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DZ Exklusiv DZ1 Hallo, da es die Lenso BSX ja wohl nicht mehr geben wird in 9 mal 16 mit Gutachten dachte ich schwenke ich nun auf DZ um... ich hatte mir überlegt vorne 9 mal 16 ET 30 und hinten 9 mal 16 ET15 jetzt musste ich jedoch geschockter Weise auf der DZ Seite sehen, dass die 9 mal 16 ET 15 auch kein Teilegutachten sondern nur ein Festigkeitsgutachten haben... gibt es da wirklich kein Teilegutachten für? ich verstehe sowas überhaupt nicht was sowas soll.... ob ich nun ET 30 fahre mit 15er Platten oder gleich ET 15 ... wieso wird das wieder son Aufwand mit eintragen aber mit Spurplatten geht es immer das verstehe ich nicht... Vll kann mir ja einer helfen MfG Nils |
Also für die 9x16 ET15 bekommst du nur das Festigkeitsgutachten >>> Eintragung per Einzelabnahme möglich. Was das soll, keine Ahnung rufe am besten mal beim Hersteller an und frage nach..... Mfg Sven |
Ich habe die gleichen Felgen drauf und kann dir sagen : es wird nicht einfach. Habe aber glaube ich noch ein Gutachten aufm pc. Aber meine gingn auch per Einzelabnahme und nur beim "Tuning tüver". N normaler TÜV heult dir die Ohren voll. |
ruf in hannover beim tüv an, da klappt das schon. die geben sich wenigstens noch mühe! |
Wo kommst du denn her? Bei uns hier gibt's ne Tuning Werkstatt die auch TÜV macht. Da hab ich meine eingetragen. |
Also unter normalen Umständen bekommst du 9x16 auf einer Golf 3 Vorderachse nicht mehr eingetragen... wir schicken die Leute teilweise weg... Ob es hannover macht weiss es nicht.... |
Zitat:
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Und die Spurbreite. Wenn an einen Prüfer geräts der die nach EG Recht einträgt,kannst du 15cm ab Radmitte nach oben und dann jeweils nach rechts und links. das muss von der Lauffläche abgedeckt sein. Ich musste bei 8x17 vorne meine Kotflägel verbreitern indem ich bei den beiden vorderen Schrauben Unterlegscheiben verbaut habe. Ich glaube es sind 15% die über die sereinspurbreit gehen darfst. es wird die Mitte der jeweiligen Lauffläche angenommen. Wenn Interresse besteht kann ich es auch nochmal ganz genau raussuchen... Ich muss den ganzen scheiss ja lernen.... |
ja such das mal bitte raus, das interessiert mich wirklich |
Zitat:
Würdest du dir die Zeit nehmen? Ich muss mich damit demnächst auch befassen, denn mein Golf soll auch in die Breite gehen. |
Klar... kein Problem... aber ich denke mal vor Montag komme ich nicht dazu... Ich kann auch mal einen ASS bei uns fragen ob es theoretisch möglich ist die einzutragen... Dann bräuchte ich aber auch die Reifendimensionen.... |
Die jetzigen Reifendimensionen oder welche auf den Tenso´s rauf sollen? |
die du eintragen möchtest :-) |
irgendwie auch logisch^^ 205/40/16 sollen auf die lensos |
am besten mal die komplette Rad Reifen Kombi. Ich denke mal 205er auf 9j Felge klappt nicht... da wird es keine Reifenfreigabe geben... |
Also wenn du dir rundum die dz in et30 holst, kann ich dir ne Kopie von meinem Schein machen , hab die vorne mit 12er Platte und hinten mit 15er eingetragen . War bei mir damals auch n ganz schönes Specktakel, hat auch nur nen "Tuner" eingetragen der seinen Tüver ziehmlich bequatschen kann :) Wieso die kein ordentliches Guthaben haben ? keine ahnung ... |
Hey, alco eingetragen habe ich derzeit auch 9 mal 16 rundum ohne Probleme mit ET 30 vorne 10er Platten hinten 15er... will jetzt einfach hinten eine mal 16 ET 15 fahren finde ich vom aussehen besser weil man noch mehr Bett hat MfG Nils |
Hallo zusammen, also bei uns hier im Braunschweigerraum wird keiner 205er Reifen auf einer 9J Felge eintragen. z.B. laut conti bekommt man noch nicht mal 215er mehr auf 9j freigegeben. die gehen dann auf 225/40/16. das heisst du solltest lieber zu einem Tuner fahren der evt seinen Prüfer bestechen kann oder dir einen Reifenhersteller suchen der dir eine Freigabe gibt. Nochmal zur Spurbreite... man darf eig offiziell nur 2% über das Serienmaß gehen. Sprich Mitte der Auflagefläche und dann jeweils 1%der Gesamtenbreite in jede Richtung. Ich habe bei mir 215/35/17 auf einer 8j/17Felge mit vorne 10er Platte und hinten 15er Platte. ds hat funktioniert. wie gesagt.. Tuner haben da evt nochal einen TÜVer der vill für ein paar taler mehr seine Befugnisse aufs spiel setzt.... Hier in der Gegend gab es auch mal drei die haben ALLES eingetragen... Gruss Florian |
