Wieviel ist dieses Auto wert?
 

Hallo und guten Morgen!

Seit einiger Zeit geht mir durch den Kopf, dass in meiner Sammlung noch ein Golf 3 Cabriolet fehlt. Jetzt bin ich über ein schönes gestopert, das gar nicht weit weg steht; bis nach Neuss sind es nur ungefähr 30 km.

Seht Euch dieses Auto doch bitte mal an und erzählt mir dann, wieviel es wohl kosten darf.

Volkswagen Golf Cabrio 1.6 Sport Edition mit nur 26031 km ! als Cabrio/Roadster in Neuss

Danke und Grüße
Teletubby

Positiv: Originalzustand, Kilometer, Zustand (augenscheinlich), Farbe, elektrisches Verdeck, sportliche Sitze, Klima
Negativ: kein Leder, keine MFA, keine Nebelscheinwerfer, kein ABS, keine Sitzheizung

Aufgrund der für mich wichtigen und fehlenden Ausstattung wäre dieses Cabrio für mich nicht mehr Wert wie etwa 3000 €. Vielleicht 3700 € wenn Zustand und Reparaurhistorie stimmen.

Hab hier den Prospekt des Sondermodells vor mir liegen, da fehlen einige Dinge bei dem Cabrio aus der Anzeige.

schwarze Frontblinker
großer Frontspoiler
die Sitze passen von Design her nicht
Felgen müssten 16 Zoll BBS RS 764 (RS2-Design) sein
Fehlende ABS-Leuchte
Bei Bedarf kann ich dir den Propekt auch einscannen etc.
3500€ max.

wert ist immer relativ wenn man etwas unbedingt haben will dann zahlt man halt mehr wie nötig.
am besten du schaust dir das Auto genau an , ein ausgiebige solltest du auch machen und wenn
alles top in Ordnung ist sagst du was es dir wert ist , entweder der Verkäufer ist einverstanden
oder nicht.
ich denke du weist genau auf was du achten musst
Ansonsten schau dir das mal hier an
Volkswagen Golf Cabrio 1.6 Sport Edition Original KM à DE-91622 Rügland Allemagne

Der KM stand kann auch rumgeschraubt sein..Bei solchen Laufleistungen bin ich vorsichtig.Da würde ich mal den Stand überprüfen lassen.

Sollte der aber die Laufleistung wirklich haben sollen,muss man auch wieder darauf achten das der Motor nicht kaputt ist.Einmal Gasgeben und der Motor ist kaputt von der Standzeit oder nicht bewegen des Fahrzeuges.
Ist deine Entscheidung.Muss aber bedacht werden was man noch machen muss/Fehlt oder haben will.
Karrosserie scheint ja top zu sein.
Gruss Frank

Hallo!

Vielen Dank für diese kostbare Info! Einen Prospekt des Golf 3 Cabrio Sport Edition gibt es bei VW Classic Parts. Dort habe ich eben nachgesehen: Du hast eindeutig recht!

Auch mit der fehlenden ABS-Leuchte. Das war mir bisher noch gar nicht aufgefallen. Das stimmt tatsächlich, weil das Auto ja ABS hat. Habe aber gesehen. dass es im Armaturenbretteinsatz unter der Heizungsregulierung einen Blindeinsatz gibt, in dem eine rote Kontrollleuchte sitzt. Die sieht mir eher nicht original aus. Vielleicht ist die ja für das ABS.

Ich glaube, ich werde mir das Auto in der nächsten Woche mal ansehen. Natürlich auch von unten.


Völlig richtig. Weil ich momentan aber überhaupt keine Vorstellung von einem realistischen Preis habe, habe ich hier einfach mal gefragt. Und bin erstaunt, wie niedrig der Wert hier eingeschätzt wird. Natürlich suche ich hier auch nach Argumenten für Preisverhandlungen.


Na klar.

Weitere Meinungen sind willkommen!

Grüße Teletubby

Mir Persönlich wären selbst 3000€ für einen Golf 3 zu teuer. Egal in welcher Bauform.......

Der Zweite hier im Thema genannte wäre mir erst recht zu teuer. Der hat ja nicht ein mal elektrische Fensterheber.

Ich empfinde den Preis als deutlich zu hoch. Ist dir der niedrige km-Stand so wichtig? Es gibt auch schöne Fahrzeuge ohne Wartungsstau mit mehr km und zu "faireren" Preisen.

Der 1,6er ist im schweren Cabrio imho auch völlig fehl am Platz. Entweder den 1,8 90PS oder den 2 Liter kaufen.

Quark, reicht völlig aus, hat Manfred im seinen Variant ja auch.

Sorry, das Ding hat einfach kein Drehmoment.
Der 2Liter passt am Besten zum Cabrio.

Der müsste die Kombinierte Leuchte mit ABS und Airbag haben. Aber allein 8600 reinzuschreiben, die haben einen Knall.

