R- Gang springt raus
 

Hallo,

ich hab die suche ebnützt aber nix gefunden, so viel vorweg!

Ich hab das problem das bei mir beim rasanten und schnellen rückwertsfahren der Gang raus springt, Das ganze passiert so bei 20-30 km/h

Auch wenn ich versuche den Schaltgriff fest zu heben, springt er trozdem raus!!

MFG Andy

wäre schön wen sich da jemand mit aus kennt

Wer fährt denn auch so schnell Rückwärts,

hast du mal den schaltsack abgemacht und nach geschaut ob da alles i.o ist???

nee, ahb ich noch nicht, was soll man den da sehen können?

also beim normalen fahren find ich alles okay, abgesehn vom 1.Gang der Geht bissl schlecht rein aber sonst!

MFG

Mahlzeit!

Ohne Getriebeausbau und Zerlegung ist da vermutlich leider nichts zu machen!
Es wäre auch noch möglich, dass nur ein Motorlager stark verschlissen ist, und der Motor deswegen so stark schwingt, dass es den Hebel aus dem Gang zieht! Überprüfe also erstmal, ob sich der Motor beim Gasgeben (Motorhaube auf, Rückwärtsgang rein, Handbremse fest anziehen, und versuchen, rückwärts loszufahren...natürlich vorsichtig...aber auch kräftig) stark bewegt! Wenn ja, dann hast Du Glück, und es liegt nur am Motorlager!

MFG

PS: Abgesehen davon macht es das Getriebe sicher nicht langlebiger, wenn man rückwärts fast Vollgas fährt! Die Rückwärtsgangverzahnung ist nicht schräg ausgelegt, außerdem sind die Zahnräder recht schmal! Also nicht gerade optimal, um eine große Kraft möglichst verschleißarm zu übertragen! Dazu kommt noch die Zusatzwelle, welche auch nicht auf Vollgasaktionen ausgelegt ist!

Jetzt passiert es auch beim normalen, etwas zügigerem fahren!

des reg tmich voll auf:abgelehnt: :(

ich z.B. :D aber allerdings ist bei mir erst so ab 50 km/h der gang rausgeflogen... war beim erstmal ganz schöne schrecksekunde weil ich dachte das getriebe hats geschaft::hammer::

also ich hab die Probleme immer noch, und hab echt schiss, das es mir da mit der zeit irgendwann noch die Ritzel zermalmt, weil wenn der rausspringt, dan kratz und ratert das ganz schön.

Was ich jetzt auch schon öfter hatte, das der R-Gang einfach gar nicht richtig reingeht, dann hab ich auch wieder das schöne grrrrrrr.

Ich hab irgendwo mal was gelesen das man die Schaltstange einstellen kann, wer weis was davon??


MFG

Schaltung einstellen würde ich empfehlen.

Wolfgang

jo würde auch erst einmal die schaltung einstellen,bevor du dich am motor machst oder anderen das überlässt,...

MFG

Soo

nun hab ich in dieser Woche das Schaltgestänge neu eingestellt. War aber fast in ordnung, musste nur gering fügig korigiert werden.

Aber das Problem besteht weiter hin

War gerade bei nem Kumpel, Wolte rückwärts aus der Hofeinfahrt ausparken( da gehts ordentlich den Berg hoch) r gang rein los gefahrn, bisschen gas gegeben und zack sprang er wieder raus in Leerlauf.

Ich weis nicht wie oft dass das Getrieben solche Aktionen noch weg steckt ohne noch größeren Schä:mad: den ab zu bekommen.

MFG Andy

Das Getriebe ist bereits beschädigt, die nächste Stufe ist ein abbrechender Zahn des ohnehin bereits geschwächten Rückwärtsgang, der dann das Getriebe von all seinen Leiden unter solchen Fahrern erlöst.

Danke für die ausführliche Hilfe! Ich hab auf dem Getriebe bis jetzt erst 12tkm geritten, der rest geht auf meinen vorbesitzer!!:fluestern:

Kann man da nicht noch was vorne im Motorraum einstellen? da gibts doch irgend ne möglichkeit??::frage:: weil ich kann mir nicht vorstellen das nach 120tkm das Getriebe futsch ist:grummel::

Gruß Andi

Einstellen läßt sich nichts. Überprüfe die Gelenke des Schaltgestänges und des Schalthebels auf Spielfreiheit, mehr kannst du von außen nicht tun.

Warum fährt man eigentlich rückwärts so schnell? Wenn ich mal 5-10 kmh drauf habe ist das schon schnell...

Soo ich war heute bei VW da hat sich das einer angesehen, und meint :



alos bitte, des kann doch nicht sein nach 120tkm. So langsam hab ich echt die schnautze voll von dem bock, der frisst mir noch die Hare vom kopf::heul:-:

es gibt leute die tragen viel dazu bei das sie dauernd geld in ihr auto für reparaturen stecken müssen und beschweren sich dann noch...

sorry wenn ich dir damit nich helfen konnte aber ich wollts mal gesagt habe...
mfg

also ich weis echt nicht, was ihr hier alles für Probleme habt.

Mein gott, es macht nun eben mal spaß so schnell rückwärts zu fahren, und als fahranfänger probiert man so manche dinge aus,auch solche die nicht gerade Gesund sind!


Soo und wenn mir jetzt noch einer erzählen will, das wegen dem 1nen mal mein Getriebe vereckt ist, dann dreh ich noch am Rad!! Ich sitz doch in nem Auto, und in keinem Spielzeug :grummel::


Ach ja , es wäre net, antworten zu erhalten, mit denen man was anfangen kann.:fluestern:

Das Problem kenn ich auch Hatte vor 6 jahren das selbe Problem nur Mein Motor hatte damals erst 35000 Km auf der uhr VW meinte ich Brauche ein Austauschgetriebe (1500 euro ohne einbau) da hab ich nein sagen müssen und hab mir einen gesucht der es Zerlegt und instand gesetzt hat der spaß hat mich dann noch 400 euro gekostet! bin jetzt bei knapp 100000 km und hatte nie wieder brobleme damit! Mitlerweile gibts ja genug Gebrauchte getriebe !!

ahh, supi thx mit so einer antwort kann ich auch was anfangen^^ :respekt:

Das teuerste wird ja wohl der ein und ausbau gewesen sein, was war den genau kaputt??
hast du dich eventuel erkundigt, wenn man so noch weiter fahren würde? folgeschäden oder ähnliches

MFG Andi

Aus und Einbau kannst du doch allein machen mit bissel Geschick beim Golf kein problem!!!
Bei mir waren die ritzel Soweit Rundgelutscht das ich es nichtmal geschafft habe nen halben Meter zu fahren!
Volgeschäden: im schlimmsten fall könnte sich ein abgebrochener Zahn Zwischen den retzeln verkeilen Was da passiert muss ich dir sicher nicht erklären!!!!!!!!