kleinere Macken an Golf 3 ausbessern und vielleicht ein wenig tunen
 

Moin,
also ich bin stolzer Besitzer eines Golf 3 Bj.1995 mit 90PS.
Nun hat er einige kleinere Macken:
1. Der Meister meint, dass die Klimaanlage nicht mehr lange leben würde, weil er abrieb in der Kühlflüssigkeit gefunden hätte. Sie kühlt aber noch astrein. Was kann man da unternehmen, um den Tod zu vermeiden ?
2. Der Scheibenwischer hinten hat ja eh schon einen sehr kleinen Wischradius. Bei mir ist das Problem, dass er ab der Hälfte abhebt und nicht mehr wischt. Davor drückt er dafür so heftig auf, dass es echt markerschütternd quietscht. Woran kann das liegen ?
3. Der hintere Scheibenwischer lässt sich nur in Verbindung mit dem Wischwasser aktivieren. Ist das normal ? Wenn nein, wie aktiviere ich nur den Scheibenwischer ?
4. Wenn ich 100km/h fahre, bin ich im 5.Gang (höchster) bereits bei 3000 Umdrehungen/min. Da ich wegen des Studiums in der Woche sehr viel pendele, brauche ich mehr km/h. Eingetragen sind 170km/h. Bloß ich weiß nicht wie der die schaffen will. Der Vorbesitzer ist immer nur 50 bis maximal 100 gefahren, aber mehr Stadtverkehr. Kann man den Motor irgendwie warten, sodass er die 100km/h wieder im humanen Drehzahlbereich erreicht und die 170km/h überhaupt realistisch werden ?

Das waren erstmal so die dringsten Macken ...
Wäre über eure Tipps echt dankbar und wenn es geht möglich 0€ Tipps geben ... ich bin Student :D

MfG
MAN-Fan

Die 170km/h sind auch so realistisch. Da du aber auch den 90Ps, ich gehe mal vom ABS aus, Motor fährst, hast du schon serienmäßig das "kurze" Getriebe verbaut.
Wenn du das ändern willst, empfehle ich dir das Getriebe vom AAM 1.8 75Ps. Das ist im 4. und 5. Gang länger übersetzt. Da erreichst du z.B. die Höchstgeschwindigkeit im 4. Gang ;)

Grüße

2+3: Heckwischer weg machen, sieht besser aus und Problem beseitigt
4: sollte eigentlich kein Problem sein, mein 90PSler macht die 220 laut tacho. Kupplung noch i.o.?

Dann geht dein Tacho aber mächtig falsch :D

meiner macht 210 Berg runter, laut Tacho und laut Navi wären das ~195. Wobei ich um die 100Ps habe ;)

Grüße

Bei meijnem wurde der Wischer vorher anscheinend auch nie genutzt, daher ging der vorher auch nur langsam ( saß alles n bissl fest ).
Sollte dein Wischer mal nicht mehr funktionieren wird wohl der Motor fritte sein.
Kostet auf dem Schrozz um 15€.

Wenn der ab und an in der Mitte stehen bleibt mag evtl. auch ein Kontaktproblem vorliegen, Stecker korrodiert oder was auch immer ( muss man sich mal anschauen, so zu raten bringt wenig ).

Heckwischer nur mit Wischwasser ?
Hm, also ich glaube es wird beim Varaint wie beim anderen sein, den Hebel drücken dann sollte er wischen und Wasser an die Scheibe spritzen.
Wenn ich nur kurz drücke, dann wischt er im Interval bei mir hinten, wenn man mehrere Sekunden drückt nicht.

Meiner ist bei 100km/h im 5ten Gang auf bei 2900 u/min.

Ich fahre selten schnell, aber der Tacho geht bei guten Verhältnissen also kaum Gegenwind und gerade oder leicht bergab auf 210-215, ist aber sehr großzügig gerechnet, das Navi kommt nur auf 200-205



P.S. :
Auto, Reperaturen gegen 0€ wird nix ,egal was ^^ .............

Hallo!

