Sport Luftfilter
 

Hi leute
ich bin am verzweifeln ich habe mich mal in diesem forum umgeguckt aber habe nicht das richtige gefunden habe mir dann mal erlaubt nochmal diese frage zu stelllen .


Sooo ich habe folgenes vor ich mochte gerne in meinen Golf 3 GTI einen Pilz einbauen aber ich habe das problem mit dem luftmengenmesser ich weiss einfach nicht wohin damit ich habe mir gedacht vieleicht einen anderen zu kaufen der passen könnte bin mir aber nicht sicher ob das geht ? .


Hat jemand eine Idee was ich machen könnte ich möchte auch nicht so einen Fetten Backstein da hängen zu haben :h-e-l-p:

Mit nem Pilz machst du dir den Luftmassenmesser kaputt

MfG

ok dann sag mir doch mal bitte wie das alle anderen leute machen die müssen ja irgen wie das auch hin bekommen haben ?

die meisten haben auch eine austauschmatte drin von K&N oder ähnliches

mfg

mitn pilz machst dir den lmm nich kaputt das is unsinn der präsi vom vw club hat nen 2.0 l 2E drin mit lmm und nen pilz seit ewigen jahren dran und er läuft ohne probleme

jo das mag ja sein . Ich verstehe aber net wie die anderen leute ein PILZ auf GTI fahren die müssen es ja auch so machen das sie da was anderes rein bauen ich denke nicht das die da diesen FETTEN BACKSTEIN da hängen haben der auch nirgends wo zu befestigen ist .


konnte ich auch diesen hier verbauen??

http://www.google.de/products?q=luft...oogle&ct=title

Oder

http://cgi.ebay.de/VW-Golf-Passat-Co...QQcmdZViewItem

hat man nicht eigebdlich nen "powerrohr" dazu?
Also nen edelstahl rohr von der einsritzung zum lufi, oder halt luftmängen messer? Wenn nicht, auch ncht so schlimm, machst dir einfach irgendwo ne schelle ran z.b. vorm lmm und hinterm lmm also dann wieder vorm pilz! und gut, selbst is der man(n)!!!!
Der User B4LL4 Hatte mal nen Pilz im VR6, falls er den thread überliest, kannst ihm ja mal nett ne PN schicken!

pass auf

du darfst auf jeden fall den luftmengenmesser nich mit dem luftmassenmesser verwechseln

und weiter
ohne den luftmassen/mengenmesser läuft dein motor garnet
also du besorgst die einen luftfilter und steckst den auf die aufnahme des luftmassen/mengenmessers und gut is

weiterhin musst du drauf schauen das du den ansaugtemperauturfühler irgendwo in der nähe des luftfilters verbaust
dieser fühler sitzt bei meinem motor am luftfiltergehäuse seitlich

am besten sags du noch welchen motor du hast

ich habe einen 2,0 l GTI BJ 1994 116 PS

also mal generell zu der aussage:mitn pilz machts dir den luftmassen/bzw mengenmesser kaput:einerseits ist da was wahres dran, da der "pilz"einwenig mehr luft durchlässt und somit auch etwas mehr schmutz(staub).das schlimmste für den luftmassen messer(hitzdrahtluftmassenmesser) ist spritzwasser, welches von nahen auffahren kommt.spritzwasser wird beim pilz natürlich eher durchkommen, als wenn du das originale gehäuse hast.
zum ansauglufttemperaturfühler:den nciht einfach in die nähe des luftfilters setzten, wie user m!lan geschrieben hat, der muss in das in das ansaugrohr rein , denn solte dein LMM mal ausfallen, dann nimtt das steuergerät die werte vom ansauglufttemperatur fühler(DKP offen-> kühlere luft DKP zu-> wärmere luft, hat was mit der luftströmung zu tuen).
@ satino: welchen motorkennbuchstaben hast du?

