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Kann mir jmd mit meinen Sonar Angel Eyes weiterhelfen? Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Hallo Leute! undzwar habe ich mir letztes Jahr afu der Tuningmessen in FN Angel eyes vom hersteller sonar gekauft.... Habe sie bis heute nicht mal aus dem Karton geholt. Nun sehe ich das da 3 , 2er paare (Rot,schwarz) kabeln runterhängen hat damit vlt jmd erfahrung und kann mir weiterhelfen? ? Zitat:
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die sind für die angel eyes! wenn ich mich recht entsinne (hatte auch mal welche von sonar...) sind die AE's im straßenverkehr wohl nicht zugelassen... wayne... die müßtest halt extra anschließen, kannst z.b. mit ans standlicht anschließen! oder an nen extra schalter oder oder^^ greetz weesel |
ich hab die mit ans Standlicht gelötet, TÜV hats so abgesegnet :) |
Habe die gleichen! Einfach die Rot / Schwarzen Kabel, sind 6 Stück, 4x Angel Eyes, 2x LEDs zwischen den Scheinis mit den beiden Kabeln vom Standlicht verlöten! Deine Angels sind dann bei Schalterstellung Standlicht angeschalten! TÜV Probleme gibt es nicht, du darfst nur nicht mit Angeleyes / Standlicht an fahren ;) |
bei mir ist das standlich automatisch mit dem abblendlich an. und habe noch nie probleme damit gehabt auch nicht beim tüv. P.S. es ist ja nur eine kopie von Bmw und dieses thema war schon oft hir im forum und jeder hat immerzu eine andere meinung dazu |
danke leute!!! Aber Golf3_Passion, ich möchte das wenn ich standlicht anschalte dass dann nur die Ringe angehen + LEDS. Und wenn ich 2te schaltung schalte das dass abblendlicht angeht... Kansnt du mir dazu Irgendwie behilflich sein? Habe echt Keine ahnung wie ihr das mit ''an standlicht'' anschließen meint! danke u. grüße jungs ! |
Also wenn nur die Ringe + LEDs an sein sollen machst du folgendes: 1. Das Schwarze und das Weiße Kabel das deine jetzigen Standlichter sind abzwicken 2. Die 3 Roten Kabel an das Weiße Kabel das vom Stecker kommt und du eben abgezwickt hast verlöten. 3. Die 3 Schwarzen Kabel an das Schwarze vom Stecker kommende eben abgezwickte Kabel löten. Schalterstellung "Standlicht": Angeleyes + LEDs an! Schalterstellung "Abblendlicht": Wie gewohnt! Alles gut abisolieren und das Weiße und Schwarze Kabel von deinem Regulären Standlicht ebenfalls gut abisolieren! http://www.golf3.de/clear.gif Edit: Das Rot markierte an das Rote und das Grün markierte an das Grüne, logisch ;) Unbedingt hinter der Verlötung abzwicken wo das Minuskabel vom Abblendlicht an das Minuskabel vom Standlicht geht, sonst funktioniert dein Abblendlicht nichtmehr ;) Lg |
Ouw.. Golf3_Passion, ich versteh das nicht wie du das meinst... Aaahh.... Irgendwie alles kompliziert wie du das erklärst bin total durch m wind... :(..... versuchst dus nochmal bitte!??? danke! |
ich habe da auch gerade probleme.... habe gestern meine bekommen und gleich rein gehauen... problem... Standlicht rechts, ringe sowie LWR und Aufblend licht funktionieren nicht. also ringe habe ich schon gelesen warum net ;) aber wieso funkt das aufblend licht nicht und die lwr? ist die da dran???? wenn ja wie seh ich das? habe die kabel nach plan verlegt Scheinwerfer sind gebraucht bei ebay gekauft danke scho mal |
yetz wadde mal erstmal beantwortet er meine frage:) :P |
So dann nochmal für euch beide. Das Bild übernehme ich so wie es oben ist. 1. Das Schwarze und das Weiße Kabel der Standlichter ungefähr 3cm entfernt vom Gehäuse wo sie rauskommen abzwicken. ( Abb. 1 ) 2. Die abgezwickten Enden die aus dem Gehäuse ragen mit Klebeband und / oder einem Schrumpfschlauch abisolieren, damit nichts mehr an das offene Kabel kommen kann. 3. An die beiden anderen Enden die eben abgezwickt wurden und nun in Richtung Stecker gehen werden die 6 Kabel von den beiden Ringen und den LEDs angeschlossen. 4. Alle 3 Rote Kabelenden von den Angels und den LEDs werden an das weiße Kabel gelötet das abgezwickt ist und Richtung Stecker verläuft. 