170 Kilometer pro Stunde sind doch ohne jede Frage realistisch. Wenn Du mit 3.000 Motorumdrehungen pro Minute eine Geschwindigkeit von 100 km/h fährst, ergibt das rechnerisch bei 170 km/h eine Motordrehzahl von 5.100/min (Einfaches Dreisatz-Rechnen). Der rote Bereich des Drehzahlmessers beginnt bei den 90 PS-Motoren erst bei 6.100/min, was einer Geschwindigkeit von 203 km/h entspräche. Wo bitte siehst Du da ein Problem?

Ändern lassen sich diese Zusammenhänge unter der Voraussetzung, dass Deine Kupplung in Ordnung ist und nicht rutscht, jedenfalls nicht durch Wartungsarbeiten. Sondern allenfalls durch Einbau eines anders (= länger) übersetzten Getriebes.

Ja, das ist völlig normal. Wischen der Heckscheibe ohne Wasser spritzen ist nicht vorgesehen. Meist funktioniert es aber, wenn man den Wischerhebel nur ganz kurz von sich wegdrückt. Dann ist der Wasserdruck oft noch nicht hinten angekommen, aber der Wischer ist trotzdem schon aktiviert.

Freundliche Grüße
Teletubby

1. Klimaanlage kannst du nichts machen. Kann wenn eh nur der Kompressor kaputt gehen und dann einen neuen rein.
2. Wischer-arm/-gestänge krumm?
3.Normal
4. Ich würde sagen normal.

Vielen Dank für die Antworten !
Also wegen der Klimaanlage habe ich noch mal nachgefragt: Es ist kein Abrieb da, sondern eine undichte Stelle. Abrieb wurde aber nicht explizit ausgeschlossen, also wird es eine Mischung aus Abrieb und Udichtigkeit sein. Der Meister jedenfalls, dass eine Reperatur bei ihm 600€ kosten würde. Kann man das leicht beheben oder muss man doch mehr austauschen ?
Zu dem Wischer, also das ist so, dass er ja eigentlich einen Halbkreis wischen soll. Er wischt aber nur ungefähr 3/4 des Halbkreises und dahinter sind dann nur noch kleine freie "Kanäle zusehen, aber der größte Bereich ist dann halt nicht gewischt (von dem Reststück). Wo bekäme ich so einen Wischer (kpl.) am günstigsten her ?

Zum Motor: Wie teste ich, ob die Kupplung noch in Ordnung ist ? (Ich denke zwar das die noch ok ist, weil der Wagen nur 74.000km gelaufen ist, aber testen ist dann doch besser)
Ich mal irgendwo gehört, dass durch Luftfilter-Reinigung und Wechseln der Zündkerzen der Motor wieder fitter gemacht wurde. (der Wagen hatte erst um die 160PS und danach wieder die vorgesehenen 210PS) Geht das oder ist das ein Fernseh-Märchen ?

Dann ist mir noch ein sehr großes Problem eingefallen:
Und zwar bin ich tendenziell leicht nachtblind, muss aber wegen des Studiums (dual) nach einen 10h Unitag, nachts noch 150km fahren. Meine Scheinwerfer sind echt sch****. Es sind laut Werkstatt schon bessere Funzeln drinne (150% glaube ich), aber ich würde ganz gerne ziemlich starke drin haben.
Zuerst dachte ich an Xenon, bin dann aber abgeschreckt worden durch die Forderungen nach ALWR und diesem Wischer.
Gibt es eine Möglichkeit Xenon oder vergleichbares einzubauen, gerne mit neuen Reflektor im Golf 5 -Look (dann passt das später in mein Tuningknzept... aber das ist ein anderes Thema ;) ) ?

Vielen Dank für eure Hilfe !!
MfG
MAN-Fan

Die Laufleistung des Motors hat nichts damit zu tun wie der Zustand der Kupplung ist.
Jeder fährt anders, viele lassen Kupplung schliefen.
Mancher lässt den Fuß immer wenn auch nur ganz ganz leicht auf dem Kupplungspedal.
74.000km Stadt kann man bestimmt mit 300.000km Autobahn vergleichen.

Wie Du siehst sagt die Laufleistung nicht viel über die beschaffenheit der Kupplung aus.
Aber mal im 2ten Gang anfahren oder bergauf etwas mit der Kupplung spielen.

