SturzPlatten
 

hey hab grad gelesen das es sturzplatten für die hinterachse vom dreier gibt.
meine frage ist das tüvvig und wo gibts sowas? wie funktioniert das genau? hat jemand bilder von sowas? vorher, nachher. bin für jede information dankbar ausser für die das das schlecht für die reifenabnutzung ist das weiss ich selber fahre vorn negativen sturz und hab nen tiefergelegten käfer ;)

naja tüvfähig sind die denke ich wenn dann nur, wenn du zu breite schlappn drauf hast und der sturz dadurch benachteiligt ist....dann müsstest du dir solche "Sturzplatten" holen...allerdings dazu, um die Felge wieder auf richtige position zu bringen...und nicht andersrum...

ansonsten habe ich von "sturzplatten" noch nie was gehört ^^...
währe ja dann das gleiche wie spurplatten...

Die werden einfach zwischen die Achsstümpfe und Achskörper geschraubt und vom TÜV könnt ihr nur träumen...keine Chance!

soviel ich weiß wird die hinterm Achszapfen montiert wie eine Distanzscheibe.
Das teil ist abgeschrägt wodurch du den Sturz bekommst.

erkennt das ottonormalpolizist? oder tüv das das montiert ist.

Eher nein.....

Aber man weiss ja nie.

hmm schwierig ich könnte den platz gebrauchen. na ich überleg mir das mal weiss jemand wo ich sowas bekomme?

Im anderen Forum baut die jemand selber und verkauft die, zwar nicht ständig aber immer mal wieder.

die sind wohl wen mal gefunden eigenanfertigungen. glaube eher nicht das man die so bekommt. der tüv sieht das auf jeden fall. polizei eher nicht.
lg

@ aam ahh wie ich sehe hast du dich auch da dazu geäussert^^ ich schau mich da mal kurz um

mal was anderes...seh da grad nich durch....wie soll das denn funktionieren? die achse dreht sich doch...somit is der stoz negativ....nach na halben radumdrehung wieder positiv????

nein du verstehst das falsch. hier ist nicht die rede von spurplatten. die platte wird hinter den achszapfen also auch hinter die radaufnahme geschraubt. demnach dreht sich die platte nicht mit. ansonsten wäre das fahrzeug unfahrbar

habs mal stark vereinfacht gezeichnet

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1253461388.jpg

aaaaah ok...danke^^...

dann sieht es ja wirklich keiner...

es sei denn er weiss das es so nen negativen sturz beim dreier nicht gibt.

naja das kommt ja immer auf die breite der Felge an...et und der ganze kram...ansonsten kann man den sturz ja an der hinterachse nicht verstellen....es sei denn man hat nen syncro...korrekt?

soweit ich weiss gehts nur da.

ja, geht nur beim syncro. aber ein guter prüfer sieht den sturz und die platte direkt bei na untersuchung.
lg

sowas gibts bei den Trabbi tuning freunden auch.
Sturzkorrektur...... nennt sich das daaaaa....

ich hab sie mir auch gekauft, aber nur 1° da alles andnere Materialmord ist!
man hat aber von Werk aus irgendwie schon nen gewissen Sturz drin! hier mal ein Bild, da sind die Platten noch nicht verbaut und trotzdem Sturz! KEIN Syncro
http://www.golf3.de/clear.gif