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Trabigti 07.11.2008 15:22

Anlasser will manchmal nicht...
 
Hey Leute,

hab bei meinem Alltagswagen, 93er 2E mit CHE Getriebe, das Problem das er manchmal nicht anspringen will!

Wenn ich dann den Zündschlüßel drehr klingt es wie wenn der Anlsser versackt, da passiert ne ganze weile lang gar nichts und erst nach zich startversuchen klappt es dann mit dem Anspringen!

Das ganze passiert aber halt nicht immer nur manchmal...

Was kann das sein?

BadGolf 07.11.2008 18:38

Zitat:

Zitat von Trabigti
...klingt es wie wenn der Anlsser versackt...

Was meinste damit?
Was ist genau zu hören?

Kann viele Ursachen haben: Anlasser, dessen Magnetschalter, oder Zünd-Anlass-Schalter wären die häufigsten Ursachen!

MFG

Trabigti 07.11.2008 18:45

Zündanlassschalter ist in ordnung, der is neu und das Problem war vorher auch schon!

Mit versacken mein ich das er zwar irgendwas versucht zu machen aber nichts dabei raus kommt!

wolfi71 07.11.2008 19:00

Dreht der Anlasser, aber der Motor nicht? dann könnte es auch der Magnetschalter sein oder es ist ein Zahn am Schwungrad weg. Dann dreht der Anlasser schlicht durch. Es kann auch der Freilauf im Anlasser sein.

Der Ursachen sind einige möglich.

Wolfgang

BadGolf 07.11.2008 19:16

Zitat:

Zitat von Trabigti
Zündanlassschalter ist in ordnung, der is neu und das Problem war vorher auch schon!

Mit versacken mein ich das er zwar irgendwas versucht zu machen aber nichts dabei raus kommt!

Aber was macht er denn? Wie wolfi schon fragte: dreht er? Oder klackt er nur? Oder dreht er an und blockiert dann?
Brauche mehr Input! ;)

MFG

Trabigti 07.11.2008 19:32

also es klingt so als ob der anlsser sagen wir mal ne viertel umdrehung dreht und dann stecken bleibt!


grad eben hat ich das problem wieder, hab fast 10 minuten gebraucht eh er lief

BadGolf 07.11.2008 21:02

Batterie leer/defekt!
Könnte auch an falschem Zündzeitpunkt liegen, kommt aber extrem selten vor!
Bleibt der Anlasser denn nach dem Andrehen abrupt stehen? Oder klingt's eher kraftlos?

MFG

Trabigti 08.11.2008 01:04

ehr bleibt stehen, wenn ich in dem moment den gang drin lass und von der kupplung bin, dann versuche zu starten, ruckt er keinen mm!

fladie1000 08.11.2008 17:44

@trabigti...
Wenn du einen Gang eingelegt hast und den Wagen startest,sollte der normalerweise höppeln.
Ich vermute mal,das dieses Ausrück- Ritzel vom Anlasser,was in die Schwungscheibe greift,abgenutzt ist.Mal dreht(packt) er mal nicht.Oder wie schon erwähnt wurde,die Zähne von der Schwungscheibe defekt sind(was ich persöhnlich nicht glaube).Können aber auch die Kohlestifte im Anlasser abgenutzt sein.Wenn er sich beim eingelegten Gang nicht bewegt.

Tausche den Anlasser mal aus.
Hoffe geholfen zu haben.

MfG fladie

Trabigti 21.11.2008 21:09

Also das Problem besteht immer noch!

Die ganze Boardspannung bricht beim Startversuch zusammen...

Crs 21.11.2008 21:36

Batterie matsch

Det0x 21.11.2008 21:43

Kann eig. nur an einer defekten oder leeren batterie liegen!

Trabigti 21.11.2008 21:46

die batterie ist in ordnung, wie gesagt ab und an macht er die mucken und nach 5 bis 10 startversuchen klappts dann

BadGolf 21.11.2008 21:50

Wenn Du sagst, dass die Bordspannung zusammenbricht, dann ist die Batterie platt!
Hast Du denn schonmal 'ne andere ausprobiert?

MFG

PS: Ein Kurzschluss im Anlasser wäre zwar theoretisch denkbar, halte ich aber für unwahrscheinlich!

wolfi71 21.11.2008 22:06

Bitte mach mal den Anlasser an der Seite des Kollektors auf. Dann siehst du ob die Kohlen noch gut sind.

Die können für sich gewechselt werden.

Aber bitte klemme die Batterie vorher ab.

Wolfgang

BadGolf 21.11.2008 22:32

Zitat:

Zitat von wolfi71
Bitte mach mal den Anlasser an der Seite des Kollektors auf. Dann siehst du ob die Kohlen noch gut sind.

Die können für sich gewechselt werden.

Aber bitte klemme die Batterie vorher ab.

Wolfgang

An den Kohlen kann's aber nicht liegen, wenn beim Startversuch die Bordspannung zusammenbricht!
Wären die Kohlen vollkommen abgenutzt, dann würde sich an der Batteriespannung beim Startversuch kaum etwas ändern (nur durch die Stromaufnahme des Magnetschalters)!

MFG

wolfi71 21.11.2008 22:42

Es könnte sein, dass da ein Kabelrest hängt, der zu einem Kurzschluß führt.

Wolfgang

BadGolf 21.11.2008 23:07

Zitat:

Zitat von wolfi71
Es könnte sein, dass da ein Kabelrest hängt, der zu einem Kurzschluß führt.

Wolfgang

Kabelrest von was? Kohlen müssen schließlich noch vorhanden sein, wenn er manchmal startet!

MFG

Trabigti 22.11.2008 20:35

Also ich hab den Fehler jetzt, der Magnetschalter war verklebt und hat ständig verklemmt, leider gingen diese dämlichen Schrauben am Magnetschalter nich auf deswegen musst ich nen neuen Anlasser holen!

BadGolf 22.11.2008 20:40

Kann doch nicht sein! Schrauben gehen immer irgendwie auf!
Brauchste den defekten Anlasser noch? ;)

MFG


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