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Inferno 06.11.2012 20:27

Dämmung ohne klebefläche ankleben? nur wie?
 
Mahlzeit.
Ich hab gesehen das wir noch sehr viel dämmaterial auf der arbeit rumliegen haben. Die könnte ich natürlcih sehr günstig bekommen. Es ist auch betyl mit silberner beschichtung etwa 3mm stark. Leider ist es nicht selbstklebend. Gibt es eine wirksame methode um soetwas in den türen zu befestigen? zbs Sprühkleber? Würde die dämmwirkung verloren gehen wenn ich zbs spiegelklebeband verwende?

naxus 06.11.2012 20:54

WOW... wenn man fragen darf wie viel ist über? würde das vllt. auch für andere reichen *schnorr* XD
normalerweise sollte meineswissens starksprühkleber reichen... dieser muss aber witterungsbeständig sein ;)
und WOW 3mm? nice ^^

fitzner36 06.11.2012 23:34

bedenke beim deiner Kleber wahl das im auto im sommer kanpp 70°C werden können somit fallen die meisten sprühkleber raus

Schau mal nach Pattex classic der funzt bis 110°C

CarHifi-Store Bünde 07.11.2012 14:45

Mit dem Sprühkleber kannst das vergessen, da die Verbindung zwischen Tür und Butyl nicht dauerhaft stabil genug ist, und wenn das Dämmmaterial nicht fest mit der Tür oder Fläche verbunden ist, bringt es nix.

naxus 07.11.2012 15:50

Es gibt Starksprükleber... Den verarbeiteten wir bei uns in der Fima um Metall zu verkleben... das bekommt man nur noch mit dem Hammer und Meißel ab, thermich stabiel ist er auch (wurde bei uns alles in so Alterungsschränken getestet...
muss mal schauen wie das Zeug heißt, bzw ob wir davon noch was da haben ;)

CarHifi-Store Bünde 07.11.2012 17:40

Und der Preis wäre Interessant. ;)

Inferno 07.11.2012 19:20

Also das alubetyl ist tatsächlich 3mm stark. Habe 5qm bekommen. Welchen Spruhkleber ich morgen bekomme weiß ich noch nicht, wird aber auch was gutes sein denke ich mal, ist auch aus der Industrie. Ich denke ich werde vorher die metalfläche mit nem Metall-primer besprühen. Dann sollte das auf immer halten. Wie es dann tatsächlich dämmt, erzähl ich dann morgen Abend:)

Inferno 07.11.2012 22:35

Zitat:

Zitat von Inferno (Beitrag 1511797)
Also das alubetyl ist tatsächlich 3mm stark. Habe 5qm bekommen. Welchen Spruhkleber ich morgen bekomme weiß ich noch nicht, wird aber auch was gutes sein denke ich mal, ist auch aus der Industrie. Ich denke ich werde vorher die metalfläche mit nem Metall-primer besprühen. Dann sollte das auf immer halten. Wie es dann tatsächlich dämmt, erzähl ich dann morgen Abend:)

sry für den doppelpost! aber was sind die wichtigsten stellen zum dämmen? die 5qm müssen weg:)
türen sws
dach?kofferraum?

naxus 07.11.2012 22:38

Zitat:

Zitat von Inferno (Beitrag 1511929)
sry für den doppelpost! aber was sind die wichtigsten stellen zum dämmen? die 5qm müssen weg:)
türen sws
dach?kofferraum?

wenn du etwas über hast, hier finden mit sicherheit noch paar leute ;P

Also fronttüren auf jeden fall... dann noch heckklappe und kennzeichen ;)

naxus 08.11.2012 11:12

habe heute mal nachgeschaut :)
Würth Kraftsprühkleber PLUS 400ml
Temperaturbeständig bis 110° ;)

pornomirko 08.11.2012 12:28

Zitat:

Zitat von Inferno (Beitrag 1511929)
sry für den doppelpost! aber was sind die wichtigsten stellen zum dämmen? die 5qm müssen weg:)
türen sws
dach?kofferraum?

Schonmal die FUCKING BOARDSUCHE GENUTZT??!!?!?!? ...da findet man die Antwort von selbst!!!



--->

..zum Dämmen selbst:
- Türaussenblech
- Türinnenblech
- TMT-Aufnahmen
- Türpappen
..allein dafür gehen locker 2m² weg!!!! ...und wer hier "spart" - sei es am Material oder sogar an der Dämmaktion selbst - kann gleich alles sein lassen!!!!

...dann noch dämmen:
- Hintere Radläufe
- hintere Türen/Seitenteile
- hintere Türpappen
- Heckklappe


....und schon sind 5m² aufgebraucht ...

Dr.NOS 08.11.2012 14:43

Warum Metallprimer? Alle Bleche die die bekleben könntest sind in irgeneiner Form behandelt, verzinkt, grundiert oder lackiert. Du klebst also nie auf blankes Metall.

Wenn du wirklich dauerhaft haltbares Klebeband finden solltest würde auch das gehen. Die Dämmung kommt durch das zusätzliche Gewicht der Matte.

pornomirko 08.11.2012 18:12

Zitat:

Zitat von Dr.NOS (Beitrag 1512122)

Wenn du wirklich dauerhaft haltbares Klebeband finden solltest würde auch das gehen. Die Dämmung kommt durch das zusätzliche Gewicht der Matte.

