vr6 auf d3 umrüsten
 

hi

habe evtl vor in meinem golf im winter nen vr6 motor rein zu bauen, nur leider hat mein jetztiger motor d3 (aee motor) und der vr6 hat ja maximal euro 2 oder bekommt man denn auf d3 ????

oder bekomme ich denn auch eingetragen wenn ich nur auf euro2 komme normal nicht oder ????

Die Eintragung sollte kein problem sein. Nur bei der Steuer wirst du schlechter eingestuft. Suche mal in der Bucht nach einem KLR für deinen VR. Damit solltest du auf D3 kommen. Kannst ihn ja nach der Eintragung wieder raus werfen.

Der AEE hat standardmäßig Euro2.

richtig, wolfi... :) und kostet 117€ Steuern

Vielleicht auch schon umgerüstet auf D3...

beim AEE kann man den Zusatzkat einbauen und dann kommt man auf 108€ Steuern. Das bringt besonders viel.

sowas gibts bei ebay nicht.

im bereich vr und D3 gibts nur was für den corrado 2.9.


ein einziger hersteller und wie gesagt nur mit gutachten für den corrado.

nö meiner hat d3 hab denn soo gekauft von nem renter und zuvor hat denn ne alte mutti gefahrn

naja dann habe ich also keinerlei chancen nen vr bei mir eigetragen zu bekomma

weiß keiner genauers

also mein VR ist gerade noch Euro 1 hab mir jetzt nen KLR gekauft in der Bucht werd ihn morgen einbauen damit ich Euro 2 bekomme :) D3 geht mit nem KLR nicht

edit: zumindest nicht beim VR

Gibts da wirklich keinen Minikat oder dergleichen mit dem du auf D3 kommst?

Ich hab quasi nen Uralt Umbau. 2,9er Rado Motor aber es stehen immer noch 2,0 Hubraum im Schein vom GTI. Aber hab die Euro 2 vom Rado mitgenommen, sind 149 Euro im Jahr.

Normalerweise zahlst du immer die Steuern vom Motor egal welche Karosse du hast. Das heisst 1.6er Karosse aber 2.9er Motor = 1.6er Versicherung aber 2.9er Steuern und für den VR6 gibts den KLR nur auf Euro2 bzw nur für den 2.8

Nein du brauchst die Abgasnorm die dein Wagen zur Auslieferung hatte. Und das ist Euro 2 beim AEE. Die erreichst du mit jedem VR wenn er nen KLR hat. Dein D3 ist bedingt durch KLR oder Minikat hat aber nix mit der Auslieferungsnorm zu tun. Dein Auto ist Baujahr 1996 , Euro 2 wurde 1996\1997 eingeführt somit ist es unmöglich das dein Wagen schon D3 hatte von Serie. Das mit der 1.6er Versicherung stimmt nur bedingt. Kommt drauf an ob der Tüver die alten Schlüsselnummern drinn lässt oder ob er sie nullt bzw ein entspricht Schlüsselnummer XY in die Eintragung mit einfügt.

Von was red ich, uralt Eintragung. Früher gabs das so...
Mein Tüvprüfer kennt meinen Fahrzeugschein bestens und hat´s auch schon bemerkt.
Allerdings wenn´s mal so drinstand wirds auch nicht mehr geändert. Halt schon lange vorbei. Genau wie mit Kennzeichengröße eintragen. Auch schon lange vorbei...

Ok das wusst ich nicht das es Früher so war ^^

mein AEE hat zu 10000% D3 und ich hab nix dran gemacht evtl wurde es ma umgeschrieben

war bei nem kumpel soo der hatte einen der ersten ADZ motoren der hatte euro1 serie konnt aba auf euro2 umschreiben

aba wenn ihr sagt das ich die norm brauch was damals pflicht war, was also euro2 wäre würd ich denn eingetragen bekommen

Red halt mal mit deinem Prüfer?
Der muss es letztendlich eintragen, nicht wir. ;)

Und frag gleich mal bei ein paar nach... Gibts große Unterschiede...

hätt ja sein könnt das sich jemand auskennt

bei uns gibts nur unkompetente tüver und die zu mir auf die arbeit kommen mögen diese tuningbuden sowieso nicht

Wenn dein Wagen wirklich D3 hatte zur Auslieferung, was ich aber nicht wirklich glauben kann, wirds wohl nix mit der Eintragung. Selbst wenn der Tüv das abnimmt wird sich die Zulassungsstelle quer stellen.. Außer du bekommst ne D3 Eintragung für deinen VR was aber nicht legal wäre...

Mach mal einfach einen Scan von dem Schein, das kann ich einfach nicht glauben.
Die Eintragung muss ja nach 1990 gemacht worden sein.

Zum Thema Kennzeichen, selbstverständich werden bis heute Kennzeichengrössen oder genauer der Verfügbare Platz eingetragen, wenn Bauartbedingt, kein Standard Kennzeichen.

Aber der Fahrzeugschein interessiert mich ehrlich, man lernt nie ja aus.

MFG