ich dachte immer wenn der Zahnrimen reist ist ende!
 

Also ich dachte,wenn der Zahnriemen reist ist ende.
habe heute gelesen, das der golf 3 einfreiläufer ist und das wenn der riemen reist, angeblich nichts passiren soll. stimmt das und ist das nur beim1.8 so oder gennerel bei allen?

Hir der link. http://autobewertung.t-online.de/vie...7&typ=VW+Golf3


bin schon ein wenig verblüft. Mfg benni

Also das gleiche Wurde mir Von Einer Vw Werkstatt auch gesagt ich hab nachgefragt und er hat gemeint passieren tut da nich viel sollte dann nur den Motor ausmachen und mich abschleppen lassen neuen riemen drauf und alles ist beim Alten

also meines wissens nach schlagen alle golf 3 motoren auf, nur die alten opel motoren 8V (vor eco tec) schlagen nicht auf, die 16V sollen angeblich auch aufschlagen.

Aber probieren muss man es ja nich, einfach den intervall einhalten, dann kann nix passieren!

alle auf polo basierende motoren also 1.4 und 1.6 setzen auf also lieber nich drauf ankommen lassen

Jap der Gsi 16v schlägt zu 100% auf....
Und bei allen anderen im normal Fall auch ^^

Alle VW-Motoren mit Verdichtungen über 8,5:1 schlagen auf. Das sind aber alle im Golf3 verbauten Motoren. Nur die alten VW-Motoren bis zum Golf2 (YN, YP) sind davon nicht betroffen.

Wolfgang

so schaut es aus.

diese alten motoren sind oft noch schlepphebel motoren.

das beim 1,8 nix passiert kann mal vorkommen, wenn der riemen im standgas oder gerade beim ausmachen wegfliegt. solange man ihn dann nicht startet kann man glück haben und ging gut. aber im normalen leben ist mini 1 ventil beim 8v und mini 2 ventile beim 16v verbogen.

Nem Bekannten ist der Zahnriemen um die Ohren geflogen als er irgendwas am Motor am machen war. Ist im leerlauf passiert. Motor ging sofort aus. Es entstand dabei kein einziger Schaden bis auf den Zahnriemen und einen Schrecken :D

PS: War ein AEE

Den einzigen Freiläufer den ich kenne ist der C20NE, 115 PS, 2.0 von Opel.

Als ich vor kurzem in der Werkstatt war wollte man mir auch erzählen das meinen Motor (2E, 2.0L 8V) nichts passiert wenn der Zahnriemen weg fliegt. Angeblich sind nur die Dieselmotoren danach platt. Konnte mir das auch nur schwer vorstellen. Aber jetzt bin ich ja zum Glück besser beraten. ;)

also mir wurde das auch schon öfter von werkstätten erzählt das die 1.8 mehr aushalten als die anderen .. wenn der zahnriemen reißen sollte würde nciht also viel passieren wenn man sofort reagiert udn den motor ausmacht ..... zum glück hab ich ein 1.8 ^^

Ich würde mich aber dennoch nicht darauf verlassen das du schnell genug bist...

da könntest du recht haben ich will ews auch nicht drauf anlegen

Blöde Frage vllt, aber was bedeutet "aufschlagen" ? :|

Wenn die Ventile auf dem Kolben aufschlagen (eigentlich eher andersrum). Wenn das Ventil bei gerissenem Zahnriemen offen stehen bleibt, und der Kolben von unten kommt und das Ventil dann aus dem Weg räumt (verbiegt) ist das "Aufschlagen"...

MfG

das bedeutet das die geöffneten ventile auf den kolben aufschlagen bzw der kolben auf die ventile.


achja.. ich möchte mal jemanden sehen der den motor ausmacht wenn der zahnriemen reist...

Alles klar, Danke :>

mich würde jetzt nochmal interessieren ob man es hört wenn er reißt^^...keine erfahrung damit xD

das hört mann da der motor aus geht und villeicht noch nen knall dazu gibt wenn der kolben die ventile zerlegt

richtig. deswegen brauch man den motor auch nicht ausmachen da er von alleine ausgehen wird und nicht weiter laufen wird.