90 Bitch -> 3er Cabrio
 

Da meiner Frau ja der Smarti Roadster zwar gut gefällt von wegen Cabrio, sie die olle Tiptronic nicht mag, der GTI ja auch "gut fährt" aber auch kein Cabrio ist, musste man einen Kompromiss finden. Und der nennt sich halt Golf 3 Cabrio.

Durch einen blöden Zufall in Ulm das passende gefunden. Und noch besser...im Hintergrund in der Anzeige sieht man einen schicken 32b...den kenn ich doch! Schnell bei PKD Kollege Dirk durchgeklingelt "Verkaufst du grad n 3er? JA? Von deinem Sohn? Ich komm kurz vorbei!"

Schnell wurde man sich einig und so hat das Teil seinen Besitzer gewechselt. Ist ein 1,8er mit 75PS. Funfact: Beim Abholen bin ich nach 5km erstmal rechts ran und hab geschaut ob die Bremsen nicht zu sind...geht ja nix. Daran muss man sich halt gewöhnen. Dafür gibts ne Leder Ausstattung, EFH, E Spiegel, Hydraulische Verdeck, dafür aber n Arsch voll KM, so um die 300.000. Dafür aber neue Kupplung, bissle ESD, Gewindefahrwerk, komische Angle Eyes, und 16" Alus von Borbet und ne VR6 Lippe. Und natürlich geile Baumarkt Radkappen und ein grottiges China Hifi System.

https://live.staticflickr.com/65535/...7380a60c_b.jpg

https://live.staticflickr.com/65535/...befeb3ab_b.jpg

https://live.staticflickr.com/65535/...01d4feae_b.jpg

Die Lippe hab ich gleich letzte Woche beim ersten Schnee gleich mal abrasiert. Macht nix, sollte eh nicht bleiben.

Zu Weihnachten gabs Doppelscheinwerfer:

https://live.staticflickr.com/65535/...f962b904_b.jpg

Das Chinaradio is rausgeflogen und ein JVC DAB+ mit Blauzahn reingewandert:

https://live.staticflickr.com/65535/...073f97cc_b.jpg

Schaltknauf auch raus, neuer Schaltsach, schwarzes Gestänge und ne Kugel, in grün:

https://live.staticflickr.com/65535/...f2dd252f_b.jpg

Dann sinds schon zwei... aber das splittrige der ebay-Lippen ist bekannt...
Die Retov sind etwas besser, aber noch immer kein Vergleich zum Originalteil.

Deine Pedalerie sieht irgendwie schief aus...

Wenn der AAM lahmt --> Kalt-/Warmluftklappe prüfen (Wenn die hängt, dann frisst das merkbar Power), Zündzeitpunkt muss stimmen, Steuerzeiten auch. Da gibt es leider genug Basteleien, wodurch die Motoren noch lahmer werden als sie es schon sind. Die "Drosselung" ab Werk tut ihr übriges mit dem langem 4+E Getriebe.

Da sprichst du jetzt was an...finde ich sogar ganz entspannt....120 und gerade mal vielleicht 3000U/min. Find ich jetzt soooo nicht verkehrt.

ja, mit den Extrapfunden vom Cabrio hat der AAM ordentlich zu "kämpfen" - kann ich auch gut mitreden ;)

hab zur Not noch den AAM aus meinem Cab hier liegen - für den Fall der Fälle ;)

Ja, schönes Cabrio, scheint auch noch ganz gut in Schuss zu sein. Da kann man auf jeden Fall was draus machen :)

Das schon, die längere Übersetzung spart zudem auch gut Benzin ein.
Habe bewusst meinen ADZ mit dem 4T-Getriebe versehen. Aber Gang 3 und folgende sind länger, was man dann doch in den Zwischenspurts/in der Elastizität bemerkt. Der AAM bspw. erreicht seine Höchstgeschwindigkeit im 4. Gang.

Schöner Neuzugang bei dir, Alex.

Was ist noch alles so am Cabrio geplant?
Vom Rost her sieht der ja erstaunlich gut aus auf den Bildern. Besonders für die Laufleistung. Für etwas mehr Leistung könntest du ja einen ADZ einbauen. Das lange Getriebe des AAM finde ich auch ganz angenehm. Wenn man etwas "sportlicher" fahren will, muss man ja nicht direkt in die 5. Welle.

