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HDD´s Vari mit Fairing Zu mir: Ich bin schon etwas älteren Semesters, Koch und auch in diesen Beruf tätig. Ich habe viel Spaß am Schrauben und Lötarbeiten. Das ist eine gute Abwechsung zu meinen Beruf. Dieses ist schon mein dritter Golf 3 Aktuelles Bild http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1464529746.jpg mit Fairing vor der Saalburg mit Yachtingspoiler http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1410686293.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1360599303.JPG Votex Kühlergrill ist auch dran, umgebaut auf Fernscheinwerfern mit Fadenkreuz von den Hella De Scheinwerfern. Hier ist mein erster Golf 3 es war ein 5 Türiger GT Spezial mit 90 Ps, Baujahr 1991, den ich nach 2 Unfällen nicht mehr weiterfahren wollte. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1345536505.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1345536533.jpg nach 2 anderen Autos kam mein erster Golf 3 Variant, den hab ich gewählt weil nach meiner Scheidung das Geld doch wesentlich weniger geworden ist. Der zweite Golf 3 Diesmal wurde es ein Europe ohne wesentliche Extras, mit dem AAM Motor und 75 Ps. Die Farbe war am anfang schwarz, aber die meissten kenn den in matt braun. so sah er kurz nach dem Kauf aus http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1231683699.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1269463853.JPG und hier der dritte http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1345537277.JPG noch mit Winterreifen http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1360599412.JPG hier eine Ansicht mit den schwarzen Magic Colour Rückleuchten http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1350205595.JPG Hier ist mein Aprilscherzfake von 2013 http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1364819682.jpg Golf 3 Variant Joker Baujahr 1997 Motor AEX mit 60 Ps Laufleistung 152000 Km Tüv bis 08.2013 im 2. Anlauf <<==Klick Tüv bis 09.2015 im ersten Anlauf <<==Klick Extras: eigentlich keine nur das im Jahr 2000 die Seitenairbags nachgerüstet worden sind Verändert habe ich bislang am Variant: Außen: Windschutzscheibe mit Blaukeil VW Embleme schwarz lackiert, vorne grün unterlegt Votex Grill mit schwarzen Fernscheinwerfern von den DE Scheinwerfern <<==Klick Schwarze Hella DE Scheinwerfer <<==Klick hier die Ausleuchtung <<==Klick Originale schwarze Magic Color Rückleuchten von Hella, umgebaut auf doppeltes Rücklicht <==Klick Schwarze Seitenblinker Schwarze Blenden und Blinker von Hella LED Tagfahrleuchten von Dectane<<==Klick LED Kennzeichenbeleuchtung von BMW <<==Klick BBS Alus vom GT schwarz matt mit grünen Felgenringen<<==Klick Reifen 195/50 15 Conti Sport Contact Lippe vom VR Schlösser mit schwarzen Türschlossstopfen von Mercedes <<==Klick Aero- Heckscheibenwischer vom 1er BMW <<==Klick Spiegel grün lackiert <<==Klick Windabweiser von Clim Air Votex Schmutzfänger vorn & hinten Anhängerkupplung Antenne abgebaut und eine Abdeckung drauf gemacht Plexi Bra (Bonnet Guard) verbaut <<==Klick Winterfelgen mit Nabenkappen vom Golf 1 <<==Klick Weitec Fahrwerk verbaut <<==Klick Yachtigspoiler verbaut <<== Klick Motortausch<<==Klick Innen: FFB von Inca Pro komplette Instrumentenbeleuchtung mit roten und weißen LED´s Tachoumbau mit Golf 4 Zeigern und Aluringen noch im Umbau<<==Klick Tacho ist fertig <<==Klick Farbwechsel an der Heizungsbedienung <<==Klick Kalvierlackoptik auf der Heizungsbedienung und Aschenbecher<<==KLICK weiße Ambiente Beleuchtung Radio Pioneer DEH-X3500Ui <<==Klick und hier mit grüner Beleuchtung >>>KLICK<<< Frontlautsprecher auch von Pioneer, Bezeichnung weis ich nicht mehr Endstufe von Krüger & Matz KM 1001 baugleich mit der Ampire MX 2 <<==Klick Subwoofer von JL Audio 12w3v2 d6 1 Farad Cap von Golden Professional Lenkrad ist mit roten Nähten, bezogen mit Alcantara und gelochten Leder Alu Pedalgummis vom TT <<==Klick Handbremshebel mit roten Nähten, original VW Lederschaltsack mit roten Nähten <<==Klick Schaltknauf mit Golfball original VW vom Golf 2 16V US Cupholder Alu Türpinne von Jom Wurfantenne vom Passat <<==Klick Vorhaben: LED Ausstiegsbeleuchtung Reparaturen: Fahrersitz gewechselt Roststellen geschweißt <<==Klick Teppich gewechselt Kupplung ersetzt <<==Klick Abs Sensor getauscht<<==Klick