Zur Klima, keine Ahnung was das für ein Meister ist / sein soll.
Erst wurde abrieb gefunden, dann nicht aber auch nicht ausgeschlossen.
Laß die Klima mal schön so wie sie ist laufen und ihren Dienst verrichten.

Mehr kannste eh nicht machen, selbst wenn man nicht ok ist, warum tauschen bevor es nötig ist.
Also Finger weg und abwarten.

Wo bekäme ich so einen Wischer (kpl.) am günstigsten her ?

->Vom Schrottplatz, den Wischermotor würde ich erstmal nicht wechseln, versuch es mit einem neuen Arm.

Ich mal irgendwo gehört, dass durch Luftfilter-Reinigung und Wechseln der Zündkerzen der Motor wieder fitter gemacht wurde. (der Wagen hatte erst um die 160PS und danach wieder die vorgesehenen 210PS) Geht das oder ist das ein Fernseh-Märchen ?

-> Sicherlich ist regelmäßige Wartung für eine optimale Funktion des Motors wichtig. Musst halt mal gucken, wann Filter und Kerzen gewechselt wurden und das mit den Herstellerangaben zu Deinem Motor vergleichen. Übrigens, bist Du sicher, dass Du die 90 Ps-Variante hast? Eigentlich passt die angegebene Höchstgeschwindigkeit eher zu 75 Ps (VW-Angabe 168 km/h), bei 90 Ps sind es, glaube ich, 180 km/h.

Dann ist mir noch ein sehr großes Problem eingefallen:
Und zwar bin ich tendenziell leicht nachtblind, muss aber wegen des Studiums (dual) nach einen 10h Unitag, nachts noch 150km fahren. Meine Scheinwerfer sind echt sch****. Es sind laut Werkstatt schon bessere Funzeln drinne (150% glaube ich), aber ich würde ganz gerne ziemlich starke drin haben.
Zuerst dachte ich an Xenon, bin dann aber abgeschreckt worden durch die Forderungen nach ALWR und diesem Wischer.
Gibt es eine Möglichkeit Xenon oder vergleichbares einzubauen, gerne mit neuen Reflektor im Golf 5 -Look (dann passt das später in mein Tuningknzept... aber das ist ein anderes Thema ;) ) ?

->Immer dran denken, dass Du evtl. den Gegenverkehr gefährdest, wenn Du irgendwelche illegalen Flutlichter verbaust. Wenn Du nachts zu wenig siehst, solltest Du entweder nicht oder langsamer fahren, so blöd das sicherlich für Dich ist.

Moin,
also illegale Sachen wollte auf keinen Fall reintun. Deswegen suche ich ja nach legalen helleren Möglichkeiten. Und ich bin halt drauf angewiesen auch nachts fahren zu können: Ich habe bis 19 Uhr Uni, und muss am nächsten Tag um 7Uhr anfangen zu arbeiten. Die Ort liegen leider nicht in der Nähe ... und Öffis sind bei dieser Verbindung nicht zugebrauchen, da nur Busse fahren in einem sehr unflexiblen Zeitabstand.
Und wegen den PS: 66kW mit 178 Vmax ... das sind nach Adam Riese und Eva Zwerg ... 89,74 PS ... ok hast Recht, es sind 180km/h, aber diese 8 km/h sind jetzt nicht weltbewegend :cool:

MfG
MAN-Fan

Zur Klima, das könnte der Kompressor seien. So lange er es noch tut, würde ich da nix machen, wenns soweit ist tausche den Kompressor (gebraucht ca. 50€) und lass sie neu befüllen (ca. 50€)

Zum Motor, auch wenn er neue Zündkerzen und neuen Luftfilter hat, wird er nicht gleich 50PS mehr haben. Eine regelmäßige Wartung ist aber nicht verkehrt ! Wenn der Motor rund läuft, sollte alles ok seien.

Zum Licht, Xenon-Scheinwerfer im Golf 3 sind LEGAL nur mit großem finanziellem Aufwand (ca. 1000€) zu realisieren und müssen auch eingetragen werden. Alles andere wie diese Nachrüstsets für 50€ etc. ist alles Müll. Wenn man erwischt wird, wird das auch sehr teuer, 3 Punkte ca. 120€ und eventuell sogar ne Stilllegung (wenn eine Gefärdung andere nicht ausgeschloßen werden kann) oder nen Mängelschein !