Man muss bedenken, dass das Cabrio ordentlich mehr an Gewicht mitbringt. Das hemmt natürlich die Durchzugsfreuden. Die 1,8er und 2,0l Motoren zeichnen sich durch das frühe maximale Drehmoment aus, sie sind sehr elastisch und man kann sie schaltfaul fahren. Dem 1,8er geht aber über 3500 Umdrehungen zusehends der Biss aus, der 1,6er erwacht bei 3000 Umdrehungen erst.

Ist halt eine Geschmackssache was man mag. Ich würde mir eine Last Edition suchen, die haben volle Hütte und auch ein paar US-Goodies drin ;) Gepflegt werden die in ein paar Jahren schon deutlich rarer werden als die "08/15" Sondermodelle.

@ Teletubby:
Die hier sind da fairer bepreist, aber nicht unbedingt in deiner Nähe

Volkswagen Golf Cabrio 1.8 Origi.55.000Km 1.Hand Top Zust. als Cabrio/Roadster in Hockenheim

Volkswagen Golf Cabrio 2.0* Automatik**57000km** als Cabrio/Roadster in Magstadt

Volkswagen Golf Cabrio 1.8 als Cabrio/Roadster in Obermichelbach

Ich weiß halt nicht was dir besonders wichtig ist. Mir wäre bei einem Cabrio z.B. die Motorleistung egal, ebenso eine Klimaanlage, vor allem, wenn ich noch andere Fahrzeuge habe.

Und von den "gesparten" gut 5.000€ kann man bei den anderen eine Menge machen, auch eine komplett neue Lackierung wäre drin.

Hallo!

Ich bin echt darüber erstaunt, um wieviel der angesetze Preis mit EUR 8.600 zu hoch ist. Danke für die vielen Informationen Die geringe Laufleistung ist aber natürlich etwas schönes. Vorausgesetzt, sie stimmt.

Festgelegt bin ich auf.

+ Golf 3 Cabriolet bis 02/1998, d.h. kein Golf 4;

+ Absolut einwandfeie Karosserie, an der keine oder so gut wie keine Arbeiten nötig sind, unbedingt unfallfei;

+ Baujahr nicht vor 1996;

+ Kein Sondermodell Joker;

+ Nicht mehr als höchstens 2 Vorbesitzer, belegbare Historie;

+ Benzinmotor mit 75, 90 oder 101 PS, kein Diesel;

+ Ein gutes, originales Verdeck;

+ Diverse Außenfarben (z.B. chagallblau) sind Ausschlusskriterien;

+ Nur Originalzustand; erlaubt sind höchstens minimale Änderungen, die sich an einer Hand abzählen lassen. Das Auto soll bei mir auch im Originalzustand bleiben und eventuelle geringfügige Veränderungen sollen zurückgebaut werden.


Mir wäre auch ein 1,8 Liter Motor mit 66 kW 90 PS lieber. Andererseits kenne ich mich mit den 1,6 Liter Motoren AFT und AKS mittlerweile sehr gut aus und habe Unmengen von Teilen dafür herumliegen. Und was ich schon vor 15 Jahren gemerkt habe, als ich meinen roten Variant gekauft habe: Wenn man in allen Punkten zu festgelegt ist, finder man nie etwas. Deshalb akzeptiere ich lieber einen Motor, der eigentlich nur zweite Wahl wäre, wenn dafür der gesamte Rest stimmt.

Genau so ist es. Der Unterschied allerdings: Der Variant hat ein Automatikgetriebe, das gleiche, das auch die Motoren AAM und ADZ haben. Weil es aber ziemlich kurz übersetzt ist, ist der 1,6 Liter Motor mit 74 kW (neben dem 2,0 Liter natürlich) dafür genau richtig, weil er sich bei höheren Drehzahlen wohler fühlt.


Ja genau. Eine 1H1 919 235 T; die ist für Airbags ohne Seitenairbags und für ABS Mark 20.


Wenn wir in der nächsten Woche mal einen Tag mit schönem Wetter haben, werde ich mal hinfahren und mir das Gefährt ansehen. So weit ist das ja nicht. Ein paar wichtige Erkenntnisse hat mir dieser Thread jetzt schon gebracht: Preis viel zu hoch, kein Sondermodell "Sport Edition" und Ungereimtheiten über die ABS-/Airbagkontrollleuchte. Danke dafür!

Grüße Teletubby

Ein Traumpreis - oder ein WITZ?

April ist noch nicht ;)

Ansehen, mit denen reden, dafür sind die anderen Angeote sicher gute Argumente.

Manfred wenn du willst den in Magstadt kann ich für dich anschauen. Ist 7 km von mir entfernt. Ich hatte bereits ein Cabby und weis wo man hinschauen muss!


Definitiv zu Hoch!

Also bei dem in Magstadt könnte ich mitgehen, gell Nachbar. Allein traue ich mir das nicht zu.

Nicht, dass der "Händler" in der Blumenstraße ist... :D
EDIT: Brennt da nicht die ABS-Lampe? So schnell ist der wohl nicht in den Fond gekrochen, ums Foto zu schießen.
Sehe gerade, es ist ja ein "Joker" - Ausschlußkriterium.

Du meinst den Schrotter in der Blumenstraße? Der hat meinen BonJovi geholt.