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ARRRR er tut schon wieder nix... ....am letzten wochenende hat mein golf nicht mitgemacht also hat er am montag nach etlichem hin und her nen neuen verteiler bekommen und alles war wieder tutti! aber heute...alles sch***e es ruckte kurz, ein kurzes blinken der ölkanne....und dann war er aus....:grummel:: er springt nicht an....was ist das ver***t nochmal, :schimpf: kann mir wer helfen? danke schonmal |
es wäre um einigeres hilfreicher wnen du uns verraten würdest um welchen Motor es sich handelt. Dazu solltest du es genauer erklären. Was passiert wenn du den Schlüssel umdrehst ? gruß EDIT:: Motor is der ABD ? |
denke das es der abd ist....1,4 mit zarten 60ps runder luffi erklärungsversuch: er fuhr ganz normal schön gemütlich mit 70, dann ein kurzes rucken und er hat kein gas mehr angenommen, wurde langsamer. das kleine ölkännchen im cockpit blinkte. als ich dann rechts ran bin und die kupplung getreten hab ging er aus. der motor dreht, also anlasser ganz normal, nur er springt nicht an... |
Auf Rechtschreibung achten wäre auch mal eine Maßnahme um das ganze etwas verständlicher zu gestalten. Zu deinem Problem kann ich mich meine Vorredner anschließen. Genaue Problembeschreibung wäre sehr hilfreich um genaueres sagen zu können. EDIT: Mal nach der Zündspule geschaut?? Hat es geregnet als du gefahren bist?? |
nein war trocken...sonne und so was soll ich denn da schauen? stecker sehen alle ganz okay aus, also nichts verschmort oder so |
Schau mal ob du noch nen Funken hast.Denke auch das es an der Zündspule liegt! |
toll...der wagen steht in der pampa und ich hab gerade 2std fußmarsch hinter mir aber warum blinkte das ölkännchen??? |
Auto erstemal beiholen damit du rausfinden kannst was los ist, dazu gibt es auch 1000 Themen im Forum zu deinem Problem. Die Benzinpumpe summt wenn du den schlüssel rumdrehst ? |
Dem ADAC beitreten. ;) |
ja die pumpe surrt @ dane für die zukunft ein guter rat |
Mach es - ist auch garnicht so teuer. ;) Ich gönne mir als Langstreckenfahrer sogar die Plus-Mitgliedschafft und ich habe bis jetzt jedes Jahr die Mitgliedskosten wieder rausgeholt. :P Ich hatte mal so ein ähnliches Problem mit meinem damaligen 60PSler - bei dem war die Verteilerkappe gerissen und es ist Feuchtigkeit eingedrungen. Aber das schließt du ja schon aus... |
so hab mal ein bischen die suche gequält...da lese ich immer von ähnlichen probs, allerdings in verbindung mir der kühlmittellampe. bei mir hat aber (nur) die ölkontrollleuchte geblinkt..... |
so jungs und mädels....... er läuft wieder....huuuuu.........zündspule vom schrotti geholt, rein und zack, da war er wieder... danke aber nochmal für die schnellen antworten |
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es besteht immernoch das prob mit der ölkontrolllampe....... gestern war es mal wieder soweit...sie leuchtete kurz auf und beim auskuppeln ging er aus. ist aber gleich wieder angesprungen. hab auch heraus gefunden das mein temp.geber am kühler hin ist aber des prob. hab ich erstmal überbrückt.... bin langsam etwas ratlos...könnte es am öldruckschalter(fühler) kp wie die heißen) liegen? wenn ja welcher ist es denn, weil sind ja 2? |
Hast du ne diebstahlwarnanlage drin? |
nein....alles original standart er macht es ja auch nicht immer.......nur spontan wie er lust hat |
habe bemerkt das es immer auftritt wenn die kühlmitteltemp etwas über 70° erreicht hat... kp ob das die suche nach dem prob eingrenzt |
Damit meine ich auch ne originale von vw! LED am Türpin Fahrerseite? |
würde mal schaun wie der ölfiler aussieht!!! meiner hat mämlich das selbe gehabt der ging auch aus und die ölleute leuchtete. glaub das, das ein schutzmodus ist oder so.... nach dem ölfilter und ölwechsel ist alles wieder top gewesen. |
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