Mein zukünftiger GIII
 

Hallo Leute,

ich bin gerad dabei den wahnsinnig genialen Kauf eines Golf 3's abzuschließen von 1993.
Hat erst 125 tkm runter, 1. Hand, Garagenwagen von Rentnerin gefahren, Bekannte.
66 kW/90 PS. also 1,8er.


Jedoch hab ich vor so einiges zu machen.
Ich wollt einfach mal meine kleine " to - do " hier auflisten und wenn jmd mag , kann er die ja kommentieren. da ich noch nicht der älteste und reicheste bin , will ich nicht sonderlich viel ausgeben, aber es soll schon vernünftig sein. viel wissen hab ich leider auch noch nicht, da ich damit erst einsteige jetzt , aber es reizt mich sehr.


also :
-hinten + heck scheibentönung
-60/40 tieferlegung
-angle eyes frontleuchten
-böser blick frontleiste
-heckleuchten
-auspuff
-front/heckschürze, seitenschweller
-spurverbreitung
-neues radio/sub/endstufe [soll nix zu krasses sein, und bloß kein monoblock. ]


was haltet Ihr davon?

Gruß

Ganz gute Zusammenstellung - allerdings:

- Lass den Bösen Blick Käse weg... das schaut ja aus... wir sind hier nicht beim ATU!
- Front Heck und Seitenschweller weglassen und stattdessen nur die VR Lippe (viel dezenter und passt wesentlich besser zu 90PS - außerdem sind wir immer noch nicht beim ATU) => außer du nimmst die originalen Schweller + Kotflügelverbreiterungen (sind aber Geschmackssache)
- Spurverbreiterung nur in Verbindung mit geilen Felgen
- Keinen Soundausbau der Hutablage
- bloß keine LED Style Heckleuchten (richtig, wir sind immer noch nicht beim ATU :D )

+ Eventuell ein schönes (!) Sportlenkrad wenn du schon Fahrwerk und Auspuff drin hast...

Aber das ist meine Meinung - ich finde einfach einen ATU Golf nicht nur verdammt billig - sondern auch verdammt peinlich ;)

Meinung? ok hier:

Also ich kann mich da im großen und ganze nur Ben0910 anschliessen.
Das seh ich genauso.
Wenn man schon so ein guten Golf bekommt sollte man ihn nicht mit Angel Eyes, GFK Schweller und Schürzen, LED Rückleuchten und Bösen Blick "verschandeln".
Verschandeln in "" weil das ja geschmacksache ist, aber ich finds halt nicht gut.

Achja und Seibentönung muss gut überlegt sein, weil kostet viel wenn mans machen lässt und wär ja mist wenn man es nach paar monaten wieder weg haben will.

Aber frage.
Warum kein Monoblog??
Eine kleine Monoblog Endstufe nur für den Sub reicht doch.
Klar mit ner 4 Kanal hatt man noch ne Option die Frontlautsprecher mit ran zu hängen.

Hi,
ich muss leider auch sagen, dass deine Tuning-Pläne sehr nach den ersten Tuning Versuchen aussehen, die man dann später unter Jugendsünden abtut. Die meisten wollen von Frontschürzen ala Fast&Furious (die miese Qualität haben, schlecht anzupassen sind, aus billigstem GFK hergestellt und optisch einfach nicht auf nen Golf passen) später nix mehr wissen. Ich finds schade, wenn solche 1.Hand Autos verbastelt werden und noch dazu gutes Geld für "Tuning"-Teile ausgegeben wird, die das Auto nur verschandeln.
Aber jeder muss ja seine eigenen (Tuning)-Erfahrungen sammeln und das Auto soll dir ja gefallen...
Aber werd trotzdem mal schnell deine Liste kommentieren:

-hinten + heck scheibentönung - schwarz geht gar nicht, wenn dann chromolux. Die professionell Verkleben zu lassen ist aber recht teuer, die 200,-€ kann man besser investieren
-60/40 tieferlegung - Jepp, Fahrwerk ist ein muss und 60/40 ist n guter Kompromiss zw. Optik und Alltagstauglichkeit
-angle eyes frontleuchten - angeleyes gehören wie M3 spiegel an nen BMW, bei allen anderen Autos lächerlich und auch nicht schön
-böser blick frontleiste - wenn böser Blich dann HAube mit Blech verlängern und anschweißen, anschließend HAube lackieren, aber ne Frontleiste sieht billig aus
-heckleuchten - warum nicht, aber LExus-style oder LED geht meiner MEinung nach gar nicht. Entweder rot/weiß Klarglas oder Hella magic color.
-auspuff - joar, bin ich fan von. auto muss ton machen. aber lieber dezentes endrohr und kein duplex
-front/heckschürze, seitenschweller - kein Zubehörmist. US-Schürzen sind schick, aber bitte keinen gfk-bomber bauen
-spurverbreitung - erstmal schöne 16" oder 17" Alus :)
-neues radio/sub/endstufe [soll nix zu krasses sein, und bloß kein monoblock. ] bissel musik schadet net und muss ja auch kein high-end sein...

also ich will keinen monoblog, weil ich eben nich nur die leistung aufm sub haben will... weil ich für meine musik auch ausgeglichene mitten und höhen haben will =)

hmm.. letzendlich werd ich ja eh das machen, was mir gefällt.
problem is ja halt nur dass ich noch net so viel plan davon hab, weshalb ich mir ja hier diesen holen will ;p

Alus wollt ich mir ganz am ende holen , da teuer und die werksfelgen gehen klar, weil die von werk aus rot lackiert sind. Ich wollte auch insgesamt nicht viel ausgeben und relativ reversibel vorgehen,daher will ich eher nix schweißen.
wärt ihr so gut und könntet mir für die Us-schuerzen maln beispiel bild zeigen?
ich will ja auch nix zu krasses, sondern was das perfekt an den golf passt, aber wies aussehn soll, komtm drauf an =) wenns mir gefaellt.

bei ner 40/60 tieferlegung kommts ja dann auf die federn qualität an , wies sich fahren laesst oder? hab eben gehört dass man so 200 investieren sollte in gute federn.



da ich vermutlich nicht ewigkeiten mit dem golf fahren werde, wollt ich nich zu viel ausgeben und hätte im prinzip kein problem mit gfk schürzen o.Ä. eigentlich

Ich bin auch der Meinung du solltes das mit den Schwellern, Scheinwerfern und Bösen Blick, usw. sein lassen.
Natürlich ist es dein Wagen und du musst wissen was dir gefällt!
Schau dir doch hier im Showroom ein paar Autos an und du wirst merken das GFK out ist!(ich sprech aus Erfahrung) xD

Leg ihn erst einmal tiefer und hol dir geile Felgen dann sieht er schon gut aus.

war überflüssig

und bei der Tieferlegung ein gutes Fahrwerk kaufen und nicht beim Fahrwerk sparen...

Genau, Bodykit dran machen am besten noch Carbonfolie auf die Motorhaube und die Pommestheke darf natürlich auch nicht fehlen..blabla
Und nach einem Jahr findet man deinen verbastelten Golf beim Hinterhofhändler vor sich hin gammeln.
Das ist doch alles schon tausendmal so passiert.

Ich würde mal sagen wie siehts denn mit der Werterhaltung aus.
Dein Golf ist 17 Jahre alt, vielleicht wird der durch dir mal Jungtimer;)

Dann ist ja OEM angesagt;)

spar dir das geld für die schürzen und geb dafür mehr fürs fahrwerk aus und ein paar schöne felgen ..... denn weniger ist meist mehr ;)

Da kann ich mich domo nur anschliessen! :winke:

hmm....
die felgen die drauf sind gehen wirklich , alu felgen sollen erst später kommen.
richtig, letzendlich mach ich das was mir gefaellt ;p

warum ist gfk denn so out? nur weils so leicht kaputt geht? ich denke wenn man nicht zu sehr tieferlegt und gut fährt wird man schon nicht aufsetzen oder ? welche nachteile solls sonst haben?

wieviel sollte ich denn fürs fahrwerk ausgeben?

die sache mit dem gfk krams am golf ist die, dass es einfach überhaupt nich gut aussieht...
und da du eh nich so viel ausgeben willst, spar dir die schürzen, die müssten dann ja auch noch lackiert werden, was auch wieder kostet ;)

hast du rot lackierte stahlfelgen drauf?!

