Thermostat???
 

Als ich grad zur Arbeit fuhr "tanzte" die Temperaturanzeige vom Kühlwasser regelrecht hin und her. Immer zischen einem Tick über 90 Grad bis zum Anschlag. Ich hab erstmal den alten Trick versucht und die Heizung voll aufgedreht, was aber nicht wirklich half. Auf der Arbeit angekommen erstmal Motorhaube geöffnet und Kühlwasserbehälter angeschaut. Stand ganz normal auf maximum... Habt ihr ne Idee was das sein könnte? Mit der Tankanzeige hab ich manchmal das gleiche Problem, nur halt nicht so krass. Aber die wandert auch immer hin und her... :h-e-l-p:

hm, weil du schreibst thermostat... kannste ganz einfach ausprobieren, wenn die anzeige mal wieder über 90° anzeigt einfach vorne mal den unteren kühlwasserschlauch anfassen.... wenn der kalt, bzw nur lauwarm ist macht dein thermostat nicht auf... sollte der aber ähnlich heiß wie der obere sein passt alles... desweiteren würde ich mal schauen ob ab 90° dein kühler irgendwann anspringt...

ansonsten könnte halt deine anzeige nen sprung weg haben, hab ich aber ehrlich gesagt noch nie gehört...

greetz weesel

Also soweit ich weiß, ist der Kühler eben nicht angesprungen! Aber wird nicht auch, also wenn das Thermostat kaputt ist, die Heizung nicht richtig warm oder verwechsel ich da was?

es gibt 2 verschiedene arten wie das thermostat verrecken kann, offen und zu^^ wenns offen is und nicht mehr zumacht kommt der motor nicht auf temperatur weil der große kühlkreislauf offen ist... wenn er sich allerdings im geschloßenem zustand verabschiedet bleibt das wasser im viel kleinerem kühlkreislauf, dadurch wird er zu heiß...

im ersten fall wird die heizung kaum wärme bringen da das kühlwasser ja auch nicht auf temperatur kommt... im zweiten fall allerdings bollert die heizung richtig schön da wassertemperaturen bis über 100°;)

greetz weesel

Das würde erklären warum meine Heizungsregler nicht mal auf Mitte stehen dürfen und man drinnen fast umkommt vor Hitze.... Thx! Hast nen Plan was das kostet das Thermostat zu erneuern? Ich mein wenn ich das machen lasse, komm da selber net wirklich zu.

schau wie gesagt erstmal obs am thermostat liegt! wenn der motor warm ist, also >90°, vorne mal an den 2 kühlschläuchen fühlen, der obere sollte sau heiß sein während der untere lauwarm-warm ist... sollten beide gleich heiß sein funktioniert zumindest dein thermostat...

ich weiß nicht was es kostet das ding zu wechseln, habs immer selber gemacht... und da zahlste 20-25 fürn neues thermostat und 10€ für neue kühlflüßigkeit... dauert allerdings mit ablassen und auffüllen vllt ne halbe stunde, maximal ne stunde!

greetz weesel

nen thermostat vom 1.6 habe ich noch hier, meld dich sonst eben.

mfg tim

@ Bruder Puff :


Ich habs mal in der Werkstatt machen lassen :winke: da kamen auf mich folgende Kosten zu :

19 € Thermostat
+ 1 € Dichtung
+ 8 € Kühlmittel
+ 40 € Arbeitszeit
---------------------------
= 68 € Gesamtkosten

Und naja und das mit den 40 € ist nur ein Schätzwert, d.h. es kann a wenk billiger sein oder auch teurer ! Die Arbeitzeitberechnung für 1 Stunde liegt bei VW bei 49 € ca !!!! ..... da kann man ungefähr abschätzen wieviel das ungefähr kostet wenns 30 - 40 min dauert das Ganze, weil soooo flotti gehts auch wieder nicht mit dem Wechseln von Thermostat und Kühlwasser ;)

Gruss Thomas

Steht schon beim Freundlichen um die Ecke bei meiner Arbeit. Machen das am Donnerstag eben fertig, Leihwagen (Fox) gabs umsonst. Find ich ganz fair... Zudem schauen die nochmal nach wie sonst der Zustand is. Hab den Wagen ja letzten Freitag erst geholt und hab auch kein Bock in den nächsten Wochen wieder scheiße zu haben!

Hi Tim .... das wird wohl das vom ABU sein nehme ich mal an ;) nur das kann der Threadsteller nicht nutzen, da der AEE - 1.6L 75PS ein anderes Thermostat nutzt von der Bauweise her und auch nen anderes Thermostatgehäuse als der ABU hat :winke:

Hier mal die Bauweisen :

AEE - Thermostat
ABU - Thermostat

Gruss Thomas

Dachte mir schon sowas in der Richtung... Ach ja, der Meister meinte dort, es könnte auch ne Fehlfunktion der Wasserpumpe sein?! Naja, die werden das schon prüfen!