Bremsbeläge vorne getauscht <<==Klick Thermostat getauscht / eingebaut <<==Klick Temperaturfühler gewechselt Ventildeckeldichtung getauscht <<==Klick Nockenwellensimmerring getauscht<<==Klick Hydrostössel getauscht Achsmanchette ersetzt Spurstangenköpfe getauscht <<==Klick Oelabscheider mehrfach gereinigt <<==Klick Drosselklappe mehrfach gereinigt und angelernt <<==Klick Oelschlamm beseitigt <<==Klick Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe und Läufer ersetzt Coming Home (Chinamüll) ausgebaut <<==Klick Bremsflüssigkeits mit Bremse hinten erneuert <<==Klick Oelwannendichtung erneuert <<==Klick Flexrohr getauscht<<==Klick neue Frontscheibe mit Blaukeil <<==Klick Domlager vorne getauscht Hinterachslager getauscht <<==Klick Hintere Bremsschläuche gewechselt Oeldruckschalter gewechselt Drosselklappe gereinigt und dann doch getauscht Anstehende Reparaturen: Spurstangenkopf tauschen, musste zum Spureinstellen heiß gemacht werden. |
Willst du dir einen zweiten fertig machen? ;) |
HDD´s Vari bald mit Yachtingspoiler So hier sind bilder von denen was auf jeden Fall genacht werden muss. Sieht aber nach dem Strippen des Innenraumes garnich so schlecht aus. Wagenheberaufnahme: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1311706588.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1311706639.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1311706658.JPG Innenraum Fahrerseite ohne Teppich: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1311706727.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1311706779.JPG Beifahrerseite: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1311706819.JPG http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1311706847.JPG Reserveradmulde: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1311706868.JPG Unterboden Fahrerseite: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1311706971.JPG |
Ich hab das gefühl. das sieht nach Arbeit aus. ;) |
Der hat aber ne Menge Lochfrass!!! Bin mal Gespannt was du draus machst. |
Nein keinen 2ten, das wird mein Daily Driver. Der andere ist nicht mehr zu retten, zuwenig Blech zwischen dem Rost. |
Schade!!!! |
Mag mich ja täuschen, aber von den Bildern her sieht der doch nicht besser aus als der schicke Alte von dir, oder? Oder täuscht das jetzt? |
Wenn ich mir meinen anderen ansehe ist dieser Top in schuß. |
Das täuscht, werde gleich mal Daten im ersten Post eintragen. |
Ach verdammt. Ich habs eben erst gesehen. Aber ich hoffe der zweite Anlauf wird besser. Ich wünsch dir viel glück bei deinem Vorhaben. :) |
Oh, ups....! Dann habe ich mich getäuscht. An der Wagenheberaufnahme der Beifahrerseite sah meiner genauso aus, Fahrerseite war GsD in Ordnung. Bekommt man gut wieder hin, nur etwas lästig. Drücke dir die Daumen, dass der hier dir länger erhalten bleibt. |
Das sieht doch noch alles Top aus...:D Bei mir konnte ich fast eine Ganze Hand in den Innenschweller stecken.. :D Das war mehr Luft als Blech xD.. Trotzdem viel Spaß beim Arbeiten.. :D.. und hoffe doch sehr das er auch matt wird.. |
97er mit so viel Rost? Komisch, aber mir währen die 60PS zu wenig. |
Naja soweit wie ich gefahren bin reichen mir die 60 Ps doch, ich fahre eh nicht viel Autobahn. Dann reicht es. Und matt wird er erstmal nicht, soll so bleiben. Der Rost kam bestimmt von dem Teppich, der war drunter komplett nass. Vorne feht ein Stopfen. |
Bekommst du auf jeden Fall wieder hin. 60 PS wären mir auch was zu wenig, gerade für einen Variant, aber solange das dir reicht, ist das die Hauptsache. Sparsam unterwegs bist du nun auf jeden Fall. Schade, dass er nicht matt kommt, hat mir an deinem momentanen unheimlich gut gefallen. |
So da der Termin für das Schweissen noch etwas hin ist, hab ich mich mal aussen zu schaffen gemacht. Vorher http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1312215418.JPG Nachher http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1312215267.JPG |
Ob ein Variant mit 60ps sparsam ist???um da vorwärts zu komm geht das Pedal doch schon ziemlich in richtung Bodenblech oder ;) |
Das hier eh nur flaches Land ist, merke ich den Unterschied zu meinen 75 Ps nicht wirklich. rasen tue ich ja eh nicht. |
Joker mit 60Ps? Der Joker hat eigendlich ne Manuelle Klima dabei gehabt. |
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