GFK ist out.
Sieht schlimm aus, kostet auch viel Geld wegen Lackierung und wenn du mal irgendwo was auskrazt ist der ärger groß wegen der lackierung.

Bei der originalen Stoßstange wenn du da mal was aufkrazt, einfach die Lippe ab und neue dran.

Allein mit Felgen und Fahrwerk kann man viel erreichen.
Auch mit Stahlfelgen, einfach tiefer und Spurplatten drauf und fetig.

Schau dir mal den an
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1277319959.jpg

Was ist da verändert worden? wening, aber das wenige macht eindruck.

jo rote stahlfelgen sind drauf.
am samstag steht der noch mal hier dann kann ich nachgucken welche version das genau is.

@takumi , jo der sieht nicht schlecht aus, aber was kostet denn die stoßstange und die lippe zusammen? ( die felgen werd ich mir fürs erste nicht leisten können, aber saugeil )

kurz noch hinterher, kann mir jmd n beispielbild zeigen mit ner gfk schuerze , wo ihr sagt dass es daemlich aussieht?

Rieger VW Golf 3 Spoilerstoßstange R-RX Audi Tuning, BMW Tuning, VW Tuning, Opel Tuning, Mercedes Tuning, Mini Tuning

find die jetz zb nicht allzu schlecht

Also der weiße oben hat noch die original Stoßstange dran, der hat nur einen anderen Grill.
Lippe kostet bei VW 90€, Nachbau bei Ebay 10€ oder auf dem Schrott eine originale kaufen für wenig Geld.

Also erstmal würde ich den Golf nicht 40/60 tieferlegen, sieht bestimmt beknackt aus :D (40vorne, 60 hinten) ;)

Und dann kann ich dir nur dazu raten: lass bloß die Finger von solch dämlichen GFK Schürzen. Der arme Golf sieht nachher aus wie en Flugzeug :stupid:.

Die Originalen Stoßstangen passen eben am besten zum Golf und kosten auch kein Geld weil sie eben schon dran sind ;)

Kauf dir vernünftige Felgen und ein Fahrwerk, da hast du mehr von, schon alleine deswegen weil ein Bodykit ohne vernünftige Felgen einfach lächerlich aussieht.

Ich versteh nicht warum die meisten immer erst ein hässliches Bodykit kaufen und dann kein Geld mehr für Felgen haben und sich dann so überhaupt noch auf die Straße trauen.
Ein Bodykit mit guter Qualität + Lackierung ist quasi genauso teuer wie schöne Felgen und ein Fahrwerk...

mfg

und was kosten vom weißen die felgen/reifen ca?

Ich ueberleg mir schon was.
Ich weiß ja nicht wie lang ich ihn fahren werde, war eig nur als übergang gedacht, aber aus dem grund werd ich vermutlich ersma die euch verhassten GFK schuerzen dran machen , eben weil ichs eig cool find sie net so teuer sind und wenn die iwann fritte sind oder ich die origin cooler find, kann ich die ja eh noch dran machen


und ich wart jetz ma ab bis ich ihn hab und poste dann ersma bilder und dann macht das auch mehr sinn, bevor ich jetzt ins blaue hinein philosophier ^^

(90 € sind aber recht in ordnung find ich, kann mir das mal jmd kurz verlinken, ich find die immer nur am auto dranmontiert und würd mal gerne das ding einzeln sehen, um zu wissen was ich kaufen würde )

gruß