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-   -   Tuning KFKA - Kurze Frage - Kurze Antwort Thread (http://www.golf3.de/showthread.php?t=72969)

Red Hornet 01.04.2012 12:17

Zitat:

Zitat von Michi94 (Beitrag 1402459)
Danke an euch zwei. Das mit dem auflöten habe ich noch nicht gemacht. Da war der Heizungsschalter leichter oder einfach nur ein paar LEDs löten. Vielleicht besorg ich mir mal einen vom Schrott wo ich etwas teste.

Naja, wenn du schonmal gelötet hast, sollte das auch kein Problem darstellen ;) Würde trotzdem erstmal einen Schalter zum testen vom Schrott holen. Ich habe meinen nämlich zerlötet :D

SoBLade 01.04.2012 14:42

Haben der aam und der aks/aft den gleichen Anlasser?

fitzner36 01.04.2012 15:38

Zitat:

Zitat von SoBLade (Beitrag 1402612)
Haben der aam und der aks/aft den gleichen Anlasser?

anlasser sind bei allen Motoren gleich einziger unterschied es gibt 1,8Kw und 1,9Kw

Red Hornet 01.04.2012 15:49

Habe auch nochmal eine Frage.

Mit einer wie starken Sicherung sichere ich ein Kabel mit 1,5 bzw 2,5mm² Querschnitt?

~GTI-Edition~ 01.04.2012 15:52

Kommt immer ganz drauf an wieviel Spannung und Strom durchfliessen soll! ;)

Red Hornet 01.04.2012 16:00

Auf was kommt es denn da an? Ich dachte, das liegt immer an der Leitung, wie viel die aushält bevor die durchbrennt ;)

~GTI-Edition~ 01.04.2012 16:50

Auch,liegt aber in aller erster Linie an dem was durch die Leitung durchfliessen soll,wenns zuviel is was man dann ausrechnen kann dann hält die Leitung nicht und du musst nen größeren Querschnitt nehmen! Von daher wie ich schon sagte,kommt immer drauf an wieviel durchfliessen soll...! ;)

R.M 01.04.2012 17:06

Mal ne kleine Frage zur Elektrik.

Wo ist das Plus an der Lichtmaschine und dem Anlasser und wo das Minus?

Kommt das Plus von der Lichtmachine zum Anlasser an die Batterie? oder wie? :D

Colour-Conceptler 01.04.2012 17:22

Zitat:

Zitat von R.M (Beitrag 1402659)
Mal ne kleine Frage zur Elektrik.

Wo ist das Plus an der Lichtmaschine und dem Anlasser und wo das Minus?

Kommt das Plus von der Lichtmachine zum Anlasser an die Batterie? oder wie? :D

So schauts aus...

Drive 01.04.2012 17:31

Zitat:

Zitat von ~GTI-Edition~ (Beitrag 1402655)
.....,liegt aber in aller erster Linie an dem was durch die Leitung durchfliessen soll,wenns zuviel is was man dann ausrechnen kann dann hält die Leitung nicht und du musst nen größeren Querschnitt nehmen!

Und was willst Du ihm damit nun sagen?

Leere Wörter sind keine Antwort!

Golf3GT-R 01.04.2012 18:45

Da ja bald meine Reifen da sind und ich endlich meine Sommerreifen drauf machen kann, wollte ich mein Gewindefahrwerk an die Felgen anpassen!

Stell ich es so ein, dass Kotflügelkante zu Radmitte auf beiden Seiten gleich is

oder

stell ich es so ein, dass das Restgewinde auf beiden Seiten gleich ist?

marko1983 01.04.2012 20:51

Zitat:

Zitat von Golf3GT-R (Beitrag 1402731)
Da ja bald meine Reifen da sind und ich endlich meine Sommerreifen drauf machen kann, wollte ich mein Gewindefahrwerk an die Felgen anpassen!

Stell ich es so ein, dass Kotflügelkante zu Radmitte auf beiden Seiten gleich is

oder

stell ich es so ein, dass das Restgewinde auf beiden Seiten gleich ist?

Wenn du das Gewinde gleich einstellst, ist der Abstand Radmitte->Bördelkante auch gleich. Außer dein Auto steht nicht 100%ig gerade... Ich orientiere mich immer am Gewinde, das ist ja fest.

Teletubby 01.04.2012 20:54

Hallo!

Zitat:

Zitat von Red Hornet (Beitrag 1402632)
Mit einer wie starken Sicherung sichere ich ein Kabel mit 1,5 bzw 2,5mm² Querschnitt?

