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Zusatzinstrumente anschließen Hey leute... habe ein gutes Angebot an Zusatzinstrumenten gekauft.... da war dabei: 1x Öldruck-Anzeige 1x Benzin-Luft-Gemisch (Lambda) und als Geschenk noch 1x Drehzahlmesser Jetzt zu meiner Frage... die Öldruck hat einen Öldruck-Schalter-Adapter oder so... kann ich als zum originalen Öldruckschalter hängen ist das richtig? Lambda Gemisch wird einfach bei der lambdasonde dazugelötet... oder?? aber wo bzw. wie hänge ich den drehzahlmesser noch dran?? der originale drehzahlmesser hängt ja am motorsteuergerät oder? Danke schonmal für detailierte infos ;) LG |
Dzm ist natürlich auch am Tacho |
wie meinst auch am tacho?? wo muss ich den dann anhängen? also die kabel? |
das DZM Signal sollt du vom T28 abgreifen hier ist mal die pin Belegung http://www.montecarlomagic.privat.t-...Golf%20III.pdf |
ahh... ok... also hänge ich die kabel beim tacho dazu?? is das so richtig? :) |
ja so kannst du machen |
ok danke erstmal ^^ wenns dann soweit ist, und net funzt, komme ich auf dich zurück *g* danke :) |
Zitat:
dann bin ich schuld das es nicht geklappt hat :schimpf::schimpf::schimpf: |
Nein!! das nicht ^^ aber dann kann ich dich ja weiterfragen ;) wer sonst noch was weiß, kann ruhig eine info posten ^^ thx |
Ich habe jetzt mal ne doofe Frage... wozu hängtr man sich ne zweiten Drehzahlmesser ins Auto??? Zeigt doch auch nur dasselbe an wie der Orginale oder??? |
Stimmt, ein 1996er sollte eigentlich einen Drehzahlmesser serienmäßig haben...::frage:: |
eigentlich schon aber es gibt leute die stehen aus so was http://www.supraholic.de/TEST/MKIV_STACK0000.jpg |
Ja, hab das teil gratis dazubekommen ;) weiters hab ich die blende für 3 Instrumente gebastelt, da es sonst doof aussieht finde ich... :D bringen tut der dzm net wirklich was :D |
dann würde ich mir ein sinnvolleres ZI zulegen ;) |
ich werd kein geld mehr für die zusatzinstrumente ausgeben ;) öl-temp. wär super gewesen... aber war halt so nicht dabei... und extra nochmal eine kaufen wär mir zu teuer, da ich fürs drehzahlmesser instrument sicher net viel bekomme... werd des einfach reinsetzen und fertich ^^ is ja eh nur wegen der optik das 3. ;) öldruck und lambda waren mir wichtig! dass des passt... und drehzahlmesser... jop, is halt dann auch drin ^^ kann da beifahrer a bissl mitschauen, wie weit ich ihn drehe *haha* :D |
öl temp wahr damals auch für mich wichtig und stand vor der Überlegung ZI oder MFA nachrüsten. habe mich für MFA entschieden und konnte es auch unter 80€ Realisieren EDIT: aber du hast doch ein AGG der sollte doch MFA haben aber Werk oder hast du einen Umbau ? |
nein, der hats schon... aber glaube, das geht net wirklich genau... :/ bin mir aber halt net sicher ^^ und so ein zusatzinstrument is ja sowieso meistens nur wegen der optik (meiner meinung nach) wirklich benötigen würde ich keins von den ganzen... aber wollte das halt noch machen im innenraum und weils ein wirklich super günstiges angebot war ^^ (3 Instrumente mit billigem halter für nur 38€) deswegen hab ichs gekauft ;) und hab jetzt mal angefragt, ob ich den drehzahlmesser ev. umtauschen könnte... wird aber glaub ich nix werden... |
oder baust denn Tacho um dann macht der DZM auch wieder sinn VW Golf 3 Tacho mit Silbernen Tachoscheiben inklusive integriertem TomTom Navigationssystem - YouTube :cool2: |
*haha* nein, so viel arbeit tu ich mir net an ^^ ich wart mal auf die rückinfo von dem typen... dann seh ich weiter.... entweder es kommt was anderes rein, oder einfach der DZM ganz rechts ;) |
ok, hab grad die info bekommen, dass er es leider aus finanzamt-technischen gründen nicht mehr zurücknehmen kann... =/ also nochmal zur grundfrage... kann ich den zusatzdzm einfach beim originalen dazuhängen??? |
Wenn er nur wegen der Optik ist, dann kannst den auch lassen. |
naja, sollte halt schon eine funktion auch haben und net nur drinstecken :D hast du auch keinen tip, wie ich den am besten anhänge? |
Also für den Öldruck gibt es y-Adapter, aber vllt hast Du beim AGG auch noch nen freien Platz, dass kann ich dir aber so mal eben nicht beantworten. |
und was meinst zum drehzahlmesser?? der verkäufer hat gemeint, den kann ich bei der zündspule anhängen?? |
An der Zündspule ist aber blöd, dannisst du ganz in den Motorraum. Im Gonzy findest du garantiert das Drehzahlsignal an der ZE |
Ich würde auch direkt an der ZE abgreifen. |
und wo hänge ich dann die kabel an die zentralelektrik? danke euch :) |
Stecker U1, Klemme 6 führt das Drehzahlsignal. |
so leute.... da es heute passen könnt..... nochmals die frage... ^^ - drehzahlmesser direkt in die ZE? - öldruck mit adapter aufn öldruckschalter? - lambda-gemisch zur lambdasonde dazulöten? danke euch :) LG |
Zitat:
Dein Motor müsste eigentlich einen Anschluss übrig haben. |
und wo wäre dieser anschluss ca. ? :) so ein schalter/stecker/adapter war bei der anzeige dabei... kann ich dann also wo gucken (in der nähe vom öldruckschalter) ob da noch ein anschluss frei ist oder wie? Danke dir! |
ja schau einfach auf den Ölfilterhalter da muss eine Blindschraube drin sein. |
Und Drehzahlmesser weißt auch nix genaueres? =/ |
Ne da hab ich mich noch nie drum gedanken gemacht. |
Hey djskapz von welchem Hersteller sind deine instrumente? Wollte mir auch gern welche zu legen, dachte an diese BlauerTacho4u - Shop (LED Innenraumbeleuchtung, Plasma Tachoscheiben, Tacho, LEDs) - Auto Gauge Premium. Bin noch am zögern.. |
Öldruckanzeige kannst von mir haben, ich habe eine fast neue übrig :D |
Danke aber werd mir wohl diese zulegen ;) Mir geht es um erster linie um das Desing. |
boa... meine sind glaub ich so D&W Instrumente... schauen aber ganz geil aus ^^ muss mal fotos machen, wenn die teile endlich angeschlossen sind und funktionieren :D nur muss ich dazusagen, dass ich für 2 instrumente + halterung + gratis instrument das gezahlt hab, was bei deinem link 1 stk. zusatzinstrument kostet :D *haha* Lg |
Hey Leute! Hab das ganze heute angeschlossen... Soweit alles OK, nur bewegt sich da Drehzahlmesser nur ein ganz kleines bisschen... Hätt ihn beim originalen dazugehängt, aber war net wirklich mit Funktion... =/ viel. Kann mir da wer weiterhelfen?? Lg |
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