Einbruch! - Weiteres Vorgehen wegen Reparatur?!
 

Hey Leute,

leider haben irgendwelche Idioten mir den Golf aufgebrochen, an der Beifahrerseite ins Türschloss gestochen und so die Tür aufbekommen. Das dummerweise verschlossene Handschuhfach ist ebenfalls aufgehebelt worden, aber da keine Wertsachen drin waren, ist mir zum Glück nur der Schaden an der Tür selber entstanden, aber das reicht ja wirklich schon:mad::mad::mad:

Meine Versicherung hat direkt n Gutachter vorbeigeschickt, der mir was von "Doorplates" erzählt hat, also Zusatzbleche aussen am Schloss die dieses Einstechen verhindern sollen?! Kann mir dazu jemand was sagen, besonders zum Arbeitsaufwand, da man mir sagte, es wäre "nur eine Schraube zu lösen und fertig"?! Außerdem hat meine ZV gelitten, auf der Fahrerseite öffnet und schliesst alles problemlos, aber an der Beifahrertür, wo eingebrochen wurde tut sich eben nix mehr -.-

Eventuell gibts hier ja schon so einen Thread, aber ich habe ihn auf die Schnelle nicht gefunden.

In den kommenden tagen wird Post von der Versicherugn kommen bezüglich Abwicklung des Schadens, gibt es da eine Art "Vorgehen", weil die ZV ja selten an der Beifahrertür betätigt wird...;)

Besten Dank,

euer Freezy

Was "Doorplates" angeht, ich hatte die mal montiert. Das geht wirklich ruckzuck aber aufgebrochen wurde der Wagen trotzdem. Diejenigen haben dann einfach unterhalb der Plates angesetzt was den Schaden größer machte als wenn sie direkt am Schloß den Schraubenzieher angesetzt hätten.

Okay, also meinst du es lohnt sich eher weniger, weil im Ernstfall nur noch mehr kaputt geht?!

Man eh, das nervt mich total, der Wagen ist so top in Schuss und dann muss man für sowas seinen Geldbeutel aufmachen -.-

die Stelle kommt mir sehr bekannt vor ;)

[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1372697033.jpg[/IMG]

die sind wirklich schnell montiert und können den "Schaden" gut verdecken und schrecken vielleicht den ein oder anderen "Anfänger" ab, ansonsten - wie "Osnabrücker" schon schrieb - wer wirklich rein will, schafft es auch mit den Doorplates und maximiert leider den Schaden

Bei Ebay sind die Manchmal unter der Bezeichnung Armor usw. drin xD Hau ich mich immer weg. Da bringt garnix außer schlösser weg und Funk ZV mit Alarmanlage denk ich, Denn ich kann beispielsweise mit dem Golf Schlüssen meines 97er AFT alle Golfs meiner Kumpels Problemlos aufschließen und teileweise starten, hab mich echt erschrocken^^

Hallo Leute,

ich hole mal meinen alten Thread wieder raus, schliesst sich quasi unmittelbar an...

Leider macht meine ZV jetzt mehr Mucken ( vermute ich zumindest, dazu später):

In der letzten Zeit ist mir vermehrt aufgefallen, dass mein Golf nach längerer Zeit die Verriegelung wieder öffnet, warum weiß ich nicht, nur sicher ist dass ich sicher alle Türen verschlossen hatte als ich vom Auto weg bin.

Der Wagen parkt leider immer noch an derselben Stelle wie bei dem Einbruch damals, aber es ist mir auch an anderen Orten untergekommen dass der Wagen bei meiner Rückkehr offen stand! Deswegen würde ich erneuten Einbruch erstmal ausschliessen un des auf die ZV schieben wollen...

War jetzt mal kurz bei nem Werkstattmeister und der sagte mir ich solle die Box für die ZV, die hinten rechts im Kofferraum sitzt, einfach vom Strom nehnmen, damit ich die 1 Tür die ich meistens eh nur benutze einzeln aufschliesse und alles andere zu bleibt.
GESAGT, GETAN:

Habe den Stecker an der Box gezogen, die Box wieder festgeschnallt und die Türen alle einzeln per Pin runterdrücken verschlossen, Fahrertür wie gesgat mit Schlüssel.
Meine Frage ist jetzt, ist das alles ok so oder leuchten mich demnächst irgendwelche Lampen an im Cockpit oder so?!

Und die Verriegelung am Tankdeckel ist momentan auf offen, den einzeln anzuschliessen lohnt wahrscheinlich nicht ne?!

Vielen Dank für eure Hilfe!

Gruß,
Freezay

Anleuchten tut dich da nichts, sichere Möglichkeit, Klinken oder Schlösser und denn Funk ZV oder du sicherst dein Schlicßzylinder indem du die fehlenden Plätchen im Schließzylinder komplett füllst, somit ist es schwerer einen passenden Schlüssel zu finden womit man dein auto aufschließt. original hast du im schließzylinder meist noch 2-3 Plätze frei.

Also ist das erstmal ne Übergangslösung die funktioniert?

Ich sag dir ganz ehrlich, Baxter89, ich habe keinen Plan wie das klappen soll, den Zylinder "aufzufüllen"...

Und ne Schliessanlage ( würde Funk-ZV und Alarmanlage ja mit sich bringen oder?!) ist momentan nicht drin, habe genug andere Ausgaben :-(

Ja naja, ich versteh den sinn jetzt nich ganz, ob nu eine Tür auf is oder alle wenn die ZV Pumpe dran ist, ist doch egal.

