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Motortemperatur! Hallo Zusammen, habe folgendes Problem.Temp. steigt im Stand auf ca. 80°C. Fährt man los sinkt sie sehr schnell und steigt selbst auf der Autobahn nicht mehr an.Heizung dann auch keine Leistung. Außerdem ist der Verbrauch von 8 auf 10 Liter gestiegen. Soll ich den Thermostat wechseln oder woran kann es sonnst liegen? Danke schon mal, grüsse marco |
ja kann Thermostat kaputt sein. |
Bau doch das Thermostat mal aus und überprüfe ob es auf und wieder zu macht. Hänge ihn dazu in einen Kochtopf mit Wasser (Thermostat muss frei drin hängen) und bringe das Wasser zum Kochen. Wenn du ein Thermometer hast dann mach es mit ins Wasser und schaue ab 80° C mal genauer aufs Thermostat ob es dann mit steigender Temperatur (bis zum kochen) bi ca. 5-7mm auf geht und nach Abkühlung des Wasser wieder richtig schließt. Gruß Wepps |
99% Thermostat! Tauschen und gut ist! |
Typischer jahreszeitlicher Fehler. Das Forum ist voll von diesen Beschreibungen. Tinky-Winky, AgentBRD einige andere u.a. auch ich hatten diese Fragen schon erwartet. Diese Fragen kommen so sicher wie die defekten Thermoschalter im Frühajr/Sommer. The same procedere as every year würde Freddie Frinton sagen. |
Möchte mein Thermostat auch mal testen ob es noch geht wo ist das beim AFT? |
Hallo! Zitat:
Freundliche Grüße Teletubby |
Hallo tunig3er, Zitat:
Ohne einen konkreten, begründeten Verdacht auf ein defektes Thermostat würde ich mir aber nicht die Arbeit machen, es aus- und wieder einzubauen. Grüße Teletubby |
Wer sein Thermostat zur Prüfung ausbaut, sollte es auch nur mit einer NEUEN Dichtung wieder einbauen, die alte wird ohnehin Fritte sein. |
Habe manchmal das gefühl das mein heitzung nicht so warm wird und der motor braucht ca. 20 killometer bis er auf 90 grad kommt. |
Ist das rot makierte das Thermostat? http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1288267070.jpg |
Hallo tuning3er Zitat:
Das Teil, das Du eingekreist hast, ist der Kraftstoffdruckregler. Es wäre ja auch zu schön, wenn das Thermostat so einfach zu erreichen wäre. Das Thermostat ist unten an der Kühlmittelpumpe, und die wiedrum ist unter der Lima und unter ihrem Halter. Grüße Teletubby P.S.: Laut Duden kann man sowohl "der Thermostat" als auch "das Thermostat" sagen. |
Erledigt! Hallo Zusammen, danke für die vielen Hinweise.Habe gestern das Thermostat gewechselt. Jetzt ist alles wieder gut.War insgesamt mit eine gute Stunde arbeit. P.S. Keilriemen gleich erneuern.Meiner war schon fast am Ende! Grüße Marco |
definitiv Thermostat def. :) ....tauschen und es sollte wieder alles funktionieren wie es soll :) edit: hoppla, da war wohl noch eine seite die ich überlesen habe, sry.... wenn alles wieder läuft is doch alles gut :) |
Ich hab meins anfang März gewechselt und trotzdem geht der nur im Stand auf 90° Wenn ich fahre pegelt der sich immer bei 75° ein. Woran kann das liegen? |
neues thermostat vll def.? ...sowas solls geben, oder der tempfühler hat n vogel bei mir is es im mom so, wenn ich n hügel runterfahr, ca. 2km lang, mit 100 sachen, geht die temp wenn ich unten angekommen bin auch runter, kp wieso, aber sonst hält er immer seine 90°, find das iwie komisch o.O |
Vor dem neuen Thermostat hat er immer so bei 60° gestanden und mal mehr mal weniger angezeigt. Kann ja auch sein das der Fühler spinnt, weil bei mir schon bei 90° der Lüfter anspringt. |
Wenn der Kühlerlüfter anspringt hast du runde 100° im Kühlsystem. Die Anzeige ist soweitn okay, wenn da die Zahlen nicht wären. Gewöhnt euch endlich mal an, dass die Zahlen nicht für voll zu nehmen sind. |
Es ist halt ungewohnt, bei meinem Polo 6n z.B. geht der Zeiger wenn er warm ist auf 90° und gut ist. Beim Golf ist es gerade im Stadtverkehr ein hoch und runter. |
normal sollte der zeiger auf 90 bleiben, kann schon sein, dass der tempsensor nen vogel hat oder dass es ein falscher is^^ ...da gibts ja wer weiß wie viele verschiedene....einfach mal durchmessen und vergleichswerte suchen :) |
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