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Falsch, Kontrollleuchte Fahrtrichtungsanzeiger, Fahrlicht, Fernlicht und eins war glaube ich noch, was Pflicht ist! Deine Neugier muss auch noch warten :) |
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Beim Motorrad würde da jetzt noch die Neutralanzeige vom Getriebe fehlen... |
Stichwort Plasmaschneider! Habs heute abgekaspert, ich gebe Maß vor und bekomme dann passend geschnitte Teile für meinen Amaturenbrett-Ersatz :)! Fussraum Fahrerseite ist endlich fertig. Man war das ein geschmiere. Ich husch mal in die Wanne, Bilder reiche ich nach! |
wichtig ist auch noch, dass die Farben der Kontrolleuchten stimmt. NSL ist noch Pflicht. Fahrlicht dagegen nicht. |
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:D:D |
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Nein, ich antworte auf sowas nicht, Schwein du :D! Hier nun die paar Bilder von gestern: Dieser Drecks-Fussraum hinten, ich habe gestern echt bis zum Schluss den Kram da raus gezogen, mit Flex, Bohrmaschine, Heißluftföhn, Spachtel, Chinaspachtel, jede Menge Lappen... Einfach mal so, liess sich dort garnix lösen..... Aber endlich... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1335086002.JPG Nachdem Mareen ja noch meine Frontscheibe von innen verklebt hat, könnte ich zumind. dort gestern noch schleifen und grundieren... http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1335086093.JPG Im Kofferraum wurde auch wieder geschliffen und stellenweise die 2. Schicht Grundierung / Filler aufgetragen: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1335086129.JPG Auf der Beifahrerseite habe ich noch weiter gemacht, den rest Bitumen aus zu wischen. Dort kann ich heute schleifen und grundieren. Weiterhin werde ich im vorderen Bereich die Dichtmasse ausdünnen, damit das ganze etwas sauberer aussieht!.. |
Na also es wird doch :) |
Joar, so langsam... die vorderen Bereiche sind wirklich die schlimmsten, der Rest geht eigentlich, ist nur sauber machen, anschleifen, grundieren! Wenn erstmal der Innenraum in Grundierung liegt, kann man sich schon was vorstellen... Käfig muss ja auch noch für die Bohrungen rein, dann siehts auch mal nicht mehr so hart nach Baustelle aus :D! |
Dieses Zeug geht ganz leicht ab wenn man es mit Wasser einweicht. |
Ich glaube kaum, wenn selbst Nitro, Verdünnung und Silikonentferner kaum was machen kann. Oberflächlig schmierst dir dort n Wolf, aber wenn es in den Ecken 10-12mm Stärke hat, musst schon mal mechanisch bei. Die anderen Flächen konnte ich mit Föhn und Spachtel leicht lösen. |
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:-lol-: |
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Ich hab's zufällig rausgefunden, weil mein Innenraum nass war - nach entfernen des Teppichs und der Dämmmatten ging das Bitumen blätterweise ab - ohne irgendwelche Mühen und ganz ohne den Einsatz von elektrischen Helfern. |
Und ich heule rum Den Kotflügel von Innen von dem Zeug zu befreien xD |
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ich habe vor 2 tagen auch einen audi a6 innenraum komplett vom bitumenzeug befreit. das kriegste eig nur mit viel wärme runter (heißluftföhn oder brenner) und nen spachtel. den rest kannst am besten mit benzin abwaschen... war alles verschmiert.. dann nochmal 8-10 lappen gebraucht, die mit nitro getränkt waren, den rest richtig sauber gewischt. sah dann aus wie neu das ganze. aber wasser, das geht niemals. |
Der Bitumen wird brüchig und man kann u.U. Hohlräume drunter haben. Auf dem ersten Blick, weil lackiert, mags gut aussehen, sieht man bei Peters roten Golf. Aber wenn man etwas drücki drücki hier und pressi pressi dort, blättern die ersten Teile auch ab. |
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Man kann auch Trockeneis im Innenraum hernehmen und auf das Bitumen drauflegen. |
und anschliessend rauskloppen oder wie? Von dem Nebel bei trockeneis mal ne richtig tiefe Nase nehmen ;) |
Ja wird dann brüchig So kenn ichs von Leuten die ihren Innenraum leerräumen. Ist aber auch teurer |
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