Kein bass beim TMT
 

Hallo, habe vorne ein Emphaser Xt2 verbaut(16cm), aber die tmt wollen iwie nicht wirklich bass abgeben...sie machen zwar das "geräusch", schwingen unheimlich hin und her, aber druck kommt da keiner raus.

Habe mir heute die türen gedämmt, aber immernoch keine besserung.

Lautsprecher sind sehr fest mit der türverkleidung verschraubt.

Sie werden von 50watt rms jeweils betrieben.

Was kann ich machen?

Mfg

Hast du auch gescheit stabile Lautsprecherhalter verbaut oder nur gedämmt?

Habe die lautsprecher nur in die türpappe geschraubt, hält aber trotzdem bombenfest.

Kann mir nicht vorstellen das das en unterschied macht ob se jetzt da bombenfest dran sind, oder in ner halterung.

Kabel umpolen ? + auf - minus auf + ... wenn du nen bass im Kofferraum hast , kann es sein dass die beiden "gegeneinander" spielen und sich der bass kompensiert ....

probiers ma :-D



Gallo

Die Türpappe im 3er ist ne ziemlich wabbelige und instabile Sache, ohne eine modifizierte Aufnahme wird da kaum mehr kommen. Außerdem würde ich mal checken ob du nicht irgendwo vielleicht nen akustischen Kurzschluß hast, die Türpappe und die aufgesetzte Türtasche sind auch nicht grade das was man als dicht bezeichnet.

Ohne eine stabile Aufnahme direkt auf der Tür und eine Verhinderung eines akustischen Kurzschlußes hast du keine wirkliche Chance Bass aus der Tür zu kriegen.

Also + und - hab ich auf keinen fall vertauscht, hab extra drauf geachtet.

Ich hab versucht mitn streifen bitumen das türpappen"gehäuse" abzudichten, hat auch kein erfolg gebracht.

Und ich kann die vorderen lautsprecher auch einzeln betreiben, also den bass im kofferraum abschalten, trotzdem kommt nich wirklich was raus.


Also bleibt meine letzte hoffnung das ich mir z.b. cabriohalter kaufe, bzw. so holz ringe, und da den lautsprecher drauf montiere?

Iwie will ich nicht kapieren das das en unterschied macht :(

Dann hör es dir am besten einfach mal bei jemanden an, der das schon gemacht hat. ;)

Ist nen Unterschied wie Tag und Nacht wenn man das richtig macht.

Werd mir dann heut cabriohalter beim freundlichen holen :(

hab übrigens ne super seite gefunden bezüglich einbau:

http://mitglied.lycos.de/kai11i/Cabriohalter.html

Die Anleitung ist soweit ganz gut,nur würde ich hier noch zwischen dem Cabriohalter und Türverkleidung ein entsprechend starkes Vorlegeband benutzen.Außerdem würde ich noch vom Halter Dämmmatten bis aufs Innenblech kleben.
Somit spielt der TMT dann auch wirklich auf das Türvolumen. ;)

nur durch stabile aufnahmen klingt der lautsprecher besser?

Natürlich, die Lautsprechermembran inkl. Spule und Zentrierung ist ne schwingende Masse (wieviel das genau wiegt ist bei den TSP mit mms angegeben), je größer das Gegengewicht dazu, desto weniger dieser Schwingungen hast du als Vibration (und somit Verlust) in der LS-Aufnahme. Durch eine direkte stabile Verbindung zur Tür bringst du sozusagen die ganze Masse der Tür als Gegengewicht zur schwingenden Masse des LS auf und der LS kann umso besser zeigen was in ihm steckt...

Nur mal als weit hergeholtes Gedankenbeispiel, die Spitze eines Presslufthammers ist auch ne schwingende Masse (wer so ein Teil mal in der Hand gehabt hat weiß wovon ich rede), warum kommt ein Arbeiter der 100kg wiegt mit so nem Teil wohl besser zurecht als einer der nur 50kg wiegt?

Ist jetzt vielleicht nicht ganz so didaktisch perfekt erläutert, aber ich hoffe trotzdem verständlich...

Ja und Nein.Die stabile Aufnahme allein reicht nicht aus.Durch Dämmung und verschließen aller Öffnungen soll ein nahezu geschlossenes Gehäuse erreicht werden.

Die Anleitung die du gefunden hast, haben wir schon einmal diskutiert und festgestellt, das sie Fehlerhaft ist. Genauso wenig halte ich vin den Cabrio-Haltern selbst, habe mir die jetzt mal genau angeschaut, ist alles noch zu "lulu haft"! Wenn du da schon bei gehst, mach es einmal Richtig!

http://www.golf3.de/images/imported/2008/08/58.jpg

http://www.carhifi-store-buende.de/w...hp?threadid=35

Wie groß hast du den Innendurchmesser gewählt?
Gibt es Probleme mit dem Tunneleffekt?



MFG Marko

Die genauen Daten der Ringe findest du bei uns im Shop. Der Innendurchmesser liegt bei 144mm. Mir dem von dir angesprochenen Tunneleffekt gibt es überhaupt kein Problem. Der Vorteil dabei ist einfach eine mega stabile Aufnahme und ein komplett geschlossenes Türvolumen (abgesehen von der Öffnug für die Scheibe).

Das ne stabile Aufnahme Pflicht ist, ist mir bekannt.Ich habe sonst Rotgussringe verwendet.Allerdings sind im Golf Material und Abmessungen von Nöten,die verdammt Teuer werden würden.Daher wollte ich diesmal mit MPX arbeiten.


MFG Marko

Nobel! Der Mercedes unter den LS-Aufnahmen :respekt:

Entweder ganz oder garnicht. ;)
Ich geb nicht ein Vermögen für Komponenten aus und schraub die TMT´s auf einen billigen Plastikhalter.Allerdings sind mir dann 300,00€ für die Aufnahmen etwas zu happig,zumal man mit anderen Sachen genauso gute Ergebnisse erzielen kann.

Was ist denn bitte der "Tunneleffekt"?