Der ist bis auf den Scheibenrahmen TOP! Auch unten drunter. Das war einer der Kaufkriterien. Die Schweissorgien an meinem GTI dauern immer noch an...da hab ich nicht wieder Lust drauf ;)

Da muss man auch ein ganz besonderer Mensch sein, um sich diese Schweißorgien freiwillig gerne antun zu wollen. Aber gibt durchaus solche Leute.

Leider kommt man da am 3er Golf nicht drum herum. Früher oder später sind sie alle fällig. Schneller gehts natürlich, wenn sie im Winter bewegt werden.

Welcher BJ ist der eigentlich? Scheint ja ein recht später zu sein (kurz vor dem Facelift zum G4C). 3. Bremsleuchte, die Antenne & ovale Blinker.

STimmt, ganz vergessen....ist BJ 07/1997. Also in der Tat einer recht später.

Pedalerie und das Kabel bereinigst aber noch oder? ;)

Da gibts viele kleine Baustellen.

Zuerst...Das Gedöns wird jetzt auf 90er Jahre getrimmt. Das heist? Auch lauter lustige Farben. Aber zuerst die Technik. Da die Kiste sehr schwammig fährt gleich mal Traggelenke und Spurstangenköpfe tauschen. Da das seit Jahrzehnten wieder mal ein VW mit 4x100 ist wo ich das mach, ist alles etwas anders. Nämlich das die original Schrauben vom Traggelenk nach VORNE schauen hatte ich jetzt noch NIE. Soll wohl original so sein. Was ein Quatsch! Also Sattelhalter auch weg!

https://live.staticflickr.com/65535/...21665a8a_b.jpg

Der rechte Spurstangenkopf hat sich bis zu letzt gewehrt. Aber RICHTIG übel. Hat einen Abzieher gekostet. Nachdem alles drin war dann die Ernüchterung....Feder auch im Arsch! Wer billig kauft, der kauft eben zweimal! Und die Gewissheit: Es gibt auch noch billigeren Scheissdreck als TA.

https://live.staticflickr.com/65535/...7370ab95_b.jpg

Also erstmal in die Ecke stellen. Spur vermessen brauch ich ja nicht dran denken. BZW die Optik etwas 90er Jahre machen...Pastell war ja in damals. Also her mit ein paar Streifen.

https://live.staticflickr.com/65535/...625821ea_b.jpg

Und was gibts mehr 90er als den guten alten Kenwood Aufkleber der auch grad so eingepast hat ;)

https://live.staticflickr.com/65535/...8313938a_b.jpg

Auch gleich n EImer Farbe gekauft, türkis versteht sich! Und seit wirklich 20 Jahren hab ich noch n Satz Artec im Keller die ich mal auf dem 32b gefahren bin....mit türkis und polierte Betten sehen die auch geil aus ;)

Eigentlich ist der 3er für den Style fast zu neumodisch. Werde gespannt beobachten was du hier bastelst.

VG Benjamin

Ganz unrecht hast du da nicht unbedingt, aber solche Shirts hatte ich in der Zeit auch ;)

Neues Fahrwerk rein! Dazu schöne Sturzeinstellschrauben!

https://live.staticflickr.com/65535/...8ce0245b_b.jpg

Und weg mit der Kante!

https://live.staticflickr.com/65535/...b141e3e1_b.jpg

Damit die guten, alten Artec passen! Die sollen da drauf. Aber halt etwas optisch verändert.

https://live.staticflickr.com/65535/...10b39322_b.jpg

uiuiuiui... die Schweller sehen ja aber böse aus.

Ja, das is das nächste Thema....sobald es mal schöner Wetter ist geh ich die an. Das "gute" daran: Die wurden schonmal entrostet. Nur vermutlich nicht gescheit.

Ich bin ja auch ein Freund von "improvisieren". Aber bei der Kiste ist es schon drollig. Bei den Dämpfern waren 2 verschiedene Schrauben verbaut, die Domlager hinten hat die untere Halbschale gefehlt usw ;-)

Dürfte eine Bastlerkiste gewesen sein