|
Keinen TüV bekommen weger der Trommel HA. Hab KEIN TüV bekommen. Erheblicher Mängel: -Bremse Hinten Ungleichmässig und verschlissen (Gut Kein Problem) Hinweise: -Unterboden Mitte Hinten Verrostet (Kein Problem wird die Woche geschweißt) -Motor Ölt (Gut steht immer bei alten Autos.Neue VDD Müsste da helfen) -Kotflügel Fahrerseite unten verrostet (Aber Wie Oo unter dem Uschutz waren sofort löcher Wird auch geschweißt)(Hab da notdürftig abgeschliffen und Rostschutz drauf)(Wird Gespachtelt^^) Also bin ich eig zu frieden. Nix was sich nimmer lohnen würde:) Frage ist also. Was soll ich hinten Wechseln. Schrauber Erfahrungen habe ich. Radlager hinten war Ok. Also soll ich sie aufmachen und nur die Beläge tauschen? Oder lieber komplett? Kann ich auch TRW oder Febi nehmen ? Kann den Wagen eh nur noch 2 jahre fahren(Umweltzone) 2 Frage: Ist unterboden Schweißen für 40€ günstig? Der würde mir Die Stelle Rausflexen und nen Blech einschweißen.U- Schutz und Farbe muss ich machen Eben so wie Teppich und Rückbank raus. Gleich kommen bilder. |
Ich würde die durchgegammelte Stelle rausflexen und ein blech mit Karosseriekleber einschmieren und annieten, anstatt zu schweißen. Du musst dir hinten deine Trommeln mal genauer anschauen und gucken wie weit die schon verschlissen sind. Ist eine sehr starke einlaufspur spürbar, würde ich hinten komplett neu machen inkl. der Radbremszylinder. Und na klar kannst du da auch TRW oder FEBI nehmen, hauptsache sie passen. |
Zitat:
Stand bei mir noch nie und ich hab mit meinem Golf Variant aus 94 auch ne alte Karre. Aber bei den Mängeln wusstest Du es schon vorher dass Du keinen TÜV bekommst,oder ? |
Gut. Dass mit dem Nieten Überlege ich mir :D Trommel Kann ich erst Anfang der Woche Nach schauen. Da ich morgen nen Kumpel anhauen muss der jeden Tag nebenbei schraubt....... Btw der Kotflügel untenrum wird Gespachtelt. Mein Dad meint dass ist kein Problem. Hier die Bilder. http://www.golf3.de/images/imported/2011/09/712.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/09/713.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2011/09/714.jpg @G3 Variant: Ja Ich wusste wenn die Trommel ganz Runter ist dat dat nix wird. Aber ich hätte nicht gedacht dass die Komplett runter ist. Und wie gesagt. Ihm störte nur die Bremse der Rest waren Hinweise. Wegen dem Veröltem Motor. Ich verstehe dat auch nicht. Ich hab fast keinen Ölverbrauch.War ja auch nurn Hinweis. |
Zitat:
Meiner ist Bj 94, und ist Trocken. Wie ich ihn gekauft hatte, wurden fast alle Dichtungen am Motor gewechselt. Und den Hinweis, habe ich daher nicht drinstehen ;) Schau nach, wo er "Sift" und wechsle dann die entsprechende Dichtung. |
Kotflügel als Mangel??? Is doch garkein Tragendes teil |
Ja das mit den Koti`s wurde beim Kumpel damals auch bemängelt, da waren beider Kotflügel am Radlauf stark befallen und der Lack schlug blasen, der Tüver damals drückte einmal leicht gegen und war durch. Demzufolge stand drauf, beide Kotflügel ersetzen. |
Kotflügel war KEIN Mängel. Nur ein Hinweis! Der Einzige (und ich muss zugeben Schande über mich) Mangel war die Bremse:/ Und er sifft an der Ventildeckeldichtung. Wird beim Zahnriemenwechsel neu gemacht! Positiv ist aber dass er sonst zufrieden war und meinte dat er die Golfs in derberen Zuständen kennt(Rost Rost Rost:D) |
wenn der kot flügel nicht mehr 100% befestigt ist und das ist bei durchrostung gegeben ist das natürlich ein magel |
Der ist Fest. Der ist (Siehe Bild) NUR unten weggegammelt (Hat sich nie einer drumm geschert) Dafür werden jetzt auch sofort die anderen Kotflügel da behandelt. |
darum ist es ja bei dir auch nurn HINWEIS und kein mangel ... manmanman wenn der komplett durchgerostet wäre, dann ist das ein Mangel! mit ein bisl physikalisches verständnis , kommt jeder darauf das gewisse kräfte (in diesem fall fahrt wind ) wirken hast doch bestimmt schon mal " als kleiner junge die hand wärend der fahrt rausgefallten ? |
Ja gut. Wusste nicht dat du mich nicht meintest xD Also mal die Olle Trommel die Woche auf machen und reinschauen. |
Jo und schau dir dann gleich die Radbremszylinder an, aber ich würde sie immer neu machen, wenn es schon mal auf ist. |
Zitat:
Solch Ausssagen : "Kotflügel als Mangel??? Is doch garkein Tragendes teil " sind da schon lustig. omfg |
Bah bei KFZTeile 24 ist soviel auswahl. Kann mir einer mal ne Bestellliste machen? Reichen nur Beläge + Einbau Zubehör? Hier noch die Werte: Betriebsbremsanlage: ............Links.....Rechts 1.Achse 230.......240 2.Achse 90..........60 Feststellbremse: Links 140 Rechts 150 |
Kann es auch daran liegen dass meine Bremsflüssigkeit seit 3 jahren nimmer gewechselt wurde? Die wollte ich vorm winter eh machen |
sieht danach aus, als ob rechts und links der Radbremszylinder fest wäre. Normal bingt die Betriebsbremse mehr wie die Feststellbremse. Kann aber auch rein an verschlissenen Belägen liegen. Einfach mal den Gummistopfen hinten raus machenn und mit Taschenlampe die Belagstärke kontrollieren. Bitte am vorderen der beiden Beläge messen. |
Zitat:
|
Repkit? Ich wollte nun bei KFZ Teile 24.Die Beläge und dass Zubehör dazu bestellen. Zylinder ist mir zu teuer. Kostet irgendwie 70€ pro seite oder?Oder hab ich mich versehen. Link zur Auktion Son Set von ebay taugt nix oder? bah ich blick bei kfz teile 24 nicht durch-.- Kann mir nicht einer mal was zusammenstellen? AHhhhhhhhhhhhhhhhhhhh: Dass hier Bremsbackensatz, Original ATE TopKit Montageart: vormontiert Ergänzungsartikel: mit Radbremszylinder Ergänzungsartikel: mit Zubehör Bremsbelag: mit Belag Zyl.-kolben-Ø 15,87 mm Trommel-Ø 200 Breite 40 mm Bremssystem Volkswagen Prüfz. E1 90R-01256/042 Prüfz. E1 90R-011043/033 Da ist alles bei oder? Dann würde ich dass bestellen :) |
Das Set von Ebay würd ich nicht kaufen, da steht nicht mal ein Hersteller bei, soweit ich das gesehen habe. Du bekommst die Kits aber von ATE schon vormontiert. Schau mal hier: ATE Bremsbacken +Radzylinder Top-Kit VW Golf 3, Vento | eBay |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:46 Uhr. |
Powered by vBulletin®
