Tieferlegen wichtig
 

Hey Leute,
Ich habe ein sportfahrwerk in meinem golf verbaut jetzt wüsste ich gerne bekomme ich den hobel tiefer ohne ein neues fahrwerk zu verbauen?
Es ist eine dumme frage ich weiß aber ich habe keine ahnung von autos daher frage ich bei euch !

Ja endwerder ist es hinten nutenverstellbar oder nicht. Wenn nicht dann bekommst du ihn hinten nicht tiefer.

Vorne könnte man eventuell mit anderen Federtellern arbeiten bzw. domlagern.

Welches Fahrwerk hast du denn verbaut bzw. wie lange ist es schon drin? Weil die Fahrwerke setzen sich mit der Zeit noch.

Also :)
Ich habe ein sportfahrwerk die federn sind von eibach oder wie man die nennt !
ja schon lange würde ich sagen

Mit anderen Dämpfern oder sind die originalen Dämpfer noch verbaut?

würde sagen originale kann aber morgen bilder machen

Ja dann hole dir entweder nen Gewindefahrwerk oder du holst die Sportstoßdämpfer und dann kommt er auch noch tiefer

im fahrzeug schein steht tiefergelegt durch eibach federn

Ja gucke trotzdem mal ob es die seriendämpfer sind oder nicht.

wodran erkenne ich das wenn ich fragen darf?

an den Nummer,Namen auf den Dämpfern. unter anderem auch durch die Farbe...

Wenn nichts mehr geht weil die originalen Dämpfer ansonsten keine Vorspannung mehr haben oder HA keine Nutenverstellung ist dann würde ich gleich alles raus werfen und auf ein Hiltrac Gewinde wechseln!

Da sollte aber auch stehen, um wieviel tiefer. Es können auch die Nummern der Federn dort stehen.

Is' eigentlich egal um wieviel er jetzt schon tiefer ist.

Die Frage war ja folgende:
Die Antwort ist relativ klar: Nein, mit dieser Konstellation (Eibach Federn auf Originaldämpfern) ist er so wie er ist.

Ich denke auch nicht dass der TE nur hinten tieferlegen möchte, also ist es auch relativ egal ob hinten eine Nutenverstellung vorhanden ist oder nicht.

Die Antowert ist nicht richtig.... Es gibt Tieferlegungsfedern z.B von H&R... habe mir auch nen neues Auto geholt wo nen Sportfahrwerk drinne ist... habe Tieferlegungsfedern einbauen lassen und jetzt ist er tiefer.......

Warum nicht?

Kennt hier jeder.

Ist nicht ungewöhnlich.

Und was möchtest Du damit nun sagen?

Welche Federn, wie tief, welche Dämpfer sind verbaut .......................................

Eingetragen?

Lustige Antwort. Vielen Dank :P

@ Drive: Die Frage vom TE war.... Ob er sein Sportfahrwerk mit Orginaldämpfern tieferlegen kann oder nicht?! Wenn ja hier wie du sagst jeder Tieferlegungsfedern kennt, frage ich mich warum er nen Gewindefahrwerk einbauen soll und ihm keiner zu Tieferlegungsfedern rät??
So und jetzt zu deiner Frage: Ich habe ein Sportfahrwerk von Werk aus mit Orginaldämpfern. Habe H&R Tieferlegungsfedern einbauen lassen... Tiefergelegt um 30 mm.... Eingetragen: Ja!!!!!

Federteller tauschen. Kann bis zu 15mm bringen. Müssen aber auch eingetragen werden:)

ich denke auch, dass das einfachste ein neues Gewindefahrwerk ist !

so wie ich das rauslese ( Tieferlegung durch eibach federn ) sind nur Tieferlegungsfedern verbaut ! und da man mit den TL-Federn+Seriendämpfern nur 40 (glaub ich) tiefer kann ist da nicht viel rauszuholen.

beim Golf 3 sind 40 mm Tieferlegung nicht sehr viel !!!



HILTRAC für knapp 300,- oder Ta-Technix für Knapp 170,- würde ich auch empfehlen !!!

wenn man keine Rennen mit den Autos fährt reichen die "günstigen" Gewindefahrwerke !!!

Hatte selbst vor dem VR6-Umbau das TA eingebaut ! .... sehr tief und gut zu fahren !!!!

Warum fragst Du mich?

Und nein, mit O-Dämpfern nicht. Das hat er doch bereits so.

Weil er die bereits hat!

Das ist ja auch kein Problem. Die "Sportfahrwerke" ab Werk haben ja nur 15 mm.

Diesen überragenden Thread zu lesen ist der schönste Moment heute, übertrifft sogar den strahlenden Sonnenschein vor der Tür :)