1.8 90ps zieht nicht
 

moin mein golf will nicht wirklich auf touren kommen wenn ich das gaspedal voll durchtrete dann passiert da nicht wirklich viel.bei meinem damaligen gt variant ging da mehr.mir ist aber auch mal aufgefallen als ich letzttens mal nen sportluftfilter dran hatte da war das io.hatte hier auch mal einem beitrag gelesen wo ein anderer geschrieben hat dass der themperatursenor bei der einspriteinheit kaputt war.nun finde ich den beitrag nicht mehr.

desweiteren habe ich mal eine frage zu der steuerklappe im luftfilter.ich habe mal gelesen dass wenn diese permanent die kaltluftzufuhr sperrt kann es an dem themperatursensor in der einspritzeinheit liegen.

habt ihr noch ideen?und vill ne info wie teuer so ein themperatur dingens ist?


danke im voraus

Also bei ebay kosten sie Temperatur Sensoren zwischen 10 und 15 €

ich mein nicht den sensor mit den 4poligen anschluss

Lass doch erst mal den Speicher auslesen.

der fs ist leer war erst bei vw und habe alles auslesen lassen

ist der Motor denn richtig auf OT eingestellt ? wenn nicht läuft der villt im Notprogramm und läuft wirklich wie n Sack Nüsse

an sich läft er ja ist nur das er nicht aus dem a... kommt auf der bahm fährt er ca 200 weiß jetzt nicht ob er mehr fahren müsste.und mit sportluftfilter sieht das schon besser aus.Den org. Luftfilter habe ich auch schon gewechselt.

Laut Fahrzeugschein ist vmax bei 180km/h erreicht. Wenn du 10% Abweichung vom Tacho draufrechnest, kommst du auf die ca. 200km/h, aber das erreicht man echt nur im besten Fall. Ich habe den gleichen und bei mir ist bei 190km/h (Tacho) in der Ebene Schluss. Komisch dass deiner so schnell fährt, wenn er doch eine Macke haben soll?!

glaube jetzt auch nicht dass es daran liegt dass es nen gt spezial ist.aber eh der mal die pferde springen lässt das dauert etwas länger.und bei mein damaligen ging in sachen beschleunigung einiges mehr.

Seit froh meiner fährt nur 160kmh. Lambdasonde mal abstecken und schauen ob was geht.

Der 1,8er ist dafür bekannt, dass er nicht aus dem Saft kommt...

Der offene Luftfilter bringt dir nichts, das ist bloß wg. dem lauteren Ansauggeräusch ein Placeboeffekt...

kann mir jemand sagen wie dieser themperatursensor der direkt bei der einspritzanlage sitzt heißt und was der kostet.hatte ja zu beginn schon geschrieben dass es hier im forum mal nen beitrag gab oder gibt wo einer das gleiche problem hatte und bei dem war genau dieser themperatursensor defekt.

Also meiner fährt sich super, habe auch keine Vergleich. Zieht auch von unten gut durch und lässt sich dadurch schön niedertourig und spritsparend fahren.

So, der Thread ist schon alt, passt aber zu meinem Problem:

Mein Wagen (fast nur Stadtfahrzeug) fährt seit ca. 1 Jahr einfach mal geschlagene 20 Km/H weniger als noch vor 1,5 Jahren. Tanke auch seitdem ungefähr anteilig E85. Habe daher an Bezinfilter gedacht, den ich allerdings nach 2 Tankfüllungen mal gewechselt hatte.

Normalerweise fuhr er die 180 locker, und die 190 mit Anlauf.
Jezt fährt er die 160 schon relativ zäh, und kommt kaum auf 170.

Motor ist der 1,8 / 90PS, ADZ.

Hat jemand Ideen?

Fehlerspeicher ausgelesen?

Im Stadtverkehr setzt sich gern der Kat zu. Fahr bisschen Autobahn bei 3000-4000 U/min.

bin gerade 400 Km gefahren. Hin entspannt mit 120, zurück mit Vollgas.

noch jemand ne idee?

Hast du zufällig größere Räder drauf oder deinen Tacho mal getauscht?

Größere Räder ja, aber der einzige Unterschied ist, dass der Tacho jetzt ziemlich genau nach GPS geht, max 2-3 KmH Unterschied bei hohen Geschwindigkeiten. Das habe ich allerdings auch schon fast seitdem ich den Wagen habe. Daran kanns nicht liegen.

Das heißt er fährt nach Messung mit dem GPS weniger oder zeigt der Tacho im Vergleich weniger an als vorher?

Vielleicht nen offenen Luftfilter eingebaut? Schluckt meiner Erfahrung nach auch etwas Leistung.