FALSCH!!!

Das Alubutyl absorbiert die Schwingungen, dämmt die Geräusche und wandelt diese in Wärme um!!

Die Aluschicht dient als Träger des Butyls, als auch zur Versteifung mit bei. Gleichzeitig wird damit die Resonanzfrequenz heruntergesetzt.

Inferno 08.11.2012 21:20

Danke pornomirko das mit den tÜren wusste ich:) Also bin fertig! haben die 5 qm für Türen und Heckklappe verbraucht . Brauch also nochmal 5qm:) Mit dem spruhkleber hat's super geklappt. Das ist Ultrafest:) und der Klangunterschied ist einfach unnormal gut. Hat sich voll gelohnt:)
Jetzt kommen bald noch vernünftigere Boxen und dann passts:)

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1352407107.JPG

Das war zur halbzeit. Die Oberste schicht musste ich nochmal abnehmen, weil die Türpappe nicht mehr rauf ging. Habs dann nochmal gemacht nur sauberer geschnitten.:)

hary 20.11.2012 20:41

also ich habe leider keinen direktenvergleich bei mir gemacht :(

habe bitumenmatten und danach ne dämmpaste drüber gegeben ;)

aber vibrieren tut bei der tür fast gar nix bis gar nix :)

DaTheo 20.11.2012 21:30

Zitat:

Zitat von pornomirko (Beitrag 1512207)
FALSCH!!!

Das Alubutyl absorbiert die Schwingungen, dämmt die Geräusche und wandelt diese in Wärme um!!

Die Aluschicht dient als Träger des Butyls, als auch zur Versteifung mit bei. Gleichzeitig wird damit die Resonanzfrequenz heruntergesetzt.


die eigen/resonanzfrequenz reduziert sich aber auch, weil das türblech eine höhere masse hat
f=wurzel(c/m) /2xpi

Inferno 20.11.2012 22:56

Habe mir jetzt noch das 2 Wege System Hertz esk 165 gekauft. Klanglich ist es schon echt gut, aber im Bassbereich nicht so der Bringer. Wenn ich den Bass hochdrehe so das es bischen wummert, kann ich kaum aufdrehen weil dann die Boxen übersteuern. Ist also vllt doch nicht so ein guter Kauf gewesen....http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1353449053.jpg

pornomirko 21.11.2012 01:58

Zitat:

Zitat von DaTheo (Beitrag 1518020)
die eigen/resonanzfrequenz reduziert sich aber auch, weil dadurch das türblech eine höhere masse hat
f=wurzel(c/m) /2xpi


Wer lesen kann ist KLAR im Vorteil --->
Zitat:

Zitat von pornomirko (Beitrag 1512207)
FALSCH!!!

Das Alubutyl absorbiert die Schwingungen, dämmt die Geräusche und wandelt diese in Wärme um!!

Die Aluschicht dient als Träger des Butyls, als auch zur Versteifung mit bei. Gleichzeitig wird damit die Resonanzfrequenz heruntergesetzt.


DaTheo 21.11.2012 11:49

da ich exakt deinen text zitiert habe, kannst du dir vielleicht denken, dass ich lesen kann. aber danke,

dein
Zitat:

Zitat von pornomirko (Beitrag 1512207)
FALSCH!!!

war falsch, denn die masse des alubutyl hat einen einfluss auf die dämpfung

die antwort ist vielleicht nicht vollständig, aber falsch ist sie nicht

ich wollte mit meiner antwort, nur noch einmal zum ausdruck bringen, dass die masse auch ihren anteil hat, und dich nicht berichtigen, nur ergänzen

pornomirko 21.11.2012 12:47

Zitat:

Zitat von DaTheo (Beitrag 1518157)
da ich exakt deinen text zitiert habe, kannst du dir vielleicht denken, dass ich lesen kann. aber danke,

dein


war falsch, denn die masse des alubutyl hat einen einfluss auf die dämpfung

die antwort ist vielleicht nicht vollständig, aber falsch ist sie nicht

ich wollte mit meiner antwort, nur noch einmal zum ausdruck bringen, dass die masse auch ihren anteil hat, und dich nicht berichtigen, nur ergänzen

Reden wir aneinander vorbei?!?!


--> Das FALSCH war auf den Beitrag von Dr. NOS bezogen, welcher sagte "Die Dämmung kommt durch das zusätzliche Gewicht der Matte."

...das ist fachlich FALSCH .. denn wie wir uns einig sind:

- Das Alubutyl absorbiert die Schwingungen, dämmt die Geräusche und wandelt diese in Wärme um!!
- Die Aluschicht dient als Träger des Butyls, als auch zur Versteifung mit bei.
- Gleichzeitig wird damit die Resonanzfrequenz heruntergesetzt. (..maybe falscher satzbau: Durch die Verwendung von Alubuty wird die Resonanzfrequenz eines Bauteils herab gesetzt! ...einerseits durch das Flächengewicht des Alubutyls selbst, aber uch durch die Versteifende Wirkung des Alu´s.)


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