Tiefes Gewinde
 

hi zusammen,
da ich vllt in absehbarer zeit wieder unter euch bin (hatte ne coole idee :) ),
wollte ich mal fragen, mit welchem gewinde, das auch einigermaßen was taugt, ich am tiefsten komme!!

Hi,

also ich hab das von Jom drin. So wie ichs jetzt stehen habe habe ich an der Lippe noch 6cm Luft. Und noch 2-3cm Restgewinde übrig. Und übers Fahrwerk selbst kann ich mich auch nicht beschweren.

Mfg
Andi

hab eins von powertech drin. Habe jetzt 55/50 eingestellt und hab noch fast 5cm restgewinde laut gutachten.
Das fahrwerk ist auch sehr gut. Bin mehr als zufrieden.

Hi das kommt immer drauf an was du verbaut hast .. wenn du kleine Reifen/Felgen (13/14 Zoll) hast und ne VR6 Lippe verbaut hast kannst recht tief kommen ... aber wenn du ein Bodykit hast dann kommst fast kaum noch runter da ja dann gleich das Plastik auf Boden schleift... ich hatte mit meinem KW Variante 2 damals vorne 70mm und hinten 75mm da hab ich grad noch 4 cm vorne bis zum Boden .. das war ziemlich arg und würd ich nemme machen... Gruß

nein, ich rede von oem, und hätte fazu gern ein tiefes gewinde ;)

H&R ist das einzig wahre was Tiefe angeht
mit denen kannste rocken :D

alle anderen gehen nicht so tief...
(aber nicht wundern falls du es nicht gewohnt bist die gekürzte Version die es auch so zu kaufen gibt ist wirklich tief ^^ )

schmarbacke

wenn men keine ahnung hat einfach die fresse halten


fahre schon seit ewigkeiten KW V2, habs jetzt auf der max gutachentiefe bei 8c, unter der lippe

wenn ichs ganz runterschraube is zwar ie vorspannung weg
aber die vr6 lippe liegt allemal am stand

http://www.golf3.de/images/imported/2009/07/260.jpg

hier mein gewinde vorne bis anschlag runtergedreht

aha, und wo bekomm ich so ne gekürzte version??
beim 4er und 5er kenn ich's, hab's ja selber verbaut im 4er, aber beim 3er??

Alles klar soweit? Der Ton macht die Musik! Und poste lieber mal ein Bild vom ganzen (Tiefen Wagen) als nur ein Bild von deiner **Tiefen Lippe**


Greetz Mod Cult-Golf


@ Fuggy das ganze nennt sich H&R rebount! Kann man in gewünschter Kürze an der Quelle bestellen! Die Frage ist nur, was du genau anstellen möchtest zwecks Tiefe und Rad-Reifen-Kombi!

hab auch h&r drin irgendso ein rennsport dingens war aber schon drin ist aber echt genial zum fahren habs jetzt auf 110 /90 justiert allerdings mit 17ern aber da ist noch soviel restgewinde ich würde sagen da kann man die räder einziehn und das bodenblech ablegen.

Ich bin mit meinem H&R Fahrwerk auch sehr zufrieden :cool2:

Momentan ist es noch nicht mal runtergeschraubt und der Wagen ist schon deutlich tiefer.

Allerdings sollte man auch über die Nachteile einer Extrem Tieferlegung nachdenken... Keine Tiefgaragen, auf den Bordstein geht's dann nur Rückwärts usw. Ist halt schick aber auch unpraktisch...

aber unglaublich geil zu fahren z.b. auf der landstrasse und in engen kurven ...

mit exteremer tieferlung is sicher nix mehr mit engen kurven :D

da fahr ich dir mit jedem serien golf davon

.... das will ich sehn wie du mir in der kurve mit nem serien golf davon fährst
<gähn>

Klaro ! Das ist ja das beste daran :)

Ich wollte damit nur sagen, dass ich jetzt schon ab & zu mit der Lippe aufsetze.

Hab aber auch noch die Original Alu's in 15'' drauf...

soso basti - was hast den vor? :D

tiefe hat nix mit kurvenlage zu tun. da kommt es auf die fahrwerksabstimmung an!
der schwerpunkt ist zwar auch entscheident aber zu tief darf er auch nicht sein für die "optimalste" kurvenlage
. das ist absoluter irrglaube

dafür müsste man sich halt auskennen , aber die kids denken halt das n fahrwerk gleich n auto zum rennwagen macht .
die die sowas behaupten halten sicha uch generell nicht an tempolimits und das sind auch die deppend ie drans chuld sind das n golf in der versicherung so teuer ist. weilse einfach zu blöd zum fahren sind ;)

@ Danjo abgemacht
als wetteinsatz nehmenw ir die autos
müssenw ir nurnoch nen treffpunkt ausmachen kannst mir ja ne PN schicken

also ich würd nicht gegen marco fahren wollen :D

hab vor mir wieder nen 3er zu holen und dann mit den oem-jubi felgen und reifen so schmal wie möglich, und dann das ding in den keller legen...
frag mich nicht warum aber da hab ich seit ein paar wochen verdammt bock drauf, nur bis die umsetzung kommt kanns nächstes frühjahr werden....


da geb ich dir recht, soll dann auch nicht zum heitzen sein, dafür hab ich ja meinen kleinen turbo ;)


von der tiefe schwärmt mir sowas in der art vor:

http://www.golf3.de/images/imported/2009/07/263.jpg
http://www.golf3.de/images/imported/2009/07/264.jpg