mfg

2E hat er laut profil nich immer nur fragen sondern selbst mal gucken ist ja nich so schwer ;) ich weiß er will ja was aber trotzdem man kann ja mal gucken

kann sich ja auch ändern mit der zeit, ich verlasse mich nicht mehr auf das was im profil steht, ist manchmal besser!

motorkennbuchstaben Mmmm werde ich mal heute abend posten. ich habe ja kein richtigen sport luffi sondern eine BMC Carbon Airbox ich will ja nur nicht diesen backstein da hängen haben weil ich net weis wo hin damit ich könnte kabelbinder usw nehmen aber ich will das richtig machen .ich habe auch schon auf treffen gesehen wie die leute es richtig verbaut haben

hallo
wenn du diese airbox von bmc hast is das ja noch um einiges einfacher

du nimmst den orginal luftfilterkasten raus
steckst die airbox auf den Luftmengenmesser
vorne auf die airbox steckst du einen schlauch der direkt frischluft bringt
wenn du den luftfilterkasten rausgenommen hast siehst du unten einen schlauch der zur frontstoßstange führt
diesen musst du verlängern mit irgendeinem rohr und direkt zur airbox führen

den temperaturfühler kannst du ja dort dann auch verbauen

PS:
halt uns auf dem laufenden und sag uns ob das teil was bringt??

mmm is ja schon klar nur mein Problem is das der LM zu gross ist und ich keine lust habe den mit kabelbinder fest zu machen Zb beim Audi is der lm mitten im schlauch zb bei BMW steckt man den LM direct in den Piltz . Was ich gerne haben würde wehre ein Stift so wie bei BMW oder ein Rohr wie bei audi oder wie beim VR6 :meister:


und ich würde gene wissen ob man diese hier bei Einem 3 er GTI verbauen kann

http://cgi.ebay.de/VW-Golf-Passat-Co...QQcmdZViewItem

Oder

http://www.google.de/products?q=luft...oogle&ct=title

ich glaube nicht das es möglich ist nen anderen luftmassenmesser zu verbauen
ich denke der wird anders angesteuert oder hat net andere kennlinie oder sowas ähnliches

wie wärs wenn du dir ne halterung baust für den luftfilter
am besten natürlich mit nem blech des die hitze bissle abhält
hier im forum hat jemand sowas
derjenige hat sich ne halterung gebaut und die irgendwo angeschraubt
da sitzt der luftfilter drinne und direkt dahinter die llm

also ich hatte auch mal nen Offenen K&N drinne und muss sagen das der der komplette schwachsinn ist !!!! Sound ist brutal aber die leistung sinkt brutal ab !! Auf der Bahn hat mein ady mit hängen und würgen nurnoch 180km/h geschafft !!! Also habe ich dieses scheiss ding gleich wieder rausgebaut!!! Dann habe ich mir nen K&N plattenfilter gekauft, den Luftfilterkasten ein wenig aufgebohrt und dazu mit ein Powerrohr bestellt und muss sagen das es genauso geil klingt und ich somit kein leistungsverlust habe !!! FINGER WEG VON DIESEN OFFENEN FILTERN !!! Und das der LMM kaputt gehen soll ist auch kompletter blödsinn !

wie aufgebohrt? wo muss ich denn da bohren?

und wo hast du das powerrohr her? die sind glaube ohne zulassung oder?

Den luftfilterkastenboden aufbohren !!!! Nimmste nen 8 - 10er bohrer und machst aus dem Luftfilterkastenboden einen Schweizer käse !!!! Das powerrohr bekommste bei ebay und ist mit einer ABE versehen und musste auch net eintragen !!! haste den 2e oder ady ?? Dann suche ich dir mal dieses Powerrohr und den Plattenfilter bei ebay raus !!

http://cgi.ebay.de/POWERROHR-VW-GOLF...QQcmdZViewItem
HIER IST DAS POWERROHR !!!

http://cgi.ebay.de/K-N-Sportluftfilt...QQcmdZViewItem
HIER IST DER K&N PLATTENFILTER !!!

Glaube mir, ist aufjedenfall die bessere lösung !!