70/50 Sportfahrwerk Alltagstauglich ?
 

Ist ein 70/50 Sportfahrwerk Alltagstauglich ?

Und passt eine Vr6 Lippe noch dran ???

Lg

Aus meiner Sicht ist schon 60/40 nicht mehr vollkommen alltagstauglich.
Ich hab mit 3 Leuten im Auto einen Gullideckel mitgenommen (so ein schöner, der aus der Straße herausragt) und mir den Hilfsrahmen angehaun.

Beim Parken, musste ich aufpassen, dass ich mit der Lippe nicht den Bordstein "abkratze" (Und das war die normale CL/GL Lippe!).

Also es hängt wohl vom Verständnis ab, was alltagstauglich ist. Ohne Einschränkungen wird 70/50 mit "großer" Lippe nicht zu fahren sein.

Grüße
Nick

Hi also meiner war bei 75 / 50 mit vr 6 Lippe, also Bürgersteig, Parkhaus usw war absolut nicht mehr möglich, genauso wie die abbremshubbel in 30er zonen gingen auch nicht mehr, aber es hat trotzdem spaß gemacht :)

also strasse geht klar ^^ `, und vr6 Lippe auch ja ?

Genau so ist das! Bei manchen Bremshügel kommste gar nicht mehr drüber!

Klar Strasse geht, nur lass es dir gesagt sein, es wird dich schon ordentlich einschränken, und mal eben ein wagenheber drunter gestellt oder auf eine Hebebühne gefahren ist dann auch nicht mehr so einfach drin.

Beim Golf3 gar kein Problem.
Mein Passat ist etwa 85mm tiefer. Bei der Länge gibt das eher Probleme.
Kurzer Radstand ist mit hoher Tieferlegung nicht so problematisch weil man ja auch mal schräg über nen Bremshügel fahren kann.

Geht noch, aber wie davor schon gesagt wurde - aufpassen bei Bürgersteifen etc ;)
30er Hübel kommt man manche mit leichtem schleifen noch hoch wenn man etw. quer fährt!
Tiefgaragen usw. fallen halt ganz weg aber denke das versteht sich von selbst.

Aber für die optik und das Fahrfeeling , nimmt man doch gerne einschränkungen in kauf ^^

Lg

:p

Aber für die optik und das Fahrfeeling , nimmt man doch gerne einschränkungen in kauf ^^

Lg

:P

Mit niederquerschnittsreifen lässt sich ein auto auch leichter über hugel fahren da er nicht einsagt. Habe 60/40 und komme im Winter locker nen kleinen gesteig runter mit Vr6 Lippe, jetzt mit Winterreifen und CL-Lippe komm ich nicht runter. fahre jetzt ohne Lippe. Würde 60/40 nehmen falls du niederquerschnittsreifen hast.

Was sind für dich Niederquerschnittsreifen?

Was bedeutet Niederquerschnittsreifen?
Die ständige Entwicklung in der Fahrzeugindustrie und besonders in der Motortechnologie, bedeutet eine fortwährende Steigerung der Durchschnittsleistung von Fahrzeugen. Dementsprechend entsteht ein erhöhter Anspruch an die Reifentechnologie. Verglichen mit herkömmlichen Autoreifen, haben Niederquerschnittsreifen ein Höhen/Breiten-Verhältnis ab 50%, um somit den Ansprüchen der mit höheren Leistungen ausgestatteten Fahrzeugen gerecht zu werden. Heutzutage werden schon 35er und 30er, sowie 25er Serien auf dem Markt angeboten.

http://www.golf3.de/images/imported/2010/02/824.jpg

Ist nicht dein Ernst das du schon wieder nen FW Thread aufgemacht hast oder?! oO

Auch wenn es dieses Thema schon oft gab sag ich dazu immer, 60/40 ist meiner Meinung das tefste was man im Alltag fahren sollte.
Alles was noch tiefer ist bringt zu viele Einschränungen mit sich.
Alleine nen Bahnübergang kann da schon zum Horror werden,
und was hast du davon wenn die Schwellerkanten immer verbogen sind, und dir dein Auto dadurch unter dem Hintern wegrostet.
Auserdem was für eine Rad-Reifenkommbi willst du da noch fahren das es anständig aussieht?


mfg benni

kann man damit 195/45 r15 fahren ????

hatte die größe auch an meinem mit dem besagten 75 / 50 Fahrwerk

also funzt ja ?!

Machbar ist es definitv, über die einschränkungen haben wir dich ja aufgeklärt^^

Ps ich würds auch immer wieder so machen!

nimm was mit 60 vorne z.b 60/40, 60/30 oder 60/50 aber tiefer würde ich vorne nicht gehen, würde auch gerne vorne tiefer gehen aber von fahren her mit einparken, Bodenwellen und Gesteigen würde ich nicht unter 60 Tieferlegung gehen. Nimst was mit 60 Federn und machst 17 Zöller mit 40 Querschnitt drauf dan wirkt das schon geil. Kannst ja meinen ma angucken. Unter Suche golf 3 Family Dragon green

195/45 R15 hattest du auf deinem Golf eingetragen?
Bei mir ging das nicht weil der TÜVer mir sonnst alle anderen Rad-Reifenkombi gestrichen hätte.
Und ne Tachoangleichung hätte ich auch machen müssen.
Wieso geht das bei dir und bei mir nicht, oder mustest du das auch alles machen?

mfg benni