Begrenzer
 

Hey,
Wann kommt bei euch der Begrenzer?
Bei mir ist bereits bei 6000 schicht im schacht und dann bleibt die Drehzahl stehen.

Warum hat der Golf eigentlich nicht dieses "Flattern" beim begrenzer (das es dann immer ruckelt).

Hallo.

Bin lezte Woche nach Frankfurt gefahren
und da hats ihn ( Golf 3 Cabrio 90 PS ) bei 6200 U/min in den Begrenzer gehauen...
laut Tacho 200 km/h.
Hab aber auch sofort das Gas weg genommen,weil des ist nicht soooo gut
den Motor bis dahin zu drehen.

War aber auch das erste mal...hatte mich doch sehr erschrocken :))

Ach was heisst nicht so gut? Klar solltest du damit dann mit 20-30minuten rumfahren, aber ein Motor sollte mal in allen drehzahlen gefahren werden wenn er warm ist, denn dauerhaft bei 2500 schalten ist auch nich gut für den Motor, so habe ich das zumindest mal gelesen gehabt :D....
Bei mir geht er auch zwischen 6000-6400 rein

16v kommt bei 7000.. dem motor schadets net wenn man mal in den begrenzer kommt, allerdings isser net umsonst begrenzt, also net übertreiben .. die hydros dankens euch ;)

Das Flattern im Begrenzer komtm bei uns nicht weil unsere Motorleistung zu schwach ist^^

Mein Begrenzer kommt bei 6500U/min. Hab mich auf der BAB mal kräftig verschalten, hab den 3ten voll ausgedreht und wollte in den 4ten, bin blöderweise in den 2ten gekommen, zum glück hab ich die kupplung nicht ganh raus gelassen, aber es hat schon einen ganz guten satz nach vorne gemacht, und mein Drehzahl messer konnte diese Werte auch nicht mehr anzeigen war schätzungweise etwas über 7000u/min.

MFG

Also die Motoren werden abgeregelt, weil das mit den Abgaswerten und vor allem mit dem Ventiltrieb nicht ganz so optimal ist. Das liegt aber eher an den Hydrostößeln. Die VW-Motoren durften früher allesamt 6300/min als Dauerdrehzahl laufen, kurzzeitig bis 7200/min. Die gleichen Motoren bei Audi hatten etwas andere Werte (6400 und 7000). Die Abregelung erfolgt nicht wie ganz früher durch die Zündung, weil das den kat töten würde, sondern einfach durch die Einspritzanlage, wie beim Diesel auch. Der Einsatz des Begrenzers ist abhängig vom Motor und in der Software der Steuerung festgelegt.

Wolfgang

Beim VR6 kommt er bei 6.500upm. Jetzt kommts: Bald dreht er bis 8.000 :D
Achja moment, hab ein Video vom VR6 im Begrenzer...

http://www.youtube.com/watch?v=lBW7GrCkfwE

^^Meiner

Ach mann,was trauer ich meinem VR6 nach...das glaubt mir
bestimmt keiner.:(

Werd vieleicht noch ein oder zwei Jahre warten
und dann werd ich mich nach nem umgebauten Caby mit VR6 umschauen.

Gibt zwar nicht viele Umbauten,aber ab und zu findet man mal welche.

Und den werd ich dann nicht mehr abgeben.:)

ja das ist mal ein Begrenzer. Wieso hört meiner einfach auf zu drehn und macht net auch das Geräusch? ist das nur beim VR6 so?

@ asdfghjkl-golf3 ---> Das ist meist bei den kleinen Motoren so, weil die nicht die gewisse Leistung haben!
Ist meist immer nur bei den großen Motoren so...

stimmt das gemecker im begrenzer so wie zb hier der vr6 macht vermisse ich auch schrecklich denn die opel motoren machen das auch aber alle vom 1.3l bis zum 2l alle haben so gemeckert im begrenzer also kann es nich an der leistung liegen

Zum Thema VR6 Begrenzer, dieser hier ist mein Favorit!
Klingt einfach geil das Teil:winke:
http://www.youtube.com/watch?v=VGk6NLXetDg

Der klingt echt mal sauber :D muhaha

Meiner klingt ähnlich. Hab auch nur nen kleinen Motor. 1.6 101PS Dennoch klingts wie im Video

mein 1,6 mit 101 ps klingt im Begrenzer nicht so hart!

MFG

Nicht ganz. Ich meinte ja auch der klingt ähnlich, aber bei meiner Auspuffanlage klingts sehr hart. :D

mein 1.8er 75ps flattert allerdings auch in den Begrenzer... der hört nich einfach auf => von wegen nur der oppel kann dat.

ich brauche einen neuen Begrenzer :-D

Meiner läuft schon bei etwa 6000 in den Begrenzer. Flattern tut er da auch. Laut Drehzahlmesser ist es auch schon ab 5500 rot. Wieso können andere Motoren meist locker en 1000er mehr ab?

Die Begrenzung ist von VW für den Motortyp speziell eingestellt. Das hängt von der Auslegung des Motors ab, Steuerzeiten, Spannung der Ventilfedern, Hydrostößel, etc.

Dass andere Motoren 1000/min mehr können besagt gar nichts. Andere baugleiche Motoren können auch nicht mehr.

Wolfgang