Von Diesel auf Benziner umbauen
 

hi freunde

Wie der Titel schon sagt,... ich habe schon öfters nachgedacht meinen 1,9 TDI auf Benziner umbauen.. ( GTI Motor)

Was muss ich dazu noch umbauen bzw. verändern?

Wieviel kostet die Eintragung?

Zahlt es sich aus?

Freu mich auf eure Antworten

lg markus

Welchen GTi Motor meinst du den ? Warscheinlich den 8v oder ?

Naja gibt hier ja schon genug themen wegen dem umbau da ambesten mal schauen.
Was noch zusätzlich gemacht werden muss ist der Tank mit stutzen und die Kraftstoffleitungen und Tacho.

Den rest findeste über die suche

ok danke ich werd mich mal umschauen..

hab einen 1z TDI 90 PS

Also wer baut denn bitte heutzutage freiwillig von Benzin auf Diesel um? :)
Du willst doch deinen Verbrauch von 5-6 Liter nicht auf 10-11 Liter freiwillig hochtreiben?

:)

Und auch noch, wenn der 90PS Diesel, vorallem untenrum, mehr Spaß zu fahren macht wie der recht "schlappe" 8V 2.0..

Gruß

naja hätte gerne mehr ps ( mit geilem sound).. das is ja beim diesel fast nicht möglich.. :))

so vom verbrau is a traum..

Naja die Leistung wird dich beim 8V 2.0 nicht vom Hocker schmeisen... Ich denke da hat dir der TDI mehr Spaß gemacht..

Naja und wegen Sound... Da spar ich lieber haufen Geld anstatt dass es bissle trönt. Und mit entsprechender Anlage fährste dann noch viel unsparsamer.. Ich kenn das, man will immer schön laut fahren und fährt somit eigentlich nicht unbedingt effektiv :)

Gruß

Es gibt doch auch den 110 PS TDI, der geht bestimmt um einiges ab. Nur schon vom Drehmoment her! Die einzigen beiden Benziner die Leistung haben sind der ABF und der VR6 wobei das Leistungsverhältnis zum Hubraum beim ABF um längen besser ist.

Audi A5 3 0 TDI full exhaust - YouTube

denke das mal geil

ich habe mal eine frage was kostet der tdi jährlich an straßensteuer

90PS TDI + Einspritzdüsen vom 110PS oder vom T4 + Chip = 130-140PS und 300Nm und das standfest bei unter 6l/100km!
Was will man mehr? Scheixx auf den Sound! ;-)

304€ :naund:

1,9er TDI: 293€ hätte ich jetzt gesagt. Oder 293€ plus 24€, wenn man keinen DPF drin hat...

Ich bezahl 304€

Die Steuerbegünstigung für nachgerüstete DPF gibts seit letztem Jahr nicht mehr.
Daher für alle 304 Euro/Jahr! :-)
Die hat man bei dem Verbrauch und den Spritpreisen aber ziemlich schnell wieder raus!

Nen Diesel in so nem "kleinen,leichten" Auto wie z.B. der Golf 3 macht kein Spaß.
Bei nem LKW oder nem Langen Schweren Kombi oder Geländewagen würd ich NUR Diesel Empfehlen.
Aber im Golf würd ich mir niiiiemals nen Diesel kaufen.
Mit nem Diesel is das fahren so "unsportlich" usw.

diesel unsportlich? find ich überhaupt nicht wenn de das richtige auto dafür hast zb e46 330d das geht schon

Also das würd ich auch nicht sagen...

Mit nem 90PSer TDI ist aufjedenfall ne sportlichere Fahrweise drin, wie mit nem 2.0er AGG... Ich fahr den ja selber und um ihn sportlich fahren zu können, fehlt das Kleingeld und auserdem ist die Kiste viel zu träge und kommt untenrum garnicht ausm Knick.. Und schluckt dafür noch zu viel...

Jeder 3er mit dem 90PS TDI zieht den AGG beim Beschleunigen gnadenlos ab.. Vllt kommt der AGG dann in der Endgeschwidigkeit über den TDI raus.. Aber was sagt uns dann der Verbrauch?

Gruß

Das richtige Auto soll n e46 sein?haha
Sorry ich halte von BMW absolut nix.
Und man sollte wenndann Äpfel nicht mit Birnen vergleichen.
3.0L Diesel und 1.9l Diesel ist auch nochmal was anderes.

Also ich finde das Fahrverhalten beim Diesel einfach total unsportlich.
Bin mal 2 Wochen nen X3 mit 3.0l Diesel mit 220? Ps
Und muss sagen da macht's beschleunigen und fahren mit meinem Golf 10mal mehr spass.
Halte von BMW eh nix.
Aber sollten mal wieder back 2 topic!

@Fabikiller: Ich glaube du weißt nicht was son 1,9er TDI im Golf alles kann! :) Mit nem schweren X3 ist das schonmal garnicht zu vergleichen.
Komm vorbei und überzeug dich vom Gegenteil, um nen 2.0l 8V fahr ich Kreise!
Und Sportlichkeit kommt nicht unbedingt von Drehzahl sondern manchmal einfach durch Ladedruck! ;)

Ich verstehe nicht, warum das überhaupt bei Tuning steht. Einen 90PS TDI durch einen 2l 8V zu ersetzen ist kein Tuning, das ist ein Rückschritt was das fahren betrifft. Bessere Fahrleistungen sind generell nicht zu erwarten, bestenfalls marginal geht da was.

Mir wäre der Aufwand viel zu hoch.