Die Frage ist völlig berechtigt. Bei Kupferkabeln geht man grob von einer Stromdichte von 10 Ampere pro Quadratmillimeter aus. Das ist bei Fahrzeugkabeln genau so wie bei der Hausinstallation. Deshalb werden bei der Hausinstallation die Sicherungen oder Sicherungsautomaten auch "Leitungsschutzschalter" genannt.

Die Sicherung muss so dimensioniert sein, dass sie die schwächste Stelle des ganzen Stromkreises ist.

Das Ganze bedeutet:

Eine 15 A - Sicherung bei Leitungen mit einem Querschnitt von 1,5 mm²

Eine 25 A - Sicherung bei Leitungen mit einem Querschnitt von 2,5 mm²


Zitat:

Zitat von ~GTI-Edition~ (Beitrag 1402635)
Kommt immer ganz drauf an wieviel Spannung und Strom durchfliessen soll! ;)

Nein. Es hat mit "Sollen" nichts zu tun, sondern nur mit der Belastbarkeit der Leitung. Zumindest dann, wenn der angeschlossene Verbraucher keine kleinere Sicherung sinnvoll macht. Und mit der Spannung hat das schonmal gar nichts zu tun.

Freundliche Grüße
Teletubby

Golf3GT-R 01.04.2012 20:56

Zitat:

Zitat von marko1983 (Beitrag 1402832)
Wenn du das Gewinde gleich einstellst, ist der Abstand Radmitte->Bördelkante auch gleich. Außer dein Auto steht nicht 100%ig gerade... Ich orientiere mich immer am Gewinde, das ist ja fest.

Ich hatte zum Eintragen am Gewinde gemessen, dann Spur eingestellt!

Danach hatte ich es wieder ein wenig runtergedreht und mich am Kotflügel orientiert! Seitdem steht das Lenkrad nicht mehr gerade!

Denn muss ja was defekt sein wenn bei gleichem Restgewinde die Kotlügel nich gleichen Abstand haben!?

marko1983 01.04.2012 21:03

Zitat:

Zitat von Teletubby (Beitrag 1402837)
Hallo!

Die Frage ist völlig berechtigt. Bei Kupferkabeln geht man grob von einer Stromdichte von 10 Ampere pro Quadratmillimeter aus. Das ist bei Fahrzeugkabeln genau so wie bei der Hausinstallation. Deshalb werden bei der Hausinstallation die Sicherungen oder Sicherungsautomaten auch "Leistungsschutzschalter" genannt.

Die Sicherung muss so dimensioniert sein, dass sie die schwächste Stelle des ganzen Stromkreises ist...

Freundliche Grüße
Teletubby

Hey Teletubby,
was die Angaben angeht hast du wohl Recht, aber bei der "Hausinstallation" ist das nicht ganz so richtig... da sichert man 2,5mm² nicht mit 25A ab. Da kommt es auch auf die Länge und den Verbraucher an... Wenn man z.B. 1,5mm² nimmt und einen Strecke von 30m hat und daran eine Waschmaschine oder ähnliches anschließt, kann das schon zu Problemen führen !

Zitat:

Zitat von Golf3GT-R (Beitrag 1402841)
Ich hatte zum Eintragen am Gewinde gemessen, dann Spur eingestellt!

Danach hatte ich es wieder ein wenig runtergedreht und mich am Kotflügel orientiert! Seitdem steht das Lenkrad nicht mehr gerade!

Denn muss ja was defekt sein wenn bei gleichem Restgewinde die Kotlügel nich gleichen Abstand haben!?

Vorrausetzung dafür ist ja, das es 100%ig gerade steht !

Golf3GT-R 01.04.2012 21:06

Zitat:

Zitat von marko1983 (Beitrag 1402846)

Vorrausetzung dafür ist ja, das es 100%ig gerade steht !

Naja der stand in der Garage als ich das gemacht hab! Die wird ja wohl ausreichend gerade sein!

Aber wenn ich es jetzt wieder änder, dann am Restgewinde messen?! Dann bin ich auf der sicheren Seite!?

marko1983 01.04.2012 21:09

Zitat:

Zitat von Golf3GT-R (Beitrag 1402848)
Naja der stand in der Garage als ich das gemacht hab! Die wird ja wohl ausreichend gerade sein!

Aber wenn ich es jetzt wieder änder, dann am Restgewinde messen?! Dann bin ich auf der sicheren Seite!?