5. Alle 3 Schwarze Kabelenden von den Angels und den LEDs werden an das Schwarze Kabel gelötet das abgezwickt ist und Richtung Stecker verläuft. 6. Nun sollte alles so wie auf Abb. 2 aufgebaut sein. 7. Alles neu verlötete gut abisolieren und gegen Spritzwasser schützen. Mit dieser Version leuchten bei Schlaterstellung Standlicht die beiden Ringe und die LEDs! Soll das Original Standlicht auch noch mit leuchten, muss am Punkt 3. auch noch die eben abgezwickten Original Stecker mit verlötet werden! Falls jetzt noch Fragen sind, einfach eine PM schreiben, erkläre euch das auch gerne übers Telefon etwas näher! Abb1. http://www.golf3.de/clear.gif Abb2. http://www.golf3.de/clear.gif Gruß Fab |
Respekt so gut kann ich es nicht erklären, geschweige denn Fotos machen.... aber mal was anderes, bei meinen Sonar löst sich jetzt nach dem Winter ne Beschichtung vom Klarglas. Keine Ahnung ob das vom Salz kommt, auf jeden Fall siehts sch... aus, blättert von oben ab :o (haben ja fast 2 Jahre "gehalten") |
Wenn noch Garantie hast Versuch die dinger zurück zu senden... Ansonsten rate ich dir allgemein in der winterzeit deine Teile salzfrei zu halten, auch sehr wichtig sind deine Fahrwerke ( wenn vorhanden ) ;) |
Nein Sorry passion! auch wie dumm ich bin... ja weisch ich hab dieses net verstandnen! unter punkt 2! das kabel vom gehäuse ? und dann isolieren? ... ich weis net ganz ... ich hab da bissl muffensauseN:) ALSO meinst du jetzt die angel eyes ODER die ganz org. VW Sccheinweerfer ! Ansonsten hab ich das garnicht gecheckt:( ..... -.- als ich es durchgelesen hab.. sah das viel einfacher aus.... scheiseee die scheiseee.... PASSION HILFEEEEEEEEE!!! So ein scheis und drausen is geiles wetter ! !!! |
Zitat:
hab mal ne frage .. unzwar hab ich die gleichen scheinis und wollte die kammer wo die standlicht led drin ist ... ne gelbe brine reinmachen und die als blinker nehmen ... kann ich dazu die normalen blinkerkabel von unten hochziehenn und an das schwarze und weiße kabel anlöten die wie auf der zeichung gut zusehen ungebraucht sind ??????????? und wie kann ich die kammer sonst als blinker nutzen .. danke für die antworten.. :h-e-l-p: :h-e-l-p: :h-e-l-p: :bier: |
Ich hab die gleichen. Die roten Drähte an das Standlicht oder an den TFL- Pin am Lichtschalter klemmen. Ich war letzte Woche zum TÜV. Der meinte da ist ein E11 drauf und "E" reicht. Muss nicht eingetragen werden und spart somit Geld. Ist also okay. @goldfinger Was das denn für gefummel? ;-) Man schneidet keine orginalen Kabel einfach ab. Schlimm genug das manche den Radiokabelbaum abschnippel und Lüsterklemmen dranfummeln. Das Kabelbaum-Vergewaltigung. Sorry Klemm die schwarzen Drähte an Masse (Masse-Verteiler am Motor oder irgendwo anders) und die roten Drähte zusammen an den TFL-Pin am Lichtschalter. Der Pin ist extra für Tagfahrlicht dran und auch für die Ringe. Da reicht ein einzelner Draht und der ist in 10 Minuten auch vom Laien verlegt. |
die ringe hab ich ja schon angeschlossen und funzt auch alles ... nur bei den scheinis ist ja außen die standlichkammer und die wollte ich als blinker nehemen ... ... so nun wollte ich das blinker kabel hochziehen und dem den schwarzen und weißen standlicht kabel verlöten .. penng ... weis aber ncith ob das geht .. was meinst du ? muss ich was beachten ? bestimmte kabel oder so ? |
sorry wenn ich das sag,aber wenn man das nicht versteht,vor allem nach so einer erklärung solltest du lieber die finger davon lassen! er hats klasse bschrieben mit fotos. ich hab die selben,und hab sie vorgestern eingebaut und angeschlossen. musst das kabel vom standlicht durchtrennen und die von den standlichtringen mit anschliessen. solltest dann lieber ein paar taler investieren,und die dinger einbauen lassen |
Kann mir jmd mit meinen Sonar Angel Eyes weiterhelfen? |
Zitat:
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