Ne schließeanlage und denn cleaneklinken ist aber nu ma das sicherste und so teuer ist auch nich, bevor nachher dein auto weg ist oder andere sachn fehlen würd ich das in kauf nehmen...

guck ma hier, in den schlitzen des schließzylinders sind plätchen drin die durch einschieben des schlüssels die richtige position zum öffnen des schlosses ermöglichen. von werk aus hast du jedoch nur in ca. 4 schlitzen plätchen drin.

du kannst aus einem anderen alten schloss die plätchen nehmen und in dein schloss integrieren bis alle schlitze voll sind, dann ist es schwerer oder fast unmöglich einen schlüssel zu finden der bei dir passt!

denn ich sag dir ganz ehrlich, ich schließ dir mit irgendeinem Golf 3 oder 2 schlüssel einen Passat, Golf etc. deiner Wahl auf!

VW hatte damals ein Schlüsselproblem, es gab zu wenig Schlüsselmotive und so kam es vor das viele fast gleich waren oder sich ähnelten und mit den jahren wenn das schloss schon etwas gebraucht ist passt dann fast jeder andere ausgenuddelte Golf schlüssel...

http://data.motor-talk.de/data/galle...linder-915.jpg

Wieso denn das Schloss ändern, wenn man mit einem Schraubendreher darunter rein kommt?
Also ein kriminelles Individuum wird doch nicht erst alle Schlüssel ausprobieren sondern direkt wie im 1. Thread bebildert mit nem Schraubendreher einsteigen...versteh ich nicht, sorry

Man ändert ja das schloss nicht sondern verbessert es, der schlüssel bleibt ja der gleiche.

Er will ja die Armorplatten da anbringen, dann kommt jedoch immernoch durchs schloss einfach mit nem anderen Golf schlüssel rein und mit lange probiern is da nich viel, da passt dein einer ruckzuck!

Jetz verstanden?

@baxter: durch das absteckern der ZV Pumpe erhoffe ich mir, dass die Tür Verriegelung nicht mehr automatisch aufspringt, wie das in den letzten Tagen an verschiedenen Stellen passiert ist.

Dafür muss ich also 2 Schließzylinder ausbauen, diese Plättchen da reinfummeln und dann passt nur noch mein Schlüssel? Die Logik erschließt sich mir nicht, wenn sich doch viele Schlüssel ähnlich sehen/sahen?!

Und Poldi muss ich auch recht geben, wenn schon aufbrechen, dann auch schnell und "unkompliziert" wie auf dem Foto...

Wie teuer sagste denn ist so ein schliess-system? kann man das selber einbauen? Eventuell mal n Link zu sowas??

@ TE:

Durch Abziehen der ZV Pumpe (Kasten hinten rechts unter dem Rücklicht) ist die Zentralverriegelung deaktiviert. Die Türen lassen sich nur noch mechanisch öffnen.

Mein Diebstahlschutz bestand bisher immer aus Offenheit. Ich habe rein gar nichts im Auto liegen und wenn ich irgendwo parke, wo oft eingebrochen wird, lass ich das Handschuhfach offen stehen. Damit sieht jeder gleich, dass es im Wagen nichts zu holen gibt und bricht gar nicht erst ein.

Bin damit bisher gut weggekommen.

um so mehr plätchen, desto geringer ist die chance das nen anderer schlüssel passt, da ja dann auch mehr stellen am schlüssel gleich sein müssen, ganz einfach.

was ist einfacher, sich mit nem schraubenzieher abzuquälen und eventuell etwas lärm zu verursachen und zeit zu verlieren oder nen schlüssel rein stecken, mit etwas gefühl rütteln und aufschließen ohne spuren zu hinterlassen?

Warum sollte sich deine ZV Pumpe denn automatisch in gang setzen? ist die kaputt? hab noch 2 funktionierende da.

naja ob das jemand interessiert ist ma dahingestellt, nen auto oder golf klaut man ja nich weil vllt. was im handschuhfach sein kann sondern zwecks seltener teile oder schlacht um etwas davon wieder loszuwerden.

so machens die polen

Wie gesagt ich weiss nicht warum mein Auto in den letzten paar tagen an mehreren orten, teilweise 100km voneinander entfernt, wieder offen war, nachdem ich todsicher und unter Zeugen den Wagen verschlossen habe!
Das waren u.a.
- private Einfahrt
- Parkhaus
- Parkplatz

ja keine ahnung was du da machst^^

musste ma beobachten und ne weile stehen bleibn.

Leider mache ich relativ wenig, abgesehen von abschliessen -.-

ich habe mich schon ne hlabe stunde daneben gestellt, nix ist passiert, heute morgen vom ersten nachsehen bis bis zur werkstattfahrt waren es 2 stunden in denen nichts passiert ist, in dem besagten Parkhaus waren es knapp 3 Stunden Zeitfenster

Das wird wenig nützen.Solange du Türpins hast, kann jeder die Tür aufspreizen und den Pin hochziehen;)

wenn zv deaktiviert ist

Genau, wenn ZV deaktiviert. Wenn die aktiv ist, dann schafft man das nicht.

Die Frage stellt sich wie folgt: Warum öffnet die Tür? Hast du eine Funkfernbedienung drin? Ansonsten überprüfe mal die Faltenbälge am Übergang der Türen. Da ist gerne mal was blank drin. Und da könnte es sein, dass auf die Öffnungsleitung ein Plus kommt.

Alternativ kann die Pumpe auch einen Defekt haben, Stichwort nass geworden?