Jap ! Ansonsten wird wohl was nicht stimmen... Dämpfer platt... ?

Golf3GT-R 01.04.2012 21:10

Zitat:

Zitat von marko1983 (Beitrag 1402850)
Jap ! Ansonsten wird wohl was nicht stimmen... Dämpfer platt... ?

Glaub nich das Fahrwerk is ja nichmal 5000km alt! ;)

Aber ich mach es einfach so und wenns denn nich passt schau ich nochmal nach!:)

Red Hornet 02.04.2012 12:53

Danke Teletubby! :)

Wisst ihr zufällig was der Querschnitt von den dünnen Kabeln im Stecker der A Säule, also dem, über den die Kabel in die Tür kommen, ist?

Möchte nämlich alles ganz ordentlich haben, sodass da nichts gefuscht ist! Wenn ich schon bastel, dann solls auch nach was aussehen und nicht gleich brennen.

Und die zweite Frage, kann ich auch mehrere Verbraucher, wie zum Beispiel 2 Einstiegsleuchten und Kofferraumentriegelungsschalter, sowie Tankklappenentriegelungsschalter an eine Sicherung hängen?

Und die letzte Frage: Muss ich Lautsprecherkabel nochmal extra absichern, wenn diese zur Endstufe laufen und die selbst schon abgesichert ist?

marko1983 02.04.2012 23:00

Zitat:

Zitat von Red Hornet (Beitrag 1403094)
Danke Teletubby! :)

Wisst ihr zufällig was der Querschnitt von den dünnen Kabeln im Stecker der A Säule, also dem, über den die Kabel in die Tür kommen, ist?

Möchte nämlich alles ganz ordentlich haben, sodass da nichts gefuscht ist! Wenn ich schon bastel, dann solls auch nach was aussehen und nicht gleich brennen.

Und die zweite Frage, kann ich auch mehrere Verbraucher, wie zum Beispiel 2 Einstiegsleuchten und Kofferraumentriegelungsschalter, sowie Tankklappenentriegelungsschalter an eine Sicherung hängen?

Und die letzte Frage: Muss ich Lautsprecherkabel nochmal extra absichern, wenn diese zur Endstufe laufen und die selbst schon abgesichert ist?

Wenn du mir sagst was du nachrüsten willst, im Normal, 0,5-1,5mm²... wenns auf die beschriebenen "Verbrauchen" zutrifft, dann reicht 1,5mm² und man kann da alles zusammenfassen.

LS Kabel muss nicht abgesichert werden, da dadurch kein Strom fließt, das sind mehr Signale / Impulse...

Schokie 03.04.2012 08:29

Hey leute wollte mal wissen ob ein polo 6n2 sowie g4 lenkrad in den golf 3 passen ohne weiteres, oder welche lenkräder sonst noch so passen

McOneee 03.04.2012 08:36

das Lenkrad vom 6n2 und golf 4 passt meines Wissens nach nicht ohne etwas bastel arbeit.

Das Lupo Lenkrad allderdings passt und auch das Lenkrad vom G4 Cab sollte Plug & Play drauf gehen.

Red Hornet 03.04.2012 08:54

Die originalen Einstiegsleuchten und die originalen Tankklappen- sowie Kofferraumentriegelungstaster vom 4er Golf ;)

Reicht da dann eine Sicherung? Wird alles mit 1,5mm² verlegt. Habe da schon Kabel gekauft!

sebmann 03.04.2012 09:37

Das Lenkrad vom 6n2 ist das gleiche wie im Lupo. Passt also auch ohne weiteres.

Schokie 03.04.2012 10:12

Danke jungs

McOneee 03.04.2012 16:44

Zitat:

Zitat von McOneee (Beitrag 1403564)
das Lenkrad vom 6n2 und golf 4 passt meines Wissens nach nicht ohne etwas bastel arbeit.

Zitat:

Zitat von sebmann (Beitrag 1403597)
Das Lenkrad vom 6n2 ist das gleiche wie im Lupo.

Sorry, mein fehler :)

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Ist es sinnvoll den Umweltplakettenaufkleber von der Scheibe mit einem Cerankochfeld dings abzukratzen oder wird die scheibe dabei schaden nehmen?
wie sieht es da mit Verdünnung aus? Kann die Scheibe mir dabei blind werden?

fitzner36 03.04.2012 18:26

Zitat:

Zitat von McOneee (Beitrag 1403746)
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Ist es sinnvoll den Umweltplakettenaufkleber von der Scheibe mit einem Cerankochfeld dings abzukratzen oder wird die scheibe dabei schaden nehmen?
wie sieht es da mit Verdünnung aus? Kann die Scheibe mir dabei blind werden?

denn bekommst auch so ab gezogen und blind wird deine Scheibe von der Verdünnung nicht aber dein A-Brett könnte es schaden wenn was daneben geht.