Hella Klarglas Scheinwerfer machen im Golf 3 immernoch das beste und hellste Licht (mit guten Leuchtmitteln) !

Hallo,

alternativ könnte man ja die Km auch mit anderen Verkehrsmitteln bewältigen,wenn man Probleme hat im Dunkeln zu fahren.Die anderen Verkehrsteilnehmer werdens dir danken.
Die Kombination 170Km/h und leichte Nachtblindheit nach einem 10h Tag ist nicht gerade die beste.

Gruß

Ja, kann ich nachvollziehen, wollte Dir nichts unterstellen.

Ging mit eher darum, dass ich nicht sicher war, ob Du den 90 Ps-1.8er oder den mit 75 Ps hast, aber das ist dann ja auch geklärt. Das Wechselintervall für die Zündkerzen (z.B. NGK BUR 6 ET) beträgt für Deinen Motor übrigens 60000 km. Ölwechsel alle 15000km oder nach einem Jahr.

Naja... nach Dudertsadt mit Öffis ?! Geht zu Not auch, aber es ist halt nicht das Wahre. Ich bin neulich mit einem moderner Auot mit Xenon und einem mit hellerem Halogenlicht gefahren. Da hatte ich diese Probleme noch nicht mal annähernd. Auch der Augenartz kann bei mir keine Nachtblindheit feststellen, aber da es in der Familie liegt, will ich lieber rechtzeitig hellere Scheinwerfer einsetzten. Denn wenn ich mich um einen Baum wickele, bringen mir die 300€ die ich dann gespart habe auch nicht mehr viel ... :D

Welche Scheinwerfer von Hella könnt ihr mir denn empfhelen ? Am besten Plug-and-Play, ohne notwendige Zulassung. Und das Sahnehäubchen wäre dann in G5-Look, aber mir ist erstmal die Technik wichtiger ...

MfG
MAN-Fan

hella golf iv look.


gnaz wichtig von hella!

Jap genau die meinte ich auch ! Fahre ich selber genau aus diesem Grund !

Moin,
was haltet ihr von diesen hier:
VW Golf 3 LED TFL Tagfahrlicht Optik TUNING Scheinwerfer schwarz rechts & links | eBay (da weiß ich leider nicht, ob ide von Hella sind)
oder
SCHEINWERFER KLARGLAS VW GOLF III 3 CHROM NEU HELLA | eBay (die finde ich optisch nicht so gut)
oder
Scheinwerfer Set VW Golf III 3 Typ 1H Bj. 91-97 Hella klarglas/chrom | eBay
oder
D-LITE Scheinwerfer VW Tuning - Golf III 92-97 TAGFAHRLICHT _ schwarz - CR Tuningteile | Led Tagfahrlicht | DayLine | Shop - Tuning Shop | Angel Eyes | DayLine | Tagfahrlicht| LED | Tuningteile (vom Design her eher das, was ich will)

Also ich suche eine Mischung aus den oben genannten Scheinwerfern.
Also am besten schwarz, Golf 5 Look, mit Tagfahrlicht, aber vorallem gute Lichtleistung... Könnt ihr mir vielleicht einen Link schicken, falls ihr einen besseren gefunden habt, der nicht in der Aufzählung drin ist ?
Wie ist das eigentlich mit dem Tagfahrlicht, schaltet sich das automatisch ein, sobald der Motor läuft, oder brauche ich dafür auch einen neuen Lichtschalter ?

Vielen Dank für eure Hilfe !
MfG
MAN-Fan

die ersten haben kein ftl und sind nicht von hella......







du kannst das tfl an deinen jetzigen lichtschalter stecken, der hat dank dem kanadischen makt einen pin dafür.


das tagfahrlicht leuchtet immer wenn die zündung an ist und geht aus wenn man das richtige licht bzw. standlicht an macht.
manchmal wird es auch gedimmt und dient dann als standlicht.

Hmm ... ok.
Und welchen genau würdet ihr mir jetzt empfelhen ?
Also er sollte TFL, und strakes Licht haben.... und in einen Golf 3 passen :D

MfG
MAN-Fan