wieso werden den jetzt aufeinmal felgen nach neuem recht bei nem golf3 eingetragen ?? das gilt doch erst ab bj xxxxxxx und nen 215er reifen bekommt man eingetragen und auch ohne probs ne freigabe zb hankook,khumo usw. Ich find den ganzen misst mit eu recht unsinn,muss ich nu jedesmal meine karre umbauen wenn irgendeinem voll depp was neues da oben einfällz ? |
eigentlich ist es auch Schwachsinn. sehe ich auch so. Man bekommt ja auch einen 215er Reifen eingetragen. Aber auf einer 9j Felge nur mit Reifenfreigabe. dann ist es ja auch kein Problem. Aber gibt es denn Reifenhersteller die eine Reifenfreigabe für nen 205er auf ner 9er Felge geben?? |
also soweit ich weiss nicht,kenne ein paar die sowas noch eingetragen haben,allerdings war der tüv termin schon vor etlichen jahren und wenn ich sehe wie meine 215/35/16 schon auf meiner 9er felge hängen,find ich muss keine 205er drauf haben den die können eigentlich nur von der felge springen. Wegen der freigabe musst halt mal verschiedene hersteller anschreiben und nach dem erfolgs ergebniss die reifen erst bestellen. |
ich habe 215/40 zr16 auf 9j die sind schon vorn ziemlich eng an de kästen muss aber noch eintragen fahren reicht da wenn die lauffläche bedeckt ist?? |
die lauffläche muss von oben an je nach vorn und hinten 30grad abgedeckt sein und biss unten langsam auslaufen,ausserdem darf halt nix schleifen.Ich weiss jetzt nicht ob mittlerweile noch mehr abgedeckt sein muss,aber wenn du zu nem normalen tüv gehst wird es keinen geben,denn so wie du beschreibst steht es bei dir wohl schon zu prollig für den tüv.Fahr halt hin und dann siehst ja was er sagt . |
ich fahre zu einem der mir das warscheinlich einfach einträgt... der halt nicht do hinguckt :( weil finde keinen der meine 2 9j von vorn gegen 7,5 j tauscht :( |
mh ok wenns so klappen sollte is doch super.Aber schau bitte das vorne nix schleift auch wenns eingetragen hast,ist echt scheisse wenn die grünnen dich anhalten und vorn den angeschrapten reifen sehen,da hilft dann auch keine eintragung mehr und ausserdem kann man dann nicht mehr vernünftig fahren. Ich drück dir auf jeden viel glück beim tüv;). |
ja na haue auch noch federwegsbegrenzer rein :( |
Du musst einen finden der nach deutschen Rect einträgt. Da reicht die Lauffläche von oben. Wenn du einen pingeligen geräts der nach EG Recht einträgt... das kannst du selber gut prüfen... Nabenmitte.. 15cm nach oben... und nach rechts und links. Bis dahin müssen sie abgedeckt sein. aus diesem Grund haben manche Neuwagen auch diese häßlichen komischen Verbreiterungen hinten.... |
ich habe nur reifen lauffläche bedeckt de Flanken und felge selber guckt ca 2 cm raus :) |
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stell mal ein bild von vorne rein |
jo muss ich nachher mal machen |
Also, ich hab das bei meinem Golf alles selber geregelt, fahre 9x16 Azev Felgen mit ET 0 hinten und vorne und habe 215/40/16 Toyos drauf, Habe es alles in Potsdam bei der Dekra eingetragen. Hinten ist nur Kante umgelegt und vorn nur Kante und gezogen, zusätzlich hab ich die GT verbreiterungen drüber. Wir richtig gesagt wurde muss nur die Lauffläche abgedeckt sein da du bei Golf 3 noch einen nationalen und keinen internationalen Fahrzeugschein hast. Der Prüfer war sehr streng und du benötigst zur eintragung kein Gutachten für deine Felgen speziel für dein auto sondern nur eine Reifenfreigabe, die reicht! und ich habe vorn nicht viel gezogen, es schleicht nichts aber dafür issa auch hart. das einzige was du für die felgen brauchst isn wisch den es eig. für jede felge gibt, wie halt die Achslast ist und ob die felge nach herstellung die salzprüfung etc bestanden hat. |
Zitat:
haste foto ? |
kann ich nachher hochladen wenn ich zuhaus bin, auf arbeit geht das hier nich^^ |
du brauchst mindestens eine Traglastbescheinigung. Die reicht um es per 19.2 Abnahme einzutragen. Die Reifenfreigabe brauchst du trotzdem..... |
Das wird ja immer besser. =) Gibt es eine Vorschrift die mir sagt wie breit ich maximal meinen Golf bauen kann? Eigentlich nicht oder? |
2% der Serienspurbreite. Gutachten ist immer gut. Wie breit du deine Karosse machst ist egal :-) |
Hat jemand die DZ1 in 9x16 Et15 eingetragen bekommen? |
Hab sie als et30 mit 15er Platten rundrum eingetragen |
Hmm, hast vll ne Kopie für mich? |
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