.arwn00R 03.04.2012 18:36

Das Schwarze Rundum, diese Pünktchen sagen bei Verdünnung bestimmt »Bye Bye«

Golf-Deluxe 03.04.2012 19:00

Eben.

Deswegen-----> Fön
Und danach den rannpappen eBay: Neue und gebrauchte Elektronikartikel, Autos, Kleidung, Sammlerst

:D Aber fahr ich auch mit rum^^

McOneee 03.04.2012 19:04

Umweltplakette Feinstaub Plakette Aufkleber Automobile Splittergruppe innenkl | eBay

Der würde mir auch gut gefallen :D

Ja das abmachen ist nicht so leicht ich glaube ich habs auch schon etwas vergeigt.
Ich wollte den Kleber abmachen aber der ist nur zur hälfte abgegangen.
Er ist jetzt sozusagen nur noch halb so dick aber das grüne klebt leider noch ganz gut. Jetzt kann ich ihn nichtmal mehr mit dem Fingernagel runter kratzen deswegen muss ein mittel her da dachte ich an verdünnung.

Ich versuch es mal mit nem Fön und etwas verdünnung vieleicht habe ich ja glück und es klappt. Ansonsten hab ich ein Problem.
Aber danke für euere Antworten.

Zitat:

Zitat von .arwn00R (Beitrag 1403825)
Das Schwarze Rundum, diese Pünktchen sagen bei Verdünnung bestimmt »Bye Bye«

Man kann die erlich mit verdünnung weg bekommen? Schade, dass ich das nicht schon 1 jahr vorher wusste da wollte ich mal die Scheiben tönen aber die Folie hat auf den Punkten nicht gehalten.

.arwn00R 03.04.2012 19:24

Also davon gehe ich mal aus, daher Rate ich zur Vorsicht.

aam 90 03.04.2012 20:54

Welche Leuchtmittel sind in den DoKaS für Abblendlicht und Fernlicht verbaut?

.arwn00R 03.04.2012 20:56

Abblendlicht ist H7, Fernlicht ist H1

Red Hornet 03.04.2012 21:01

Zitat:

Zitat von .arwn00R (Beitrag 1404012)
Abblendlicht ist H7, Fernlicht ist H1

Bei mir ist beides H1! Bin mir da ziemlich sicher, da die H1 nur einen Stecker brauchen..H7 hat 2!

.arwn00R 03.04.2012 21:02

o rly? Dann war das bei den Golf 4 Scheinwerfern so, hm.. ich dachte immer das war bei den Dokas genauso.

Teletubby 03.04.2012 21:05

Hallo!

Zitat:

Zitat von .arwn00R (Beitrag 1403825)
Das Schwarze Rundum, diese Pünktchen sagen bei Verdünnung bestimmt »Bye Bye«

Nein, sagen sie nicht. Diese schwarze Randeinfassung bei den Scheiben besteht aus einer aufgebrachten Keramikschicht, die äußerst chemikalienresistent ist. Nicht mal mit Aceton kann man die aus der Ruhe bringen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Red Hornet 03.04.2012 21:05

Ja, das kann gut möglich sein. Meine FKs hatten auch H7 ;)

DoKas haben aber beide H1!

aam 90 03.04.2012 21:11

Ich meinte auch bei meinen waren H7 und H1 verbaut aber bei den von meiner Schwester sind 2002 oder so neue reingekommen wegen Frontschaden. Hab da heute neue Leuchtmittel verbaut und musste feststellen das ich zwei H1 zu wenig und zwei H7 zu viel... Gab es da mal eine Umstellung der Leuchtmittel?

MarkusGOLF86 04.04.2012 00:19

geht auch das Plastikteil der hinteren Stoßstange einzeln runter? ( meine den oberen Plastikleistenteil)... bei der Frontstoßstange ist es ja möglich.

lg markus

Michi94 04.04.2012 20:51

Weis jemand wie ich Kontakt mit ck222 aufnehmen kann? Hier im Forum war er lange nicht mehr on und auf die e-mail Adresse auf seiner Seite antwortet er nicht mehr..


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