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kompressor vr6 habe mal eine frage welche frima besser ist will meinen nehmlich auf kompressor umbauen lassen!! erste firma wär:Z-enginieering zweite wär:S-tech Tuning danke im vorraus!!!!! |
Moin Kenne beide nicht! Aber die Firma RUF in der Schweiz ist sehr gut. Hört man des öfteren. MFG Cult-Golf |
Hi, Z-Engineering verbaut doch Ruf Kompressoren oder täusche ich mich da. Also würde ich dir demnach Z-Engineering empfehlen. S-Tech kenn ich auch nicht mfG Bernhard |
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weis keiner also welche firma besser ist!!! |
ja RUF "verdedelt" die schon meiner meinung nach edelen porsche |
bei S-Tech gibts nur den Standard Kit mit 235PS beim 2,8er und den 245PS beim 2,9er. Bei Z-Engineering gibts ja noch die Stufe 2 mit 260PS und 270 PS. Wer jetzt definitiy besser ist kann ich dir nicht genau sagen ein Kumpel von mir hatte die 235PS Version von Z-Engineering und der lief immer sehr gut ohne fehler bis er ihn verkauft hat und der folgende besitzer in geschrottet hat. mfG Bernhard |
werde mich für das Z-Engineering kit entscheiden weil mehr vr6 das kit auch drine haben!Muss denn mal schaun ob ich das zr1 oder zr2 kit nehme weil du bei beiden nicht so was an motor machen muss!!! mfG Marcel |
Ich weiß nicht was das Kit kostet. Aber das ist doch rausgepresstes Geld. Für nur 235PS. Würde dann lieber richtig was am Motor machen und dann hast du auch dafür was haltbares und Leistung bekommen. Hier nen link von einem bekannten. www.ralf-richter.net Habe auch vor mir einen Vr aufzubauen. Aber auf Sauger und für das Geld was so ein Kit wahrscheinlich kostet. Bekomm ich fast an die Leistung. Wünsch dir viel Spaß mit dem Kit. |
also wenn ich nen vr6 auf kompressor umbauen würde müsste die standfestigkeit des motors 100% gegeben sein und die option offen bleiben das ich zum späteren zeitpunkt noch mehr leistung aus dem motor holen kann ohne wieder einen komplett anderen kit kaufen zu müssen und umbauen lassen muss sondern man muss das vorhandene system einfach erweitern können wenn diese sachen gegeben währen würde ich den motor umbauen |
http://www.carpi.ch/net/index.php?id=2 - sind spezialisiert auf turbo und kompressorumbauten für den VR6! |
werse mir das zr2 kit hohlen das ist besser und reicht den aus! hir mal ein geschmack davon http://auto.emuweb.de/ mfG Marcel |
Ja die Videos sprechen für sich :D |
also ich weiss aufjeden fall das die firma sls in kassel sowas macht und wohl auch nicht schlecht....gebe dir mal die tel:05671/920318.... die tragen auch ne menge ein;) |
danke olly2608 werde mich da auch mal erkundigen habe da auch schon mal was von gehört danke!!!!! mfG Marcel |
http://www.slstuning.de/ darunter kannste auch schauen, die vertrieben die Ze Kits fürn vr6 und auch diverse Turbo kits zubehör wie nockenwellen etc, |
Hi, also Z-enginieering is ja in der Schweiz (oder Österreich), keine Ahung... S-Tec is der deutsche Vertreiber für Z-enginieering, mehr nicht! Is ein und das selbe... ;) Gibt auch noch eine Stufe 3 fürn Kompressor, allerdings nur fürn 2,8er, bei 2,9er bräuchte man dann schon ne Verdichtungsreduzierung! |
geh lieber zum Zoran, der holt echte 315 PS aus den Dingern raus und dazu haltbar. Die Serienchips sind viel zu fett abgestimmt. www.evolution-tuning.de SDI |
sls tuning ist gut werde mir denn doch lieber da meinen hohlen und dann das erste kit(250PS) das reicht den erst mal wieder:) !Werde da mal Montag anrufen und genau fragen wie den weiter gehen tut!!!Werde euch dan berichten wenn er drin ist und ein paar bilder und filme machen!!!! Danke noch mal an alle 3 Fahrer die mir geholfen haben eine gute Frima zu Finden! mfG Marcel:) |
@Rockets ganz ehrlich ich würde zu Zoran gehen von den komponenten ist es genau das selbe und wie SDI schon sagt die software ist viel besser abgestimmt ich würds mir überlegen |
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