

Ich hab meine Löcher wie folgt versiegelt.

-Alles schön entgratet und um die Löcher von oben und unten blank geschliffen
-Rostschutzgrundierung
-Dichtmasse (wenn alles zusammengebaut ist die Schrauben von unten auch komplett abdichten)
-Unterbodenschutz
-Hohlraumwachs

So in etwa wollte ich es auch machen :-)

Aber dem Dom machen die 4 Löcher also nichts aus ?

Nein,wenn du deinen Dom zwecks fehlbohrung nicht durchlöcherst ist alles Inordnung... ;)

Okay Super. Nene das werd ich nicht =) Was habt ihr denn für Schrauben dafür verwendet ?

Bei großer Tieferlegung und breiten Reifen macht das in jedem Fall Sinn.

Querlenkerabstützung ist aber genau so wichtig!

jetzt hab ich noch eine kleine frage :P

muss ich das federbein "aushängen" zum montieren der schrauben?

bzw. reicht es, wenn ich den reifen runternehme und so von unten dazukomme?

danke euch!

LG

Brauchst den Reifen nicht runter machen. Das Auto vorne richtig anheben und absichern reicht vollkommen aus. Dazu ne kleine Ratsche mit Verlängerung etc. geht prima.

Mfg

echt??? also netmal den reifen abmontieren???

dann kommt man ja net ordentlich rauf zum dom oder?

naja das rad kann man schon ab machen da haste mehr platz... federbein kann natürlich drin bleiben.. beste wär du schneidest gewinde und konterst unten zusätlich mit ner mutter

jop... so hätt ich mir das ca. vorgestellt ^^

danke euch schonmal :)

Ich werd mir beim corrado gewindestangen auf den dom schweißen und die domstrebe dann mit selbstsichernden muttern verschrauben. So brauch ich keine löcher zu bohren ;)

wie meinen? ^^

hört sich auch ganz gut an... :) wo willst di genau anschweißen?

Ganz einfach: domstrebe auf die dome legen (einbauposition), löcher anzeichnen & an den stellen jeweils die gewindestangen auf die dome schweißen

und du denkst, das hält genauso bombenfest, als wennst die löcher reinborhst und die schrauben durchn dom steckst?

hey leute... mal wieder eine frage hierzu ^^ jetzt hätt ich endlich zeit dafür ;)

Frage zum Thema DOMSTREBE:

- Löcher bohren (im gehobenen oder gesenkten zustand?)
- Domstrebe fixieren (im gehobenen oder gesenkten zustand?)

zum löcher bohren muss ich ja das rad abnehmen... kann man die überhaupt im gesenkten zustand machen??

danke euch!!

Ich hatte mal gesagt bekommen das es am besten gemacht wird wenn die Karosse keine spannung hat,also gehoben...

Die Löcher für die Auflageflächen MÜSSEN im BELASTETEN ZUSTAND DER DOME gebohrt werden!

Hebebühne is nich! und Wagenheber auch nich! Bei beiden Möglichkeiten verzieht sich die Karosserie, und das ist genau das letzte was du dafür brauchst!

(Siehe zuvor die Anleitung auf Seite 1)

MfG

Also ich hab meine Löcher gebohrt als er auf allen 4 Rädern Stand.

Dann hab ich den Golf auf Böcke gestellt, alles entgratet und gut versiegelt.

Da ich eine mehrteilige Strebe hab hab ich die beiden Teller noch als er aufgebockt war auf die Dome geschraubt. Dann wieder auf die Räder gestellt und die Strebe fertig zusammengebaut.

danke euch ^^

habs mir fast so gedacht... :) die schrauben mal anbeißen lassen und leicht festziehen kann ich ja, wenn die räder runter sind... weil man leichter dazukommt... festschrauben sollte man dann auch, wenn er wieder unten steht und voll belastet ist oder?

thx

so und nicht anders.