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17" felgen zu gross??? Moin habe gestern nen supper angebot von meinem reifenhändler bekommen nun besteht die frage bei mir ob 17ner net zu gross sind hat da jem bilder oder erfahrung mit gemacht?? mfg |
zu groß sind se net, passen tut das schon, nur mit 17 zoll kannste den wagen net so tief machen, wie zB mit 16 zoll... |
hmm der ist aber tiefer va50mm und ha30mm ich weis net ob ich sie mir holen sollte |
Benutze bitte mal die Suche im Tuningbereich. Das wird grad mehrfach ausführlich diskutiert. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) Hier hast mal ein paar bilder mit 17" |
also meiner is auch 50/30 tiefer und bei mir sind auch 17er drauf mit 205/40er reifen hab die kotflügel bördeln lassen kannst ja mal im showroom anschauen |
welche et / felgenbreite wär noch ganz interessant bei solchen angaben milan. |
Hey,hatte bei mir 8x17 mit 205 reifen drauf und nen fahrwerk von 60/40. Selbst mit federwegsbegrenzern haben die hinten immer aufgesetzt und vorne beim voll einlenken geschliffen. Hab jetzt wieder 16ner drauf mit 8 und 9j felgen und 215 und 225 reifen und nun ist ruhe. Nichts schleift mehr. Bin vonn 17zoll geheilt. |
Laß mich bloß mit den 17" in Ruhe. hab damit auch nur ärger ! ! ! Hinten ist dalle stip top aber vorne kann ich akaum einschlagen ohne das was schleift. hab rundum 17" mit 235er bereifung. . . |
Zitat:
ja ok kein thema hab ich wohl vergessen 8*17 ET 35 205/40 R17 alle 4 kotflügel gebördelt tieferlegung va. 50mm ha. 30mm (eibach komplettfahrwerk) |
Zitat:
Was für ne Breite (Felge) hast den vorne drauf? Kannst da mal Fotos reinsetzten Ich hab vorne 9x17 drauf mit 215/40R17 Hinten 10x17 mit 245/35R17 |
@ melouni ...welche et haste denn und musstest was na den kotflügel machen ? |
Et 25 und hinten noch ne Spurverbreiterung drauf und es sind alle 4 Kotflügel gezogen sonst würde sich nix drehen |
Also bei mir sind vorne 205/40/17 und hinten 225/35/17 drauf.. es müssen eigentlich nur die Kanten ordentlich umgelegt werden, dann kann man ihn eigentlich noch richtig gut tief legen... :D Mfg Turbo ;) |
was haste fürs ziehen gelöhnt ...? wird das verzinnt oder wie läuft das ab ? hab in dem bereich 0 erfahrung !!! will mir die kt7 von keskin holen in 9 x17 |
Solange du nix aufschneidest must auch nix verzinnen, hat nen Karrosseriebaumeister gemacht weil ich die original Kanten erhalten haben wollte, d. h. der komplette Kotflügel vorne und hinten wurde gezogen nicht nur die kante rausgedrückt hab damals dafür dann 1000 DM gezahlt |
also ne 17er Felge in 8er Breite mit der angegebenen ET passt auf jeden Fall gut drunter. Bördeln sollte man da aber immer. Ich schmeiss mir für kommende Saison 8,5 x 18 drunter und das passt auch. Allerdings hab ich auch nen Tick gezogen. ca. 2cm Aber mit ner schmalen 17er kannste richtig tief runter ;) Ich würde da sogar eher ne 7,5er nehmen anstatt ne 8er Gruss Wolf |
das hört sich gut an Ich hole mir dann die tage mal die genauen daten der felgen.... dann schreb ich nochmals was zahlt man denn eigl fürs bördeln?? und muss das danach dann auch lackiert werden? mfg:bier: |
Zitat:
am besten selber máchen...dann muss auf keinen fall was lackiert werden, ausser die innenkante um ein bisschen rostschtuz zu haben :) |
50-70 euro pro achse, lackieren musst du nichts wenns sorgfältig gemacht wurde d.h. der lack nicht gerissen ist. beim bördeln werden nur die kanten angelegt. den spalt dann mit silikon abdichten... lg |
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