Mein 88er Opel Kadett E
 

So einige wissen ja schon das mein Opa mir seinen heiß geliebten und immer gepflegten Kadett vermacht hat da er mit seinen 85 nicht mehr fahren will.

Das hier wird sein Showroom :)

-Opel Kadett E Bj.88
-Sondermodell TOP
-82000km
-2 Vorbesitzer (mein Opa hat ihn als Jahreswagen gekauft)
-1,3L 60PS
-4 Gang


Ich lass einfach mal Bilder Sprechen, ich mag zu behaupten einen Kadett in so einem ungeschweisst guten Zustand komplett im Originallack zu finden ist fast unmöglich^^

Hab ihn gerade eben geholt, es ist dunkel, daher nur ein paar schlechte Garagenbilder. Bessere folgen:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426186670.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426186687.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426186704.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426186719.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426186736.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426186753.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426186770.JPG

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Pläne:

-komplette Hohlraumversiegelung
-neuer Außenspiegel FS (der erste und einzige Schaden der mein Opa verursacht hat^^)
-natürlich tiefer :D
-erstmal meine Nervasports für diese Saison, nächste Saison gibts dann andere Räder
-anständige Fußmatten^^
-ein gutes Radio, möglichst in originaloptik
-Wackeldackel und Klorolle werden vom Golf übernommen :D

So wie gesagt, hab ihn gerade erst geholt, werde ihn noch genauer vorstellen.

Nicht schlecht ein Kadett E in dem Zustand sehr selten.
Und nun kein 16V ausm Calibra rein? xD

Ich bin ehrlich: mach nichts, aber auch gar nichts außer pflege dran.... 3 Jahre noch, dann gibt es ein sauberes H :)

Ich mach auf jeden Fall nix was nicht wieder ohne Probleme zurückzubauen ist. Also keine Cuts ect. Und alle ori. Teile (Fahrwerk, Radio ect.) werden natürlich aufgehoben :)

Interessanter Wagen!

Saugeiles teil. Früher fand ich immer das der e kadett das hässlichste auto der welt ist, aber mittlerweile find ich den echt unglaublich gut. Die sitze sind mal echt der hammer, pass gut drauf auf! ��

Endlich ist er da :D
steht ja noch sehe gut da ��

unbedingt erhalten....viele gute Modelle gibts nicht mehr.
Wackelt das Cockpit auch paar cm hoch und runter bei schlechten Straßen?
Schönes 80er Jahre Auto

VG Frank

fand den Kadett schon immer cool. und echt schicke Sitze für nen 60PS Monster :-)

Schön alles sauber machen und erhalten. der kann ja nur noch an Wert gewinnen in dem Zusand. Klasse Teil.

wie geil.. pläne sind perfekt, alles rückrustbar machen ist genau das, was man damit machen muss. schönes auto!

6,5x16" ET 37 Stahlus in Wagenfarbe und tief. Fertig. :)

Jo....sind schon Kult die Dinger.
Schöner Pflegezustand, Pläne klingen auch vernünftig!

Also ich hab noch nicht festgestellt dass das Cockpit wackelt :D Wenn es so wäre hätte mich mein Opa auch bestimmt schonmal drauf angesprochen.

Morgen sollte mein Fahrwerk kommen, wird aber nicht vor dem nächsten WE eingebaut, muss erst noch den Golf hochschrauben und auf Standrädern in die Garage vom Opa stellen...

@Norner: Ne müssen schon 17er sein, aktuell sind 13 Zoll drauf :D


Edit: Heute hab ich ihn mal leer geräumt. Hab unter anderem einen Atlas von 1974 und 2 Kastelruter Spatzen Kassetten gefunden :D

Na da ist ja schon für Orientierung und musikalische Unterhaltung gesorgt :D

Ich fand damals den GSI klasse. Ich wollte mir eigentlich einen kaufen, 130PS ohne Kat.blabla ....habe ich aber Gott sei Dank seien gelassen.

Das ist ja realistisch gesehen eine Schwitzhöhle, damals sah man ja hauptsächlich die Vorteile der aerodynamischen Form. Die Sitze finde ich klasse, der Kunststoff wirkte damals schon recht zweckmäßig.;)

Und was jetzt damit machen??? Man muß schon ein Fan sein um so ein Auto klasse zu finden, ohne Servo, Klima, Drehzahlmesser, Breitreifen,......

So wie er ist geht die Lenkung schön leicht, mit Breitreifen wird die Fahrt schnell zur Quälerei.

Ich würde den nur im Sommer fahren, denn der Winter rafft die Karosse schnell dahin. 195/50R15 mit Exip Kreuzspeichenfelgen, H&R Tieferlegungsfedern, frische Sachs Gasdruckdämpfer, Sportlenkrad und auf 90PS hochrüsten wäre mein Vorschlag. Achja, ein Fuchsschwanz ist ja Pflicht.:D

Dann macht er genügend Fahrfreude und wird in 5 Jahren schon recht wertvoll sein.:cool2: Aber nur wenn Du jetzt Dich aufmachst die Basis zu erhalten. Die Bremsflüssigkeit sieht recht düster aus, was macht das Kühlwasser und Motoröl?? Verteilerkappe, Zündkabel, Gummischläuche,....

Also richtig richtig richtig gründlich mit Waschpulver und Hochdruckreiniger alles blitzeblank machen und nachlackieren, versiegeln,......dann ist lange Ruhe. ;)

Glaube nicht , dass man den Calibra-Motor ( C20XE ) überhaupt da rein bekommt ! Wäre dann aber ein schöner Wolf im Schafspelz :-)
@ Baui : Pflege das Schätzchen !!!!!

So einen hatte ich auch mal, mit 75 PS oder 90 PS.

Das schlechteste Auto das ich jemals hatte. Alle zwei Wochen war was anderes, ich habe nur geflucht und war nur am schrauben. Die ""Qualität"", wobei das Wort hier nicht passt, war unter Lada Niveau.

Seitdem gilt für mich: Nie mehr Opel!


Aber als Oldtimer ist das natürlich ein ganz anders Thema, da ist er natürlich nett. :)

Natürlich passen die C20XE da rein:bier:

Sehr sehr geil. Ich liebe die Kadetts. Und der Zustand ist ja ziemlich knorke. Auch ich würde 16er Stahlus drauf machen. Aber ich denk mal, du machst was feines drauß. Was kommt Fahrwerksmäßig rein? Hab mal gelesen das es da nix tolles gibt und die meisten selbst was gebaut haben, mit Golf 2 Dämpfern etc.

Schöner wagen, gut erhalten. Den würde ich erstmal so gut wie es nur geht aufbereiten.

Nur ein Punkt, da muss ich dir widersprechen: Das man so einen schwer wiederfindet. Da gibt es noch einige in den Börsen mit wirklich wenig Km auf der Uhr und langem Besitz.

Der C20XE war sogar ab Werk im E erhältlich.