Getriebeöl -Erfahrungsbericht?
 

Hi,
ich wollte mal fragen ob jemand dieses Getriebeöl, bzw. den Hersteller kennt und ob das zu empfehlen ist. Der Preis ist ja wesentlich niedriger als bei den selben Marken Ölen....
Und das passt schon in meinen Golf oder habe ich mich bei der Auswahl vertan?

PENNASOL MULTIGRADE HYPOID GEAR OIL GL5, 1 Liter bei eBay.de: Autopflege Wartung (endet 10.01.11 20:15:34 MEZ)

Ich möchte übrigens nicht hören das ich kein Getriebeöl wechseln soll und ähnliches.

Danke :winke:

Wenn du Getriebeöl nimmst, nimm lieber das von VW. Dann bist du auf der sicheren Seite, auch wenn es etwas mehr kostet.

Mein Kumpel und ich haben einmal Getriebeöl von Liqui Molly ausprobiert, und das war ein absoluter Fehlgriff. Trotz der richtigen Kennung, war die Schmierung schlecht.

Es hat keine VW Freigabe und den Hersteller würde ich nicht unbedingt empfehlen (mehr möchte ich dazu öffentlich nicht sagen).

Ein empfehlenswertes Öl wäre z.B. das Castrol TAF-X. Damit laufen die Getriebe sehr leise und lassen sich auch sehr leicht schalten.

lass die finger davon habe ich auch schon mal rein gemacht

von der firma

Wow hätte nicht gedacht das die so schlecht sind, na zum glück habe ich gefragt.
Öl ist nicht gleich Öl, mh? ;)

DA gibt es Preislich aber schon unterschiede,Gleiches Öl.

Castrol TAF-X 500 ml - Preisvergleich (Preis ab € 5,24) - Autozubehör

A:T:U ist natürlich gleichmal wieder 4€ teurer

Das Castrol ist aller erste sahne das habe ich bei meinem vr auch drin und da lässt es sich butterweich mit schalten :)

Wieviel braucht man überhaupt für ein Getriebe ??

4 pullen also 2 liter hab ich beim VR gebraucht.

gibt es wie beim 1ser ne schraube bis zu der darf man füllen und wenn es rausläuft ist gut??

Ja die Kontrollschraube. (So hab ich's mir angelesen, stehe ja noch vor meinem ersten wechsel)


Ist das Castrol aus dem Link denn von VW freigegeben?

Wenn das Getriebe leer ist, dann passen genau 2000ml rein. Deshalb werden die pullen auch passend dafür verkauft. Ich weiß nicht ob es dort ein Anhaltspunkt gibt, da ich es komplett neu gefüllt habe nach einem Kupplungswechsel.

Ja ist es! und es ist eines der besten! Steht auch viel dazu im Internet.

GL 5 ist nur für Achsgetriebe geeignet, also OHNE Synchronringe. Der Betrieb eines normalen Getriebes mit GL5 tut den Synchronringen auf Dauer nicht gut.

Das Castrol TAF-X wird allgemein gelobt, oder halt Original VW bzw. ein GL4 Öl der passenden Viskosität.

Google spuckt dir alles Wissenswerte zu den GL Klassen aus.

Hey,
ich hätte jetzt mal noch ne Frage einzuwerfen,
Mein Gölfchen hat jetzt 230000km aufem Buckel und hat ein Schaltgetriebe.
Hab jetzt schon von vielen gehört dass man das nicht wechseln muss.
Sollte ich es mal beim nächsten Ölwechsel auch mal mit wechseln oder ist das unsinnig, weil ich denke Öl ist nach 15 jahren doch schon ein wenig verdreckt:D

VW schreibt zumindest keinen Wechselintervall vor.

Ich wechsel meine Getriebeöle nach gut 100.000km. Ist nicht wirklich teuer, und deutlich billiger als ein neues Getriebe ;)
Die Belastungen des Getriebeöls sind zwar bei weiten nicht mit dem eines Motoröls zu vergleichen, aber auch ein Getriebeöl altert und irgendwann sind auch dort die Additive verbraucht.

So seh ich das auch, mal von den Fortschritten die die Industrie die letzten 15 jahre gemacht hat abgesehen.

Öle unterliegen logischwerweise einem Verbrauch und Verschleiss und sollten daher regelmässig gewechselt werden, beim Getriebe so alle 50- 100 Tsd Km nach persönlicher Lust und Laune, egal was die Hersteller und "Fachleute" sagen.

Verglichen mit einen vorzeitig verschlissenem / defektem Gtriebe sind die Kosten für 2, 3 oder 4 mal Getriebeölwechsel auf ein Autoleben Peanuts, vom evtl. gesparten Ärger mal abgesehen.

Nach 230.000 Km ist das Getriebe sicher auch schon leicht undicht, stellt sich die Frage wieviel Öl überhaupt noch drin ist?

Also würd ich mich mal schleunigst um einen Wechsel kümmern.

Joa meiner hat jetzt bald auch seine 260.000 erreicht, denke das kann nicht schaden da es auch mal geräusche macht....

Ein Arbeitskollege meinte zu mir das er sein Getriebeöl auch gelegentlich wechselt, und behauptete sogar das könne manche Getriebe wieder "reparieren".
(Das ist nicht meine Meinung, ich hab keine Ahnung :D )

Hallo!

Das Getriebeöl ist nach etlichen Jahren und 100.000 Kilometern sicherlich nicht mehr im selben Zustand wie neues Öl. Ich wechsele mein Getriebeöl deshalb auch nach ca. 100.000 km.

Dass VW keinen Wechsel vorschreibt, besagt nicht übermäßig viel. Denn man darf nicht vergessen, dass alle Autohersteller sich gerne damit brüsten, wie wartungsarm ihre Autos sind. Deshalb werden Wartungspunkte von ihnen im Zweifel eher weggelassen. Oder unterschlagen, um es etwas deutlicher zu sagen. Die Probleme, die hierdurch entstehen können, treten erst nach vielen Jahren auf und treffen im Normalfall nicht den Erstbesitzer, den man als gerne gesehenen Neuwagenkäufer natürlich nicht vergraulen möchte..

Freundliche Grüße
Teletubby