Audi 80 B2, Bj. 84 Aufbau + Motorumbau
 

tja, was damit passiert kann ich noch nicht sagen.. wie in meinen anderen thread schon erwähnt...

entweder restaurieren und stehen lassen
oder schlachten
oder bremsen neu machen + tüv und verticken


aba naja... für 42,46€ mit neuer AU kann man nich meckern:meister:


als ich zum verkäufer hin gefahren bin und mir die karre angeguckt habe... mal haube auf gemacht meinte ich aus spass....
hä wo issn der motor (weil der so klein is und so viel platz im motorraum is) da hat sich der typ nur ne halbe stunde kaputt gelacht... ::hammer::


habe mich entschieden das er aufgebaut wird... alles weitere im 3. post!

42,46€ wie bist du denn auf den Betrag gestoßen ? :)

egay.. 3-2-1 MEINS :D

edit: waren sogar nru 41,46 :D

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=250348099051

soo nun baue ick den b2 doch etwas auf... wollte ihn original getreu "restaurieren" aber... original kann jeder xD - ABER ER WIRD NICHT KOMPLETT VERBASTELT!

seit dem kauf stand er nur da, ab und an mal nen paar meter gefahrn undn paar burnouts gemacht... jetzt nachn winter warn hinten die bremsen fest... naja nach ner halben stunde hatte ick endlich die trommeln ab.. alles total vergammelt, eine seite radbremszylinder fest, andere seite undicht.. ick alles sauber gemacht, entrostet, andere (gebrauchte) backen und trommeln drauf, neue radbremszylinder... hatte eine seite fertig.. meinte mein vater warum ick ncih gleich die achse entroste, bzw warum nicht jetzt aufbauen... ick so naja hast schon recht...inner werke is zwar alles voll aber unterboden und bremsen können wir ja auch draußen machen!
also ins lager gegangen, b3 achse mit scheibenbremsen geholt.. alles entrostet usw rostumwandler drauf und lackiert...

auspuff musste ab wegen der achse... da isser am (nachgerüsteten) kat weggerissen... naja kein wunder, so wie der aussieht! nen neuer sportauspuff kostet ja ein kleines vermögen, also selber bauen aus edelstahl....

der zur zeit 1.6l 75ps motor wird durch einen 5 zylinder 1.9l 115ps versager ersetzt den ick vorm halben jahr in egay für 80 euro ersteigert habe.... wenn der tüv alles abgesegnet hat werde ich einen 2.3er einbauen

farbe... jaja immer das leidige thema! vermutlich wird er schwarz matt, tief und breiter arsch mit nur 14" alus!


morgen wird vorn eine 256er innenbelüftete bremse eingebaut und ein 22er HBZ...

rost hat er für das alter nur SEHR SEHR wenig!!!

nungut, genug gelabert, hier mal paar bilder von gestern und heute


http://www.golf3.de/images/imported/2010/04/620.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2010/04/621.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2010/04/622.jpg

http://www.golf3.de/images/imported/2010/04/623.jpg

und das schmuckstück.... xD

http://www.golf3.de/images/imported/2010/04/587.jpg

so einen hat ich auch mal aber ,also vorgänger Typ 81 --- 5 zyl turbo QuattroxDxD

Geile Bühne xD

na danke auch :D ick hab eh so lange überlegt ob icks mache oder nich, weils nur nen frontkratzer is udn dann sowas xD



edit: @rulez, das hatten wir in meinem andern audi thread schon 2 seiten lang xD

so wie bei dem jetta hätte ick gern den arsch am t81... das heißt - ran an die radläufe xD

http://www.golf3.de/images/imported/2010/04/738.jpg

Meinste nich das 14er nen bissl klein sind, wie wär es lieber mit 8x15 oder 9j?

Allemal besser als nur mit Wagenheber oder kleinen Auffahrrampen rumzueiern...

hmmm find mal 8 oder 9x15 in 4x108 und dann noch so design wie TH Line oder ats cup... die sind leider SEHR SEHR rar!


jo das ding is ganz cool, ick nutze es eig wenig... kumpels sind öfter ma drauf.... auch im winter eig kein problem.. sobald ick (hoffendlich morgen) mittn unterboden fertig bin kommter eh inne werke


ick wär auch nicht abgeneigt geile stahlfelgen zu nehmen

stimmt auch wieder, könntest höchstens Lochkreis adapter nehmen
falls du sowieso noch Spurplatten drunter hauen wolltest.
Aber breite 14er mit 4x108 findet man auch nich um die Ecke,
oder haste schon was da zu liegen das auf Einsatz wartet?

ne ordentlich verbreiterte würde gut kommen.
komplett weiß und das Auto matt schwarz, kommt bestimmt super

joa kumpel wollt mir seine TH Line in 8x14 verticken... 1a zustand! wenn ick die achse wieder dran hab werd ick mal 2 felgen drauf schrauben um zu sehen wie es wirkt...
und lochkreisadapter, hmm weiß grad nich obs in 4x100 geile breite alus oder stahlfelgen gibt... denn da könnte ich schon umbauen ohne was zu verändern, also mit anderen radnaben... hmmm



idee wo man geile stahlfelgen bekommt?

sicher das die th-line´s 4x108 haben?
in 4x100 gibts die auch, ausserdem bcw´s,htn´s, pls, spiess,exip,bbs usw.

100%ig sicher

Und was sind´s für welche? 8j,9j oder sogar 10er?

hab da gerade zufällig was bei egay gefunden, vielleicht ja was für dich:

Felgen 3tlg BBS RS 194 8x15 ET16 in 4x108

stehen im moment bei 276 mit 205er Reifen

EDIT:

hier noch was:

Th Line 7x14 und 8x14 LK108

aber 7 und 8 is für dein Vorhaben eher zu schmal denk ich mal

hm die BBS sind ganz schön teuer :( und die TH line... muss ick mir mal überlegen, aber danke!!!



was meint ihr denn mit dem endrohr, S - förmig oder so schräg nach oben wie beim jetta?

Schwere Entscheidung, weil beides irgendwie was hat.
Find aber das schräg hoch etwas aggressives hat und s-rohr eher klassisch und gediegen
und würde deshalb sagen schräg hoch bei der Optik (wie der Jetta ) die du erreichen willst.

ich würd auch sagen schräg hoch... wirkt dann glaube geiler ;)

hab heute unten am schweller die chrom leisten ab gemacht... darunter war ÜBELST viel dreck aber zum glück relativ wenig rost (3 stellen über 10cm länge aber nicht durchgerostet) bin am überlegen ob ick die wieder dran mache... wenn nich, wie mach ick die löcher zu? die leiste war alle 20cm eingeclipst....

die zierleisten an den türen sind innerlich verrostet und sehen scheiße aus.. deswegen, ab damit


im kofferraumboden ist ein "loch", 20cm lang und 1cm breit xDxD

praktisch wärs wenn ick für hinten rechts ne neue tür finden würde... ansonsten muss ick die halt entrosten und schweißen..

nungut, bilder folgen heute abend



edit: werd wohl das endrohr "steil nach oben" nehmen... :)