Möglich kann alles sein das stimmt ;) von ganz simpel Luft bis zum kaputten WaPu - Schaufelrad, nur sobald es aufs Konto eines mechanischen Bauteils geht ... die Problematik ... wirds teurer, wobei stark schwankende Temperatur für Thermostat spricht !

Gruss Thomas

Denke ich mir auch! Naja, die Prüfen halt den gesamten Kühlkreislauf und werden dann jawohl das richtige machen. Hab schon verlauten lassen das ich nen guten Anwalt habe falls die mir da versuchen was anzudrehen... :)

Thermostat ausbauen, im heissen Wasserbad testen, wenn defekt, neues einbauen, fertig.
Aber er steht ja schon beim Freundlichen.

MFG

Jaja, das ist mir schon klar. Nur der Golfi is mein Zweitwagen und ich wollte den die Woche eigentlich nur mal nen bisschen fahren, Zufall das es mir heut morgen passiert ist. Leider habe ich beruflich nicht die Zeit an dem Wagen rumzubasteln... Leider!

Wenn wir net soweit auseinander gewohnt hätten, hätte ich es dir ja gemacht, weil ich hab ja schon gesehen wie man beim AEE das Thermostat tauscht und bei meinem ABU bin ich ja gut in Übung :winke: wobei es nicht an dem Motor liegt sondern an der Tatsache, dass Kühlerdichtschutzmittel eingesetzt wurde bei mir und allgemein gesehen die Thermostate auch wenn sie Neu sind nen Schuss haben können !

..... denn was das Kühlerdichtschutzmittel anbelangt ist es pures Gift für jedes Thermostat und Bauteil im Kühlsystem, wenn der Motor sich mal überhitzt hat, da wird das einstige festgewordene Dichtmittel wieder zum flüssigen Klebstoff und das zerstört Thermostat & Co und kann Leitungen verstopfen lassen !

Daher mein Rat : NIEMALS so ein Zeug wie Kühlerdichtschutzmittel einsetzen, dass bringt nur ÄRGER mit sich im Nachhinein !

Gruss Thomas

So nun ist es amtlich: Wasserpumpe UND Thermostat im Arsch! Könnt mich schwarzärgern!!! Aber naja, von der Rechnung mach ich ne Kopie und schreib nen netten Brief an den Verkäufer! Den dann per Einschreiben an ihn schicken... Will nur das der Spinner weiß was er mir fürn Mist erzählt hat!!!

Wie bitte ????? Thermostat und WaPu ????????? :eek: Was hat das Reparieren denn gekostet wenn ich fragen darf ??? und ja das solltest du auch machen dem Vorbesitzer die Rechnung präsentieren !!!!!! Viel Glück und wenn du Ratschläge / Tips brauchst fürs Schreiben kannst mich auch anschreiben in ICQ :winke:

Hmmm hoffe nicht dass die WAPU bei mir auch nen Schuss hat :( weil die Temperatur wackelt auch noch hin und her, obwohl es dank dem Tausch der Lambda erheblich besser geworden is bei mir ! Jetzt isses nur noch minimal, aber trotzdem es ist noch da naja mal sehen :(

Gruss Thomas

Also noch hab ich den Wagen nicht wieder, aber es werden ca. 300 €uronen werden sagte der Meister gestern Abend am Telefon. Ich mein das kann doch nicht angehen, am Freitag hol ich den Wagen ab, am Wochenende kaum damit gefahren und am Dienstag fliegt mir alles um die Ohren? Der Typ meinte beim Verkauf von wegen: "da ist alles in Ordnung dran, brauchst Dir keine Sorgen um die Reparatur machen usw." Jetzt kommt der Clou: Der Typ is KFZ-Meister!!!

Danke wegen dem Angebot beim formulieren! Aber wir haben in der Firma Juristen am Start, die können das übernehmen! *ggg*

Aber in Rechnung stellen? Das war ja ein Privatkauf... Ich will mit meinem Schreiben ja nur an seine Vernunft appelieren und ihm ein schlechtes Gewissen machen.

Wo hat der bloss seine Ausbildung gemacht ::frage::

Auf jeden Fall drück ich dir die Daumen, dass er von Sich aus sagt " Hey Sorry ! " und dir nen Preisnachlass ermöglicht, weil das ist echt schlimm und zu dem wird es seinen Ruf nur schädigen, wenn er nix macht, daher ist er gezwungen was zu tun, wenn er noch als KFZ - Meister arbeiten will !!!

Ich würde dem mal echt die Meinung sagen, wenns bei meinem so gewesen wäre, aber echt weil das ist dreist von Ihm und als KFZ - Meister isser nicht würdig zu arbeiten, wenn er sowas verkauft, denn da muss man ehrlich sein wenn man Erfolg haben und den Kunden zu Frieden stellen möchte :schimpf:

Gruss Thomas